Honda NSX VS McLaren 570S - आइकॉन ड्राइव का चेहरा - स्पोर्ट्स कार

Honda NSX VS McLaren 570S - आइकॉन ड्राइव का चेहरा - स्पोर्ट्स कार

साइंस-फाई हाइब्रिड बनाम फोकस्ड रेसिंग, कौन सा बेहतर है?

संक्षेप में

होंडा NSX

शक्ति	581 CV
एक जोड़ी	550 एनएम
0-100 किमी / घंटा	3,6 सेकंड
वि मैक्स	308 किमी / घंटा
कीमत	201.000 евро

मैकलारेन 570S

शक्ति	570 CV
एक जोड़ी	600 एनएम
0-100 किमी / घंटा	3,2 सेकंड
वि मैक्स	322 किमी / घंटा
कीमत	190.200 евро

उनमें लगभग समान शक्ति, समान प्रदर्शन, समान कीमत है, लेकिन वे अधिक भिन्न नहीं हो सकते। वहाँ होंडा NSX и मैकलारेन 570S हाँ, वे दो मध्य-इंजन वाली सुपरकार हैं, लेकिन जो तकनीक उन्हें चलाती है और जिस दर्शन से वे बनी हैं, वे बहुत अलग हैं। होंडा एक कंप्यूटर है, एक विज्ञान कथा फिल्म से सीधे बाहर एक वाहन। दूसरी ओर, मैकलारेन सड़क उपयोग के लिए अनुमोदित एक रेस कार है।

ड्राइविंग के मामले में, वे बहुत अलग हैं, और उनके लक्ष्य भी अलग हैं। लेकिन आइए देखें, कम से कम कागज़ पर, क्या अंतर हैं।

आकार

एल 'होंडा NSX यह उससे छोटा और चौड़ा है मैकलारेन 570S, 449 सेमी की लंबाई और 194 सेमी की चौड़ाई बनाम 453 और 190 सेमी के साथ। यह इसे अधिक "वर्ग" बनाता है और सड़क पर जमीन पर दबाया जाता है, इस तथ्य के बावजूद कि दोनों की ऊंचाई समान है: 120 सेमी।

इसके अलावा, कदम यह छोटा है, होंडा के पास अंग्रेजी के लिए 253 सेमी (बहुत छोटा) है, जो लंबा और अधिक स्थिर है। में भार हालाँकि, यह केवल 570एस का स्पष्ट लाभ है 1344 किलो मेरे विरुद्ध तराजू पर 1763 हाइब्रिड सिस्टम की इलेक्ट्रिक मोटरों और बैटरियों के लिए जमा राशि का भुगतान करने वाली एक जापानी कंपनी का किलो। ट्रंक को भी नुकसान हुआ है, और होंडा के पास मैकलेरन के 110 लीटर की तुलना में केवल 150 लीटर है।

शक्ति

हम इन दो सुपरकारों - इंजन के केंद्र में आ गए हैं। अंग्रेजी अधिक पारंपरिक माउंट करती है 8-लीटर V3,8 बिटुर्बो हाँ ५७० एच.पी. ७४०० आरपीएम पर और ५००० आरपीएम पर ६०० एनएम का टार्क, रियर-व्हील ड्राइव और 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ संयुक्त।

होंडा के पास एक इंजन है. 3,5 लीटर बिटुर्बो V6 के साथ संयोजन में विद्युत मोटरें 3, एक पीछे और दो सामने (प्रत्येक पहिये के लिए एक), इसलिए सिस्टम चार-पहिया ड्राइव का अनुकरण करता है। सामान्य शक्ति 580 सीवी एए 6500 वजन/मिनट e 550 एनएम से 6.000 इनपुट, गति यह 9-स्पीड डुअल क्लच है।

उत्पादकता

इसलिए हम आते हैं उत्पादकता, होंडा इसमें ऑल-व्हील ड्राइव का लाभ है, लेकिन नुकसान यह है कि मैकलेरन का वजन अधिक है, इसलिए जब इसे चलाया जाता है तो यह खो जाता है 0 से 100 किमी/घंटा (3,6 सेकंड) तक त्वरण प्रभावशाली समय के विरुद्ध 3,2 अंग्रेजी

570S की शीर्ष गति भी अधिक है: 322 किमी / घंटा मैं के खिलाफ 308 किमी/घंटा एनएसएक्स।