भारत डीजल रिक्शा और दोपहिया वाहनों से दूर जा रहा है। 2023 से 2025 तक परिवर्तन
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

भारत डीजल रिक्शा और दोपहिया वाहनों से दूर जा रहा है। 2023 से 2025 तक परिवर्तन

आज भारत दुनिया का सबसे बड़ा मोटरसाइकिल बाजार है। भारत सरकार ने इस खंड को जबरन विद्युतीकृत करने का निर्णय लिया है। अफवाह यह है कि 2023 से सभी तिपहिया (रिक्शा) को इलेक्ट्रिक होना होगा। यही बात 150 सेंटीमीटर तक के दोपहिया वाहनों पर भी लागू होती है।3 2025 से

भारत नियमित रूप से महत्वाकांक्षी ई-मोबिलिटी योजनाओं की घोषणा करता है, लेकिन कार्यान्वयन अभी तक खराब रहा है और समय क्षितिज इतना दूर था कि कुछ भी नहीं करने के लिए बहुत समय था। ऐसा प्रतीत होता है कि सरकार अपना दृष्टिकोण बदलना शुरू कर रही है, शायद चीन के प्रदर्शन से प्रभावित है।

> बेल्जियम में टेस्ला में लगी आग। चार्जिंग स्टेशन से कनेक्ट होने पर यह जल उठता है

अनौपचारिक जानकारी के अनुसार, भारत सरकार जल्द ही घोषणा करेगी कि 2023 से सभी तिपहिया साइकिलें इलेक्ट्रिक होनी चाहिए। हमारे देश में, यह काफी विदेशी खंड है, लेकिन भारत में, रिक्शा शहरी क्षेत्रों में यात्री परिवहन का मुख्य आधार है - इसलिए हम एक क्रांति से निपटेंगे। 150 क्यूबिक सेंटीमीटर तक के दोपहिया वाहनों के सेगमेंट में भी यही कानून 2025 में लागू होने की उम्मीद है।

भारत डीजल रिक्शा और दोपहिया वाहनों से दूर जा रहा है। 2023 से 2025 तक परिवर्तन

इलेक्ट्रिक बैकपैक महिंद्रा ई-अल्फा मिनी (सी) महिंद्रा

यह जोड़ा जाना चाहिए कि आज भारत में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के बाजार का पता लगाया जा सकता है। 2019 की पहली तिमाही में 22 मिलियन दोपहिया वाहनों की बिक्री हुई, जिनमें से केवल 126 हजार (0,6%) इलेक्ट्रिक वाहन थे। इस बीच, सड़कों पर नियमित रूप से चलने वाले स्कूटरों और कारों की भारी संख्या नई दिल्ली को दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों में से एक बनाती है।

उद्घाटन फोटो: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल (सी) यूराल

इसमें आपकी रुचि हो सकती है:

एक टिप्पणी जोड़ें