हार्ले-डेविडसन सीवीओ अल्ट्रा क्लासिक इलेक्ट्रा ग्लाइड FLHTCUSE7
हार्ले-डेविडसन सीवीओ अल्ट्रा क्लासिक इलेक्ट्रा ग्लाइड FLHTCUSE7 प्रसिद्ध अमेरिकी निर्माता के टूरिंग कलेक्शन में एक और रत्न है। आधुनिक तकनीक और अद्वितीय आराम के साथ क्लासिक शैली का संयोजन, यह एक शानदार बाइक के लिए एकदम सही संयोजन है जो आपको लंबी यात्रा के दौरान बहुत सारी सकारात्मक भावनाएं देगा।
ग्रैंड अमेरिकन टूरिंग शैली से प्रेरित, यह अनोखा मॉडल बेहतर लो-एंड ट्रैक्शन के लिए प्रसिद्ध ट्विन-कैम 110 इंजन द्वारा संचालित है। तकनीकी शब्दों में, मोटर उन एनालॉग्स के समान है जो संबंधित मॉडलों पर स्थापित होते हैं। अन्य इकाइयों से एकमात्र अंतर इसके रंग में है।
फोटो चयन हार्ले-डेविडसन सीवीओ अल्ट्रा क्लासिक इलेक्ट्रा ग्लाइड FLHTCUSE7
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: ट्यूबलर
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: 41 मिमी दूरबीन कांटा
रियर सस्पेंशन प्रकार: अनुकूलन
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: डिस्क, दो डिस्क
रियर ब्रेक: डिस्क, एकल डिस्क
Технические характеристики
आयाम
लंबाई, मिमी: 2500
काठी ऊंचाई: 757
आधार, मिमी: 1613
ट्रेल: 170
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 130
वजन पर अंकुश, किलो: 421
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 23
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 1802
सिलेंडर की व्यवस्था: एक अनुदैर्ध्य व्यवस्था के साथ वी-आकार
सिलेंडरों की सँख्या: 2
वाल्वों की संख्या: 4
बिजली प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंजेक्शन प्रणाली (ESPFI)
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 156 4000 पर
ठंडा करने का प्रकार: हवाई
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: इलेक्ट्रोनिक
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
Трансмиссия
क्लच: बहु-डिस्क, एक तेल स्नान में। हाइड्रोलिक
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: पट्टा
पैकेज सामग्री
पहिए
टायर: मोर्चा: 130 / 80B17; रियर: 180 / 65B16
नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव हार्ले-डेविडसन सीवीओ अल्ट्रा क्लासिक इलेक्ट्रा ग्लाइड FLHTCUSE7
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