भारतीय FTR 1200, दो नग्न 2019 में पहुंचे - मोटो पूर्वावलोकन

भारतीय FTR 1200, दो नग्न 2019 में पहुंचे - मोटो पूर्वावलोकन

अमेरिकी ब्रांड क्लासिक रूढ़ियों को तोड़ता है और नग्न से प्रेरित कस्टम से फ्लैट ट्रैक पर जाता है

भारतीय मोटरसाइकिल इंटरमोट को एक नई बाइक के साथ पेश किया जो व्यक्तिगत शैली से अलग है (जो कि अमेरिकी ब्रांड की विशेषता है) और जिसने बहुत सारे उत्साही लोगों का ध्यान आकर्षित किया। बुलाया एफटीआर 1200 और यह सबसे दिलचस्प समाचारों में से एक होगा, जिसे हम इसमें भी देखेंगे एक्मा 2018 कुछ सप्ताह में। बाहरी एफटीआर 750 से प्रेरित है जो अमेरिकी फ्लैट ट्रैक रेसिंग पर हावी है और इसे एक संस्करण में भी पेश किया जाता है। एफटीआर 1200 एस.

दो सिलेंडर 120 hp इंजन

दोनों वर्जन में 60cc का वी-ट्विन इंजन है। सेमी और 1.230 °, शक्ति विकसित करने में सक्षम १२० सीवी @ ८.२५० आरपीएम और ११५ एनएम 6.000 आरपीएम पर ट्रांसमिशन एक पारंपरिक सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स है जो स्लिप क्लच के साथ है। वहीं, एग्जॉस्ट में दायीं तरफ डबल मफलर है। चेसिस एक जालीदार फ्रेम का उपयोग करता है और सैक्स निलंबनजो एस संस्करण (अधिक जटिल) में पूरी तरह से समायोज्य हो गया। दो संस्करणों के बीच अंतर करने के लिए, वहाँ भी है मापन उपकरणजो S पर एक बड़े रंग के LCD डिस्प्ले से लैस है।

फ्लैट ट्रैक प्रेरित

उपाय पहिया स्पष्ट रूप से 19 "फ्रंट और 18" रियर के साथ अंडाकार रेसिंग की दुनिया से संबंधित हैं। ब्रेकिंग सिस्टम को इसके बजाय ब्रेम्बो द्वारा हस्ताक्षरित किया गया है और इसमें चार-पिस्टन कैलिपर के साथ दो 320 मिमी डिस्क सामने हैं। एबीएस स्विच करने योग्य (एस संस्करण में बॉश कॉर्नरिंग प्रकार)। पैकेज 3 मानचित्रों (खेल, मानक और वर्षा) के साथ पूरा हुआ है। समायोज्य कर्षण नियंत्रण जड़त्वीय मंच IMU के साथ। जानने के Цены यूरोपीय बाजार के लिए आपको बस इंतजार करना होगा एक्मा 2018.