Honda e - CarPervert इंप्रेशन [YouTube]

KarPervert - फुली चार्ज्ड के सह-मेजबानों में से एक - ने Honda e, Honda के बी-सेगमेंट इलेक्ट्रिक वाहन का परीक्षण किया। उसे इसका रूप पसंद आया, इंटीरियर पसंद आया, एक छोटा ट्रंक माफ कर सकता था, लेकिन पैसे के मूल्य को पूरी तरह से नहीं समझा। और सीमा।

होंडा इलेक्ट्रॉनिक इंप्रेशन और कारपरवर्ट समीक्षा

होंडा ई को सिटी ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। CarPervert ने कार के अनुपात, डिज़ाइन और टर्निंग सर्कल की प्रशंसा की, जो निर्माता के अनुसार, 4,3 मीटर है।

आइए तुरंत आरक्षण कर लें कि हम बाद वाले मूल्य पर पूरी तरह भरोसा नहीं करते हैं: स्पेन में पार्किंग स्थान यूरोप में सबसे छोटे हैं और उनकी लंबाई लगभग 4,5 मीटर है। यदि हम किसी कार के बाहरी पहिये को देखें, तो हम देख सकते हैं कि यह पार्किंग स्थान का लगभग 2/3 और इसके बाहर की लंबाई का लगभग 3/4 है। इसी तरह की छाप दूसरे आयाम से प्राप्त की जा सकती है: होंडा ई टर्निंग रेडियस यह कार से 3,5 गुना चौड़ी दिखती है।

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तो दोनों ही स्थितियों में हमें मूल्य मिलता है 6 मीटर से कम नहीं:

आंतरिक

लेकिन YouTuber के इंप्रेशन पर वापस। CarPervert स्पष्ट कोमलता के साथ इंटीरियर के बारे में बात करता है। पांच डिस्प्ले (प्लस रियर व्यू मिरर) कार और मनोरंजन के बारे में बुनियादी जानकारी प्रदान करने के लिए समर्पित हैं: बाहरी दो दर्पणों से छवि हैं, ड्राइविंग करते समय हम स्क्रीन को मीटर और बीच में और दाईं ओर देखते हैं दो 12,3 इंच बहु-कार्यात्मक स्क्रीन:

कार में एकमात्र दर्पण रियर-व्यू मिरर है, लेकिन यह सामान्य कॉन्फ़िगरेशन में एक स्क्रीन में भी बदल जाता है, जो कार के पीछे स्थित कैमरे से छवि प्रदर्शित करता है। हालांकि, केबिन में काफी हेडरूम है। ट्रंक वॉल्यूम होंडा ई यह बस है 171 लीटर. और वास्तव में: मंजिल ऊंची है, और बहुत कम जगह है - खासकर जब आप मानते हैं कि शेल्फ को हैच के साथ उतारा गया है।

यात्रा

यूट्यूबर के मुताबिक, कार प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कमजोर है, लेकिन भविष्य में यह उच्च शक्ति इंजन (वर्तमान में: 100 या 113 किलोवाट, 315 एनएम टॉर्क) से लैस हो सकती है। सस्पेंशन कठोर नहीं है, लेकिन थोड़ा स्पोर्टी सवारी के लिए तैयार लगता है।

कार ऑफर 204 डब्लूएलटीपी रेंज इकाइयाँ 17" पहियों पर और 220 इकाइयाँ 16 इंच के पहियों पर. वास्तविक मूल्यों के संदर्भ में, हमें प्रति चार्ज 174-188 किलोमीटर मिलते हैं [प्रारंभिक गणना www.elektrowoz.pl]। कार कभी-कभी 180 किलोमीटर से अधिक की रेंज दिखाती है, लेकिन 40 किलोमीटर से कम के मार्ग पर। वास्तविक सीमा ऑन-बोर्ड कंप्यूटर कुल 159 किलोमीटर (= 124 / 0,78) की रिपोर्ट करता है:

यह कहना मुश्किल है कि ये मूल्य कार की वास्तविक क्षमताओं को कितना दर्शाते हैं। एक ओर, दौड़ें शहर के चारों ओर हुईं, यानी कम गति पर। दूसरी ओर: हवा के झोंकों के साथ मौसम ख़राब था, जिससे ऊर्जा की खपत प्रभावित हुई (नीचे दी गई तस्वीर में 40 kWh / 100 किमी से अधिक!)।

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दुर्भाग्य से, youtuber ने इस विषय से निपटने का अवसर गंवा दिया, इसलिए हमें केवल गिनना है। और वे दिखाते हैं कि बड़ी बैटरी वाली होंडा ई की रेंज निसान लीफ 30kWh की तुलना में कम है - एक सेगमेंट लंबी कार:

योग

CarPervert ने डिजाइन और इंटीरियर के साथ संपर्क के सकारात्मक प्रभाव पर जोर दिया। एक स्पष्ट नुकसान केवल सामान के डिब्बे का आयतन था। हमें थोड़ा सा अहसास था कि हम सिटी ड्राइविंग के लिए एक लक्ज़री टॉय के साथ काम कर रहे थे जो होंडा के हाथ में होने के लिए बनाया गया था - लेकिन इसे इस तरह से बनाया गया था आंतरिक दहन वाहनों, विशेषकर होंडा जैज़ की बिक्री को खराब न करें.

होंडा एक कीमत है पोलैंड में अभी तक कुछ भी ज्ञात नहीं है, पश्चिम में कार सीआर-वी हाइब्रिड से अधिक महंगी है। हमारी गणना से पता चलता है कि कार की कीमत PLN 144 होगी, हालाँकि अधिभार इसे घटाकर PLN 139 के आसपास ला सकता है। यह सस्ता नहीं होगा.

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पूरी प्रविष्टि:

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