हार्ले-डेविडसन रिवाइवल: जेन जेड के लिए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

टैनर वैन डी डियर द्वारा डिज़ाइन की गई, यह रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल नए दर्शकों तक पहुंचने के लिए अभिनव मार्केटिंग फ़ार्मुलों पर आधारित है।

2019 के अंत में लॉन्च किया गया, लाइववायर ब्रांड को अपने दर्शकों को फिर से जीवंत करने और कई वर्षों से गिर रही बिक्री को पुनर्जीवित करने की अनुमति देने वाला था। हालांकि, यह पहली इलेक्ट्रिक हार्ले अपने दर्शकों को खोजने के लिए संघर्ष कर रही है। यह कीमत से उपजा है, जिससे जनता के लिए इसे लालसा तक पहुंचाना मुश्किल हो जाता है। विफलता जिसने टान्नर वैन डी डियर के विचार को प्रेरित किया। व्यापार से एक डिजाइनर, उन्होंने हार्ले-डेविडसन रिवाइवल का अनावरण किया, जो एक रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है जिसे मिलेनियल्स और जेन जेड के लिए डिज़ाइन किया गया है।

किराए की बैटरी

यदि, दुर्भाग्य से, वह अपनी कार की विशेषताओं का संकेत नहीं देता है, तो वैन डी डियर ने कीमत कम करने के लिए कई सूत्र विकसित किए हैं। रेनॉल्ट द्वारा अपने ZOE के साथ बनाए गए सिस्टम से प्रेरित होकर, डिजाइनर ने बैटरी रेंटल फॉर्मूला पेश किया है। एक उपकरण जो कार की खरीद मूल्य को काफी कम करता है और बैटरी की लागत को मासिक भुगतान में वितरित करता है।

व्यावहारिक पहलू को भी नहीं भुलाया जाता है। यह मानते हुए कि युवा पीढ़ी के पास मोटरसाइकिल को रिचार्ज करने के लिए घर या गैरेज के मालिक होने का अवसर नहीं है, डिजाइनर ने हटाने योग्य बैटरी से बने एक उपकरण का अनावरण किया। आकर्षक कागज प्रणाली, लेकिन कार्यान्वयन पैकेज के आकार पर निर्भर करेगा। मौजूदा लाइववायर में बैटरी 15.5 kWh बढ़ रही है। हम कई दसियों किलोग्राम के बारे में बात कर रहे हैं जिन्हें ले जाने की आवश्यकता है ...

यदि वैन डी डियर परियोजना अभी के लिए शैली में एक शुद्ध अभ्यास बनी हुई है, तो इसे हार्ले ओनर्स क्लब को प्रस्तुत किया गया था, जो अमेरिकी ब्रांड द्वारा प्रायोजित एक समुदाय है जो इसे अपनी भविष्य की उपलब्धियों के लिए प्रेरित कर सकता है।