होल्डन के बाहर निकलने के बाद एचएसवी ने जनरल मोटर्स के साथ जीएम स्पेशलिटी वाहनों का सौदा समाप्त कर दिया

क्या शेवरले C8 कार्वेट HSV-GM संयुक्त उद्यम का फोकस होगा?

होल्डन स्पेशल व्हीकल्स (एचएसवी) जल्द ही अपना सबसे बड़ा बदलाव देखने वाला है, अगले छह हफ्तों में होल्डन की मूल कंपनी, जनरल मोटर्स (जीएम) के साथ एक नए संयुक्त उद्यम की घोषणा के साथ।

मेलबर्न में शेवरले सिल्वरैडो 1500 के लॉन्च पर आज पत्रकारों से बात करते हुए, एचएसवी प्रमुख टिम जैक्सन ने कहा कि 2021 तक ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड से होल्डन के प्रस्थान की घोषणा के बाद कंपनी के लिए यह अब "हमेशा की तरह व्यवसाय" है।

"हम (जीएम) के साथ काम कर रहे हैं कि नई दुनिया कैसी दिख सकती है," उन्होंने कहा। "आज हमारे पास इस पर कोई विशेष खबर नहीं है, लेकिन जब हमारे पास खबर होगी, तो हम इसे आपके साथ साझा करेंगे।

"जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, हमने इन चर्चाओं में अच्छी प्रगति की है।"

यह पूछे जाने पर कि क्या एचएसवी ब्रांड जीएम स्पेशलिटी व्हीकल्स (जीएमएसवी) के पक्ष में सेवानिवृत्त होगा, जैसा कि होल्डन की घोषणा के समय जीएम द्वारा सुझाया गया था, श्री जैक्सन ने कहा: "हमारे पास बहुत सी अलग-अलग चर्चाएँ हैं, इसलिए आप यह धारणा बना सकते हैं। , यदि आप चाहना। , लेकिन मैं इसके विपरीत की पुष्टि, खंडन या सुझाव नहीं दूंगा।

"अवसर हैं" का उल्लेख नहीं करने के लिए, वह यह भी पुष्टि नहीं कर सका कि जीएम एचएसवी कौन से मॉडल को अपने लाइनअप में जोड़ने की उम्मीद करता है, जिसमें पहले से ही शेवरले केमेरो स्पोर्ट्स कार और सिल्वरैडो पूर्ण आकार के पिकअप ट्रक शामिल हैं।

मिस्टर जैक्सन ने कहा: "हम अगले चार से छह हफ्तों में और कुछ इस तरह का खुलासा करने में सक्षम होंगे।"

वह 65 डीलरों के HSV नेटवर्क पर पड़ने वाले प्रभाव पर भी टिप्पणी नहीं कर सके, जो GMSV डील के करीब आते ही हवा में भी है।

हालांकि, शेवरले सी8 कार्वेट सुपरकार के एचएसवी/जीएमएसवी लाइनअप का हिस्सा बनने की उम्मीद है, जो कि फैक्ट्री राइट-हैंड ड्राइव कार के रूप में सबसे अधिक संभावना है।

सिल्वरैडो स्थित ताहो और उपनगरीय बड़ी एसयूवी भी सुर्खियों में हैं, श्री जैक्सन ने कहा।

"सभी भविष्य के उत्पाद इस बाल्टी में हैं" हम इस पर काम कर रहे हैं कि यह जीएम के साथ कैसा दिख सकता है, "उन्होंने कहा। "यह सब चर्चा की जा रही है।"

किसी भी मामले में, एचएसवी पैरेंट वॉकिनशॉ ग्रुप की क्लेटन साउथ, विक्टोरिया विनिर्माण सुविधा एक वर्ष में 10,000 यूनिट तक उत्पादन करने में सक्षम है, साथ ही यह संख्या इसके अमेरिकी विशेष वाहन (एएसवी) व्यवसाय से भी आ रही है, जो राम मॉडल को बाईं ओर से बाईं ओर परिवर्तित करता है। . दाएं हाथ की ओर चलाना।

हालांकि कंपनी होल्डन, कोलोराडो स्थित स्पोर्ट्सकैट यूटे के उत्पादन के आगामी पड़ाव के बाद एक बार फिर पुनर्निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रही है, एचएसवी सुधार के खेल से बाहर नहीं हो सकता है क्योंकि मिस्टर जैक्सन जीएम के अधिक स्थानीय रूप से ट्यून किए गए मॉडल के लिए दरवाजा खुला छोड़ देता है।

"मैं इसे खारिज नहीं करूंगा और इसे खारिज नहीं करूंगा," उन्होंने कहा। "हम कुछ प्रदर्शन मानकों में कारों में सुधार करना पसंद करते हैं - यह बहुत मजेदार है।

"प्रदर्शन एक ऐसा क्षेत्र है जहां हम काम करना जारी रखेंगे, इसलिए जब कोई अवसर आता है जो हमें लगता है कि समझ में आता है, तो हम निश्चित रूप से इस पर गौर करेंगे।"