1000 Honda CBR2RR Fireblade SP और SP2017 मोटरसाइकिल पूर्वावलोकन
टेस्ट ड्राइव मोटो

1000 Honda CBR2RR Fireblade SP और SP2017 मोटरसाइकिल पूर्वावलोकन

1000 Honda CBR2RR Fireblade SP और SP2017 मोटरसाइकिल पूर्वावलोकन

होंडा है इंटरमोट 2016 नया CBR1000RR फायरब्लेड एसपी.

हाउस ऑफ विंग सुपर स्पोर्ट्स कार अपनी 25वीं वर्षगांठ के वर्ष में फिर से चमकने लगी है, जो अपने साथ एक नया स्लिमर लुक, ढेर सारी तकनीक और बेहतर वजन-से-शक्ति अनुपात लेकर आई है।

यह नामक एक अधिक चरम संस्करण में भी शुरू होगा SP2जिसे रेसिंग बाइक में बदला जा सकता है।

192 एचपी और गैसोलीन के एक पूर्ण टैंक के साथ 195 किग्रा

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में पतला और अधिक कॉम्पैक्ट, नया होंडा सीबीआर1000आरआर फायरब्लेड एसपी 2017 इसमें एक संकीर्ण पूंछ, छोटी फेयरिंग और पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक नया रूप है।

यह 999,8 सीसी इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजन से लैस है। 192 CV (उस मॉडल से 11 अधिक) 13.000 आरपीएम पर और 116 एनएम 11.000 आरपीएम पर।

ये संख्याएँ - उन्नत इंजन सामग्री और 13:1 संपीड़न अनुपात का परिणाम हैं - बस के समग्र वजन के विपरीत 195 किलो चालू क्रम में और पेट्रोल के पूर्ण टैंक के साथ (पिछले संस्करण की तुलना में 15 किग्रा कम)।

Il ढांचा एल्यूमीनियम डबल बीम और स्विंगआर्म को मजबूत किया गया है, पहियों और रियर सबफ्रेम को हल्का किया गया है।

एग्जॉस्ट टाइटेनियम से बना है, जिससे वजन 2,8 किलो कम हो गया। अन्य नवाचारों में ब्रेम्बो कैलीपर्स के लिए नए उच्च-प्रदर्शन, रेडी-टू-रन ब्रेक पैड का उपयोग शामिल है।

डाउनशिफ्ट और सेमी-एक्टिव सस्पेंशन के साथ पावर असिस्टेड गियरबॉक्स भी

Il विनिमय समर्थित डाउनशिफ्टिंग करते समय और अगले गियर पर शिफ्ट करते समय: क्लच (स्नीकर्स) का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

Il आईएमयू प्रणाली (बॉश इनर्शियल गेज) 5-अक्ष किसी भी विमान में और हर पल मोटरसाइकिल की गतिविधियों को मापता है, और संचार करता है कर्षण नियंत्रण (9 स्तर), थ्रॉटल (5 मानचित्र उपलब्ध के साथ वायर द्वारा थ्रॉटल) एल'एबीएस', किसी भी स्थिति में अधिकतम प्रदर्शन सुनिश्चित करना; आप जोखिम के बिना मोड़ के केंद्र तक ब्रेक लगा सकते हैं, जैसे तकनीक ब्रेक लगाने के दौरान पीछे के पहिये की लिफ्ट और त्वरण के दौरान पिछले पहिये की लिफ्ट को बेहतर ढंग से प्रबंधित करेगी।

नए भी आईएमयू से बातचीत कर रहे हैं अर्ध-सक्रिय निलंबन (तीन सक्रिय और तीन मैनुअल मोड में समायोज्य) किसी भी तनाव के तहत इष्टतम संपीड़न और रिबाउंड डंपिंग की गारंटी देने में सक्षम: सरल शब्दों में, वे प्राप्त तनाव के अनुसार स्वचालित रूप से समायोजित होते हैं।

होंडा सीबीआर1000आरआर फायरब्लेड एसपी 2017 पहला स्थापित निलंबन एस-ईसी ओहलिन्स, जिसमें 30 मिमी NIX43 कांटा और TTX36 शॉक शामिल है। 

होंडा CBR1000RR फायरब्लेड SP2

अंत में संस्करण SP2 इसमें एक चमकीले नीले रंग की योजना, मार्चेसिनी 7-स्पोक पहिये, एक और भी अधिक शक्तिशाली इंजन और एचआरसी रेसिंग सहायक उपकरण की सुविधा है। 

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