एचएफसी - हाइड्रोलिक फीका मुआवजा

ब्रेकिंग दूरी को कम करने के लिए निसान द्वारा अपनाया गया वैकल्पिक ABS फ़ंक्शन। यह एक ब्रेक वितरक नहीं है, लेकिन विशेष रूप से भारी उपयोग के बाद ब्रेक पेडल पर होने वाली "मलिनकिरण" घटना को कम करने के लिए उपयोग किया जाता है।

लुप्त होती तब होती है जब अत्यधिक परिचालन स्थितियों में ब्रेक ज़्यादा गरम हो जाते हैं; मंदी की एक निश्चित डिग्री के लिए ब्रेक पेडल पर अधिक दबाव की आवश्यकता होती है। जिस क्षण ब्रेक का तापमान बढ़ता है, पेडल पर लागू बल के संबंध में हाइड्रोलिक दबाव को बढ़ाकर एचएफसी सिस्टम स्वचालित रूप से इसकी भरपाई करता है।