सुप्रोटेक या हाडो में क्या बेहतर है? तुलना
यह लंबे समय से सिद्ध हो चुका है (सिद्धांत और व्यवहार दोनों में) कि ऑटोमोबाइल तरल पदार्थों में मिलाए जाने वाले योजक बहुत अधिक सक्षम होते हैं। यह सब गंतव्य पर निर्भर करता है। वे तेलों के ठंढ प्रतिरोध को बढ़ा सकते हैं या ईंधन की गुणवत्ता में सुधार करके इंजन के जीवन को बढ़ा सकते हैं। निर्माताओं की बड़ी संख्या कुछ लोगों को भ्रमित कर सकती है। आइए कई विकल्पों पर विचार करें।
सामने
यह कंपनी काफी समय से ट्राइबोटेक्निकल कंपाउंड (घर्षण से घिसाव कम करना) विकसित कर रही है। हालाँकि इन्हें अक्सर एडिटिव्स कहा जाता है, लेकिन संक्षेप में ये एडिटिव्स नहीं हैं। क्लासिक एडिटिव्स, तेल या ईंधन में घुलकर, उनके गुणों (परिवर्तन) को प्रभावित करते हैं। ट्राइबोटेक्निकल यौगिकों को केवल तरल पदार्थों द्वारा आवश्यक घटकों और भागों तक पहुंचाया जाता है। इसी समय, वाहक के रूप में कार्य करने वाले तरल पदार्थों के गुण नहीं बदलते हैं।
ऐसे यौगिकों का सबसे महत्वपूर्ण कार्य घर्षण के अधीन सभी सतहों को सुरक्षा प्रदान करना है।
इसलिए, अलमारियों पर आप निम्नलिखित योजक पा सकते हैं:
- लगभग सभी प्रकार के इंजन;
- बियरिंग्स;
- गियरबॉक्स, ट्रांसमिशन (मैकेनिकल और स्वचालित);
- ईंधन पंप;
- सभी प्रकार की हाइड्रोलिक इकाइयाँ।
आपरेशन का सिद्धांत
एक बार तेल में मिलाने के बाद, संरचना को धातु की सतहों पर लागू किया जाता है। जहां घर्षण होता है, आणविक जाली के स्तर पर एक नई सुरक्षात्मक परत का विकास सक्रिय होता है। परिणामी फिल्म में अत्यधिक ताकत है, जिससे धातु का घिसाव कम होता है। इसे नंगी आंखों से देखा जा सकता है; फिल्म भूरे रंग की (दर्पण जैसी) होती है।
यह प्रक्रिया कई चरणों में होती है:
- सबसे पहले, संरचना एक अपघर्षक (मुलायम) के रूप में कार्य करेगी, जो जमा, दोषपूर्ण परतों और ऑक्साइड को अलग करने में मदद करेगी;
- अगला चरण धातु की प्राकृतिक संरचना की बहाली है, जहां जनजातीय संरचना मुख्य सामग्री के रूप में कार्य करती है;
- इसके बाद का घर्षण एक नई परत (मोटाई लगभग 15 माइक्रोन) के निर्माण को बढ़ावा देता है। यह घिसाव से सुरक्षा प्रदान करता है और बेहद टिकाऊ है। साथ ही, यह परत धीरे-धीरे बदलती परिस्थितियों (उदाहरण के लिए, बढ़ा हुआ घर्षण या तापमान) के अनुकूल होने और इकाई के संचालन के दौरान स्वतंत्र रूप से ठीक होने में सक्षम है।
विशेषताएँ
ये रचनाएँ तेल या ईंधन की खपत को काफी कम कर देती हैं, और उपचारित भागों की सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना भी संभव बनाती हैं। आप इस ब्रांड के क्लासिक एडिटिव्स भी पा सकते हैं जो आपको कार्बन जमा से भाग को सावधानीपूर्वक साफ करने की अनुमति देंगे। सफाई एजेंटों के अलावा, सुखाने वाले एजेंटों (ईंधन में पानी को बांधने) या इसकी विशेषताओं को बढ़ाने वाले एजेंटों का उत्पादन किया जाता है। आवेदन की विधि के आधार पर, उन्हें तेल, ईंधन में डाला जा सकता है, या कुछ हिस्सों पर छिड़काव (चिकनाई) के लिए किया जा सकता है।
ईश्वर
90 के दशक की शुरुआत से, इस कंपनी (हॉलैंड और यूक्रेन) के पास सुरक्षात्मक परत बनाने के लिए अपने वर्गीकरण में समान रचनाएँ भी हैं।
लेकिन उनमें सुप्रोटेक उत्पादों से कई महत्वपूर्ण अंतर हैं:
- परिणामी फिल्म को धातु सिरेमिक के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है;
- संरचना को 2 प्रकार के पदार्थों में विभाजित किया गया है। एक बोतल में एक परमाणु कंडीशनर होता है, और दूसरी बोतल में पुनर्स्थापनात्मक कणिकाओं के साथ पुनरोद्धारकर्ता होता है। बोतलों की मात्रा शायद ही कभी 225 मिलीलीटर से अधिक होती है, लेकिन उनकी कीमत काफी अधिक होती है;
- परत जोड़ने के बाद अंततः 2000 किमी की दौड़ के बाद बनती है। फिल्म को बनाए रखने के लिए, रचना को समय-समय पर फिर से जोड़ा जाना चाहिए (हर 50 - 100 हजार किमी पर ऐसा करने की सिफारिश की जाती है);
- जोड़ने के बाद, सुरक्षा पूरी तरह से बनने तक तेल को बदलना निषिद्ध है;
- रचना का उपयोग उप-शून्य तापमान पर नहीं किया जा सकता है (निर्माता द्वारा अनुशंसित +25 डिग्री सेल्सियस है)।
आपरेशन का सिद्धांत
पूरी प्रक्रिया भी चरणों में होती है:
- सबसे पहले, इंजन गर्म होता है (ऑपरेटिंग तापमान)। इसके बाद ही रचना जोड़ी जाती है;
- बोतल को अच्छी तरह से हिलाया जाता है और तेल में डाला जाता है। रिवाइटलिज़ेंट ग्रैन्यूल किसी भी प्रतिक्रिया में प्रवेश नहीं करते हैं, और उन्हें अन्य एडिटिव्स के साथ सुरक्षित रूप से जोड़ा जा सकता है;
- रिवाइटलिज़ेंट जोड़ने के बाद पहले 10 - 20 मिनट के लिए, इंजन चालू (निष्क्रिय) रहना चाहिए। अन्यथा, दाने बस क्रैंककेस में बस जाएंगे;
- इस तेल से कार 1500 से 2000 किमी तक चलने के बाद इसे बदला जा सकता है।
कौन सा बेहतर है?
इस स्थिति में, ड्राइवर को स्वयं यह तय करना होगा कि उसके सामने कौन सा विशिष्ट कार्य है। यह याद रखने योग्य है कि अन्य उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले सर्वोत्तम उत्पाद भी कार और उसके हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इसलिए, उपयोग के लिए सभी अनुशंसाओं का पालन करना सुनिश्चित करें। उपयोग की आवृत्ति को लेकर अति उत्साही न होना बेहतर है। यह सीधे तौर पर पैसा बर्बाद करना है (यदि सुरक्षात्मक परत बन गई है और सामान्य है, तो योजक बिल्कुल निष्क्रिय हो जाएंगे)। Vodi.su पोर्टल आपका ध्यान इस तथ्य की ओर आकर्षित करता है कि ऐसे यौगिक केवल आधिकारिक प्रतिनिधियों से ही खरीदे जाने चाहिए। नकली चीज़ खरीदना बेहद खतरनाक हो सकता है (दाने अपघर्षक के रूप में कार्य करेंगे और स्थिति को और खराब कर देंगे)।
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