आईएनवीईसीएस-तृतीय
INVECS-II ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के तीसरे संस्करण को और अधिक विकसित किया गया है और अब यदि ड्राइवर शिफ्ट पॉइंट्स को नियंत्रित करना चाहता है तो यह पूरी तरह से स्वचालित मोड में लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन या बिना क्लच के छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन प्रदान करता है। मित्सुबिशी का एक और नवाचार "पैडल शिफ्टर" की शुरूआत थी जो ड्राइवर को स्टीयरिंग व्हील पर अपना हाथ रखते हुए मैन्युअल रूप से गियर शिफ्ट करने की अनुमति देता है।
INVECS-III को 2000 में मित्सुबिशी लांसर की आठवीं पीढ़ी पर पेश किया गया था। पैडल शिफ्ट विकल्प पहली बार दूसरी पीढ़ी के मित्सुबिशी आउटलैंडर पर देखा गया था, जो 2005 में शुरू हुआ था।