होंडा VFR1200F VFR1200F DCT
मोटरसाइकिलें

होंडा VFR1200F VFR1200F DCT

चेसिस / ब्रेक

ढांचा

फ्रेम का प्रकार: बंद प्रकार, दो एल्यूमीनियम स्पार्स के साथ

निलंबन ब्रैकेट

फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: स्टेपलेस प्रीलोड एडजस्टमेंट के साथ 43 मिमी कार्ट्रिज टेलीस्कोपिक फोर्क, 120 मिमी यात्रा
रियर सस्पेंशन प्रकार: गैस-चार्ज्ड शॉक के साथ प्रो-लिंक सिस्टम, 25-स्टेज (*अनंत परिवर्तनीय रिमोट हाइड्रोलिक) प्रीलोड समायोजन और असीमित परिवर्तनशील रिबाउंड समायोजन, शॉक ट्रैवल 130 मिमी

ब्रेक प्रणाली

सामने ब्रेक: हाइड्रॉलिक रूप से सक्रिय, दोहरी फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 6-पिस्टन कॉम्बो ब्रेक कैलीपर्स, सिंटर्ड मेटल पैड
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: हाइड्रॉलिक रूप से सक्रिय, सिंगल डिस्क, 2-पिस्टन ब्रेक कैलीपर्स, सेरमेट पैड
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 276

Технические характеристики

आयाम

लंबाई, मिमी: 2250
चौड़ाई मिमी: 740
ऊँचाई मिमी: 1220
काठी ऊंचाई: 815
आधार, मिमी: 1545
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 125
सूखा वजन, किलो: 262
वजन पर अंकुश, किलो: 277
कुल वजन (कि. ग्रा: 473
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 19

इंजन

इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 1237
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 81 एक्स 60
दबाव अनुपात: 12:1
सिलेंडर की व्यवस्था: अनुप्रस्थ वी के आकार का
सिलेंडरों की सँख्या: 4
वाल्वों की संख्या: 16
बिजली प्रणाली: पीजीएम-एफआई इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टम, थ्रोटल व्यास 44 मिमी
पावर, एच.पी. 170
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 129 8750 पर
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: कंप्यूटर ट्रांजिस्टर डिजिटल सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन टाइमिंग नियंत्रण
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली

Трансмиссия

क्लच: कॉइल स्प्रिंग्स, ऑयल बाथ, हाइड्रोलिक के साथ मल्टी-डिस्क
गियरबॉक्स: यांत्रिक परिपत्र
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: शाफ़्ट

प्रदर्शन संकेतक

अधिकतम गति, किमी / घंटा: 250
ईंधन की खपत (एल। प्रति 100 किमी): 6.2

पैकेज सामग्री

पहिए

डिस्क व्यास: 17
ड्राइव के प्रकार: मिश्र धातु
टायर: फ्रंट: 120/70 ZR17M/C; रियर: 190/55 ZR17M/C

सुरक्षा

एंटी ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS)

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