होंडा एसआरवी ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से

होंडा अभियान ऑटोमोटिव नवाचारों के साथ अपने प्रशंसकों को प्रसन्न करना जारी रखता है। तो, ब्रांड के प्रशंसक क्रॉसरर एसआरवी खरीद सकते हैं। यदि आप होंडा एसआरवी की ईंधन खपत में रुचि रखते हैं, तो उत्तर आपको बहुत प्रसन्न करेगा। अगर हम इसकी तुलना समान कारों से करें तो ईंधन की खपत औसतन 2 लीटर कम है। होंडा की चौथी पीढ़ी अपने पूर्ववर्तियों से काफी अलग है। अब यह किफायती और शक्तिशाली भागों से संपन्न है।

बाहरी परिवर्तन

2013 मॉडल रेंज को कम बॉडी आयामों और सामान डिब्बे के बढ़े हुए आकार द्वारा दर्शाया गया है। तो, ट्रंक को 1053 लीटर की मात्रा तक विस्तारित किया गया - यह 47 लीटर है। पिछले संस्करण से अधिक. रचनाकारों ने कार का वजन 37 किलोग्राम कम कर दिया है और शरीर की कठोरता में सुधार किया है।

इंजन	खपत (ट्रैक)	खपत (शहर)	खपत (मिश्रित चक्र)
2.0 आई-वीटीईसी 2डब्ल्यूडी (पेट्रोल)	6.2 एल / 100 किमी	8.9 एल / 100 किमी	7.2 एल / 100 किमी
2.0 आई-वीटीईसी 4×4 (पेट्रोल)	6.3 एल / 100 किमी	9.3 एल / 100 किमी	7.4 एल / 100 किमी
2.0 आई-वीटीईसी 5-ऑटो (गैसोलीन)	6 एल / 100 किमी	10 एल / 100 किमी	7.5 एल / 100 किमी
2.4 आई-वीटीईसी (पेट्रोल)	6.5 एल / 100 किमी	10.2 एल / 100 किमी	7.9 एल / 100 किमी
1.6 आई-डीटीईसी 2डब्ल्यूडी (डीजल)	4.2 एल / 100 किमी	4.6 एल / 100 किमी	4.4 एल / 100 किमी
1.6 आई-डीटीईसी 4×4 (डीजल)	4.7 एल / 100 किमी	5.3 एल / 100 किमी	4.9 एल / 100 किमी

गैसोलीन की लागत की विशेषताएं

असली कार की खपत

प्रत्येक मालिक पहले से ही व्यक्तिगत अनुभव से क्रॉसओवर की अर्थव्यवस्था को देख चुका है। वजन कम होने से मशीन कम ईंधन खपत करती है। सहमत हूं, क्योंकि सभी कार मालिक जानते हैं कि वजन लागत की विशेषताओं को प्रभावित करता है। इसलिए, शहर में होंडा पर ईंधन की खपत 10 लीटर है। प्रति 2 कि.मी. और यह इस तथ्य के बावजूद कि कार ऑल-व्हील ड्राइव है। होंडा एसआरवी 1 गैसोलीन की खपत दर राजमार्ग पर थोड़ी कम है - केवल 7 लीटर। पैटर्न को शहर में ट्रैफिक जाम की अनुपस्थिति और सड़क पर सुचारू रूप से चलने की क्षमता द्वारा समझाया गया है।

मितव्ययिता का विकास

यदि हम पिछले वर्षों में प्रति 100 किमी पर होंडा एसआरवी की गैसोलीन खपत पर विचार करें, तो इसमें निम्नलिखित डेटा था:

• शहरी यातायात में संचलन - 11,2 लीटर। प्रति 100 किमी ईंधन;
• शहर के बाहर या राजमार्ग पर ड्राइविंग - 8,4 लीटर;
• मिश्रित मोड में, प्रवाह दर 9,8 लीटर थी।

आधुनिक कारों में, प्रति 100 किमी पर होंडा एचआर वी की ईंधन खपत औसतन 2-3 लीटर कम हो जाती है। गौरतलब है कि क्रॉसओवर के लिए अर्थव्यवस्था में यह एक बड़ी उपलब्धि है।

बेशक, ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों में होंडा सीआर वी की ईंधन खपत थोड़ी अधिक है।

और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि मॉडल रेंज एक शक्तिशाली इंजन से लैस है जो कम समय में तेजी ला सकती है और भारी भार का सामना कर सकती है। वैसे, किफायती कारों की रेटिंग के मुताबिक, एसआरवी निसान ज़ुक के बाद दूसरे स्थान पर थी।

 

विशिष्टता सुविधाएँ

इंजन प्रणाली में परिवर्तन

नई होंडा क्रॉसओवर को सुसज्जित करने के लिए कई समीक्षाएँ प्रशंसा से भरी हैं। अभियान के इंजीनियरिंग कार्य को तेल को स्थिरता में कम चिपचिपा बनाकर टॉर्क में वृद्धि में देखा जाता है। कार के परीक्षण परीक्षण में, शक्ति में 5 अश्वशक्ति की वृद्धि के तथ्य से हर कोई प्रसन्न हुआ। साथ ही, 2013 वर्जन में 5-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लगाया गया है।

शोर कम करना

होंडा उपकरणों का तकनीकी स्तर हमेशा उच्च गुणवत्ता वाला रहा है। कारें पूरी तरह से नियंत्रित हैं, और साथ ही होंडा सीआरवी के लिए उनकी ईंधन लागत कम है। एकमात्र दोष केबिन में उच्च शोर स्तर था। हालाँकि, अभियान ने तुरंत समस्या को हल करने का एक रास्ता ढूंढ लिया। तो, पहले से ही 2013 में, एनआरवी में एक परीक्षण ड्राइव पर, प्रशंसकों ने वांछित इंजन ध्वनि सुनी। यह आंकड़ा बेहतर शॉक अवशोषक की स्थापना के कारण हासिल किया गया था।

सर्वाधिक लोकप्रिय विद्युत उपकरण

2008 होंडा सीआर वी की औसत गैसोलीन खपत लगभग 10 लीटर प्रति 9 किमी थी। 100 के बाद से आधुनिक मॉडलों ने ईंधन की खपत को काफी कम कर दिया है। बिजली इकाई में सुधार के कारण ऐसा बदलाव आया। सबसे लोकप्रिय मॉडल 2013 और 2, 2 लीटर हैं। 2 लीटर इंजन क्षमता वाली होंडा एसआरवी पर वास्तविक ईंधन खपत 10 लीटर प्रति 100 किमी है। वॉल्यूम 2, 4 में, शक्ति बहुत अधिक है, लेकिन ईंधन की खपत भी अधिक है।