स्पोर्ट्स ड्राइविंग ग्लोसरी: गियर शिफ्टिंग - स्पोर्ट्स कार
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स्पोर्ट्स ड्राइविंग ग्लोसरी: गियर शिफ्टिंग - स्पोर्ट्स कार
मैन्युअल ट्रांसमिशन का उपयोग करना स्पष्ट लग सकता है, लेकिन स्पोर्टी ड्राइविंग में यह इतना आसान नहीं है।
आजकल स्पोर्ट्स कारें मिलना दुर्लभ है मैनुअल ट्रांसमिशन: मैं चप्पू पहिए के पीछे वे सबसे छोटी स्पोर्ट्स कारों में भी आदर्श बन गए हैं। "लीवर" निश्चित रूप से कार चलाने में मदद करते हैं, ड्राइवर को अपने हाथ स्टीयरिंग व्हील से दूर रखने और क्लच के उपयोग को खत्म करने की अनुमति देते हैं। इसलिए इनसे भी परहेज किया जाता है ताले उठाते समय पहिये (पुल ब्लॉक के माध्यम से)।
लेकिन "अच्छे पुराने मैनुअल" का सही उपयोग स्वचालित या अनुक्रमिक ट्रांसमिशन का उपयोग करते समय भी हमेशा काम आ सकता है।
मैन्युअल ट्रांसमिशन का उपयोग कैसे करें
उपयोग करते समय पालन करने योग्य नियम मैनुअल ट्रांसमिशन उनमें से कुछ हैं, लेकिन वे महत्वपूर्ण हैं:
- वाहन पर अधिकतम नियंत्रण बनाए रखने के लिए गियर न बदलते समय स्टीयरिंग व्हील पर अपना हाथ रखना महत्वपूर्ण है।
- गियर बदलते समय, आप पहले अपना दाहिना हाथ स्टीयरिंग व्हील से हटाते हैं, फिर क्लच दबाते हैं, गियर लगाते हैं, और अंत में क्लच छोड़ते समय अपना दाहिना हाथ वापस स्टीयरिंग व्हील पर रखते हैं (सच्चाई यह है कि क्लच छोड़ने से पहले स्टीयरिंग व्हील स्थानांतरण को सुरक्षित बनाता है)।
- सही गति पर स्विच करना महत्वपूर्ण है: जब आप रेव काउंटर के शीर्ष पर होते हैं तो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजनों को गियर बदलने की आवश्यकता होती है, जबकि टर्बोचार्ज्ड इंजन इंजन के टॉर्क का लाभ उठाने के लिए बार-बार गियर बदलते हैं।
- डाउनशिफ्टिंग सबसे नाजुक क्षण है: स्पोर्ट्स ड्राइविंग में, कठिन ब्रेक लगाना और फिर डाउनशिफ्ट (या कई गियर) तब तक आवश्यक है जब तक कि वाहन की गति इंजन की गति के साथ सिंक्रनाइज़ न हो जाए।
- रियर-व्हील ड्राइव वाहनों में, एक्सल को लॉक होने और ओवरस्टीयर से बचने के लिए टो-हील तकनीक का उपयोग करना आवश्यक है।
- राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय गियर बदलने की संख्या आवश्यक न्यूनतम रखी जानी चाहिए। अनावश्यक परिवर्तन कभी भी लाभदायक नहीं होते; किसी गियर को थोड़ी देर के लिए ऊंचे गियर में रखने और फिर दूसरे गियर को डाउनशिफ्ट करने की तुलना में लिमिटर तक उसे "पकड़ना" अक्सर बेहतर होता है।
