हाडो, लिक्की मोली, आदि।

तेलों के लिए योजक आपको पुराने इंजन के संसाधन को बढ़ाने, ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार करने, तेल और ईंधन की खपत को कम करने की अनुमति देते हैं। हम यह पता लगाएंगे कि किन मामलों में कौन से एडिटिव्स का उपयोग किया जाना चाहिए।

योगात्मक प्रकार

पुराने इंजनों में, आप उच्च माइलेज वाले इंजनों के लिए सार्वभौमिक एडिटिव्स और विशेष एडिटिव्स जोड़ सकते हैं।

सबसे आम प्रकार के योजक:

• एंटी - वियर;
• बहाल करना;
• डिटर्जेंट;
• लीक को खत्म करना.

LIQUI MOLY ऑयल लॉस स्टॉप

योजक उस प्रकार का है जो रिसाव को समाप्त करता है। पेट्रोल और डीजल इंजन में इस्तेमाल किया जा सकता है। रबर तत्वों की लोच बहाल करके उनका रिसाव समाप्त हो जाता है। परिणामस्वरूप, चलती मोटर से शोर कम हो जाता है। एडिटिव तेल की खपत को कम करता है। निर्माता के अनुसार, एडिटिव संपीड़न को पुनर्स्थापित करता है। इसके अलावा, निकास विषाक्तता कम हो जाती है।

300 मिलीलीटर और 1 लीटर के पैक में उपलब्ध है। 300 मिलीलीटर वाला एक पैकेज चार लीटर तेल के लिए पर्याप्त है। यदि आवश्यक हो तो योजक को किसी भी समय जोड़ा जा सकता है। एडिटिव लगभग 800 किलोमीटर के बाद कार्य करना शुरू कर देता है।

लागत:

• 1 लीटर की क्षमता वाली पैकिंग - 1550-1755 रूबल;
• 300 मिलीलीटर की क्षमता वाली पैकिंग - 608-700 रूबल।

बर्दहल फुल मेटल

योजक का उपयोग पुनर्स्थापनात्मक के रूप में किया जा सकता है। गतिशील भागों के बीच अंतराल बहाल करके तेल की खपत कम करता है। निर्माता का दावा है कि एडिटिव में मौजूद पदार्थ मोटर के धातु भागों में तेल फिल्म के आसंजन को बढ़ाते हैं: लंबे समय तक निष्क्रियता के बाद इंजन शुरू करते समय या ठंढे मौसम में शुरू करते समय यह संपत्ति मूल्यवान होती है। इसके अलावा, एडिटिव का उपयोग रोगनिरोधी के रूप में किया जा सकता है: सिलेंडर और अन्य तत्वों के घिसाव को कम करने के लिए।

400 मिलीलीटर पैक में उपलब्ध है। पैकेज लगभग 6 लीटर तेल के लिए पर्याप्त है। एडिटिव को तेल परिवर्तन के दौरान जोड़ा जा सकता है और इस्तेमाल किए गए तेल में जोड़ा जा सकता है।

लागत:

• नियमित पैकेजिंग, 400 मिली - 1690-1755 रूबल;
• उपहार बॉक्स, 400 मिली - 2000-2170 रूबल।

LIQUI MOLY Oil Additive

उच्च माइलेज वाले इंजनों के लिए निर्माता द्वारा एडिटिव की सिफारिश की जाती है। इसमें घुला हुआ मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड होता है। पदार्थ तापमान के प्रभाव में और दबाव में गुण बदलता है, भागों के घर्षण की डिग्री को कम करता है। एडिटिव में मौजूद पदार्थ फिल्टर को दूषित नहीं करते हैं। यह उपकरण उन लोगों के लिए अनुशंसित किया जा सकता है जो सक्रिय रूप से उच्च माइलेज वाली कारों का संचालन करते हैं। सामान्य तौर पर, योजक ईंधन की खपत को कम करने, तेल की खपत को कम करने और निकास विषाक्तता को कम करने में सक्षम है।

0,12 लीटर, 0,3 लीटर के कंटेनरों में उपलब्ध है। इसे इंजन ऑयल में 50 मिलीलीटर प्रति लीटर तेल के अनुपात में मिलाया जाता है।

लागत:

• 0,12 लीटर पैकेज - 441-470 रूबल;
• 0,3 लीटर की पैकेजिंग - 598-640 रूबल।

हाई-गियर तेल उपचार "पुरानी कारें, टैक्सी"

100 हजार किलोमीटर की माइलेज वाली गैसोलीन और डीजल इंजन वाली कारों के लिए निर्माता द्वारा एडिटिव की सिफारिश की जाती है। तथाकथित शामिल हैं। धातु कंडीशनर - पदार्थों का एक सेट जो इंजन भागों की सतह पर सूक्ष्म क्षति को भरता है। भागों पर घिसाव के प्रभाव को कम करके, इंजन संचालन के दौरान संपीड़न बढ़ता है और शोर कम होता है।

मोटर चालक एडिटिव के गुणों के बारे में अस्पष्ट रूप से बोलते हैं। कई लोग मानते हैं कि एडिटिव ने इंजन के संचालन को बेहतर के लिए बदल दिया है: थ्रॉटल प्रतिक्रिया बढ़ गई है, ईंधन और तेल की खपत कम हो गई है। उसी समय, Vodi.su पोर्टल के संपादक इस तथ्य पर आपका ध्यान आकर्षित करते हैं कि ब्रांड केवल CIS देशों के क्षेत्र में बेचा जाता है, विदेशों में ब्रांड के बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं है। बाज़ार में नकली उत्पाद हो सकते हैं।

444 मिलीलीटर कंटेनर में उपलब्ध है। लागत - 570-610 रूबल।

Xado पुनरोद्धार कर रहा है

जेल के रूप में योज्य। जेल में ऐसे पदार्थ होते हैं जो घिसे हुए हिस्सों की सतह पर सिरेमिक-धातु की परत बनाते हैं। परिणामस्वरूप, भागों की ज्यामिति महत्वपूर्ण रूप से संरेखित हो जाती है। गैसोलीन इंजन में उपयोग किया जाता है। निर्माता का दावा है कि एडिटिव सामान्य रूप से संपीड़न बढ़ाता है, विभिन्न सिलेंडरों में संपीड़न स्तर को समान करता है। निकास उत्सर्जन को 8% तक कम करता है।

निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, तेल में डिटर्जेंट घटकों को जोड़कर एक कम करने वाले योजक का उपयोग किया जाना चाहिए। इंजन के पुर्जे लगभग 1,6 हजार किलोमीटर के बाद ज्यामिति को बहाल करते हैं।

जिन मोटर चालकों ने एडिटिव का उपयोग किया, उन्होंने नोट किया कि संपीड़न वास्तव में बढ़ सकता है। यद्यपि योजक, जैसा कि समीक्षाओं से पता चलता है, भविष्य में मरम्मत की आवश्यकता को नकारता नहीं है।

एडिटिव 9 मिलीलीटर की क्षमता वाली ट्यूबों में उपलब्ध है। इंजन में फिलिंग तीन चरणों में होती है। पहली फिलिंग के बाद 100-250 किलोमीटर की दौड़ की जरूरत होती है, दूसरी फिलिंग के बाद इतनी ही दौड़ की जरूरत होती है। प्रति भरने के लिए एक पैकेज की आवश्यकता होती है। पैकेजिंग की लागत 760-790 रूबल है।

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