2023 होंडा सीआर-वी! टोयोटा RAV4, किआ स्पोर्टेज और मित्सुबिशी आउटलैंडर को टक्कर देने वाली फैमिली एसयूवी का आधिकारिक डेब्यू से पहले पेटेंट चित्र में अनावरण किया गया
पेटेंट चित्र वर्तमान सीआर-वी की तुलना में अधिक सुस्पष्ट डिज़ाइन दिखाते हैं।
आगामी 2022 होंडा सीआर-वी कैसी दिखेगी, इसका यह सबसे अच्छा लुक है।
पेटेंट आवेदन से लीक हुई छवि के आधार पर, सीआर-वी की अगली पीढ़ी अधिक क्लासिक, लगभग रूढ़िवादी डिजाइन दिशा का पालन करने के लिए तैयार है, जिसका नेतृत्व सिविक सबकॉम्पैक्ट कार और एचआर-वी छोटी एसयूवी करेगी।
कुछ डिज़ाइन थीम ऐसी दिखती हैं जैसे उन्हें आउटगोइंग मॉडल से अगली पीढ़ी के मिडसाइज़ एसयूवी में ले जाया जाएगा, जिसमें वर्टिकल टेललाइट्स शामिल हैं जो टेलगेट और हुड क्रीज़ के ऊपर से नीचे की ओर जाती हैं।
हालाँकि, हेडलाइट्स नई सिविक के लुक को प्रतिध्वनित करती हैं और ग्रिल के शीर्ष के साथ एकीकृत होती हैं, जो मौजूदा मॉडल से बड़ी प्रतीत होती हैं।
पिछले वर्ष होंडा जिस दिशा में जा रही है, उसे देखते हुए यह क्लीनर डिज़ाइन अप्रत्याशित नहीं है।
समयसीमा अभी भी स्पष्ट नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि नई सीआर-वी का इस साल किसी समय अनावरण किया जाएगा और फिर इस साल के अंत में या 2023 की शुरुआत में बिक्री शुरू होगी।
हम जानते हैं कि नई पीढ़ी की एसयूवी में हाइब्रिड पावरट्रेन की सुविधा होगी, हालांकि विवरण दुर्लभ हैं।
अमेरिका में, सीआर-वी अब एक हाइब्रिड के साथ उपलब्ध है जो 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन और 158kW/315Nm के कुल आउटपुट के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है।
मौजूदा सीआर-वी को 2020 के अंत में अपग्रेड किया गया था।
मौजूदा सीआर-वी और नई सिविक में मिलने वाले 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का अपडेटेड वर्जन भी पेश किए जाने की उम्मीद है।
आयाम में, उसे अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए आकार में वृद्धि करनी होगी, जो प्रत्येक नई पीढ़ी के साथ बड़े हो गए हैं। यह अपेक्षित तीसरी पंक्ति के लिए अधिक स्थान खाली करने में भी मदद करेगा, जिसे फिर से पेश किया जाएगा।
सीआर-वी के प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी टोयोटा आरएवी4, माज़दा सीएक्स-5, निसान एक्स-ट्रेल, हुंडई टक्सन, किआ स्पोर्टेज, सुबारू फॉरेस्टर, मित्सुबिशी आउटलैंडर, फोर्ड एस्केप और वोक्सवैगन टिगुआन हैं।
वर्तमान सीआर-वी वर्दी 2017 के मध्य में ऑस्ट्रेलिया में उतरी और 2020 के अंत में अपडेट की गई।
सभी होंडा मॉडलों की तरह, होंडा ऑस्ट्रेलिया द्वारा एजेंसी डीलर मॉडल पर स्विच करने के बाद पिछले साल सीआर-वी को राष्ट्रीय मूल्य निर्धारण पर स्विच किया गया था। इसका मतलब यह है कि खरीदार नई होंडा पर सस्ती कीमत पर मोलभाव करने की कोशिश नहीं कर सकते।
सीआर-वी अब बेस मॉडल वीआई के लिए $35,300 से लेकर वीटीआई-एलएक्स के लिए $2.0 तक है - पुराने 53,200-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग करने वाला एकमात्र विकल्प।
होंडा ने पिछले साल ऑस्ट्रेलिया में 6875 सीआर-वी बेचीं, जो सेगमेंट में अग्रणी टोयोटा आरएवी4 का लगभग पांचवां हिस्सा है।
