निलंबन ज्यामिति
निलंबन एक कार में सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से एक है। वाहन निर्माताओं की सभी तकनीकी मान्यताओं को पूरी तरह से लागू करने के लिए, निरंतर निगरानी और, यदि आवश्यक हो, तो सेवा हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है। ज्यामिति का नियंत्रण और समायोजन।
ऐसी कारें हैं जो बहुत अच्छी ड्राइविंग विशेषताओं के साथ दूसरों की पृष्ठभूमि से अलग दिखती हैं। वे पूरी तरह से सीधे खंडों पर और तीखे मोड़ पर सड़क से चिपके रहते हैं, चालक के आदेशों का आज्ञाकारी रूप से जवाब देते हैं। यह निलंबन प्रणाली के कारण है, जो आधुनिक कारों में अक्सर संरचनात्मक रूप से बहुत जटिल होती है। हालांकि, चाहे हम कितनी भी अच्छी तरह से कार चलाएं, निलंबन हमेशा हमारी विशेष निगरानी में होना चाहिए, क्योंकि विफलता, सवारी आराम को कम करने के अलावा, मुख्य रूप से सुरक्षा के स्तर को प्रभावित करती है।
कार के सस्पेंशन में कई समस्याएं हो सकती हैं, लेकिन आमतौर पर एक अनुभवी मैकेनिक समस्या का शीघ्र निदान और समाधान कर सकता है। हालांकि, कभी-कभी ऐसा होता है कि ड्राइविंग करते समय पूरी तरह कार्यात्मक निलंबन तत्वों के बावजूद, हमें लगता है कि कार उस तरह का व्यवहार नहीं करती है जैसा उसे करना चाहिए। यदि सड़क के सीधे हिस्से पर गाड़ी चलाते समय कार साइड की ओर खींचती है, स्टीयरिंग की गति पर देरी से प्रतिक्रिया करती है, और मोड़ में प्रवेश करते समय टायर की चरमराहट सुनाई देती है, तो यह एक स्पष्ट संकेत हो सकता है कि हम असंतुलित ज्यामिति के साथ काम कर रहे हैं। एक और महत्वपूर्ण टिप असमान टायर पहनना है।
ज्यामिति क्या है?
"दुर्भाग्य से, निलंबन ज्यामिति को अक्सर ड्राइवरों और कुछ यांत्रिकी दोनों द्वारा कम करके आंका जाता है, और अक्सर पहिया संरेखण के साथ भ्रमित होता है, जो इसके घटकों में से एक है। सीधे शब्दों में कहें, ज्यामिति मापदंडों का एक समूह है जो एक पहिया की स्थिति और गति को निर्धारित करता है। ऐसा नहीं है कि कार के पहिए क्षैतिज और लंबवत रूप से संरेखित होते हैं, क्योंकि तब गति असंभव होगी। ऊपर बताए गए टो-इन के अलावा, ज्योमेट्री पैरामीटर्स में कैमर एंगल, स्टब एक्सल एंगल और स्टब एक्सल एंगल भी शामिल हैं, ”आर्टूर स्ज़ाइड्लोस्की, Motointegrator.pl विशेषज्ञ कहते हैं।
एक सामान्य ड्राइवर के लिए, उपरोक्त शब्द बहुत कम मायने रखते हैं, और उन्हें विस्तार से जानने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि हम उन्हें अपने दम पर प्रभावित करने में पूरी तरह से असमर्थ हैं। हालांकि, यह जानना महत्वपूर्ण है कि निलंबन की ज्यामिति का कार की स्थिरता और इसकी हैंडलिंग पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है, और इसे कैसे स्थापित किया जाता है यह टायरों के जमीन से संपर्क करने पर बलों के सही संचरण पर निर्भर करता है।
ज्यामिति की जांच कब करें?
अनुभवी यांत्रिकी सर्वसम्मति से कहते हैं कि निवारक उद्देश्यों के लिए निलंबन ज्यामिति की वर्ष में एक बार जाँच की जानी चाहिए। हालांकि, एक छोटी सी टक्कर के साथ, एक उच्च अंकुश पर पहियों का एक मजबूत प्रभाव या गड्ढे में प्रवेश करना, जो हमारी सड़कों पर पर्याप्त नहीं है, आपको एक विशेष कार्यशाला या निदान के लिए भी जाना चाहिए। दुर्भाग्य से, इसे स्वीकार नहीं किया जाता है और हर 70 हजार में मानक निरीक्षण के दौरान ज्यामिति सेटिंग्स की शुद्धता की जांच करने की योजना है। किलोमीटर। इसलिए हमें स्वयं इस महत्वपूर्ण सेवा का अनुरोध करना चाहिए।
"अगर हम एक पुरानी कार खरीदने का फैसला करते हैं और इसके इतिहास के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो यह ज्यामिति पर पुनर्विचार करने लायक है। यह पता चल सकता है कि कार में कुछ अप्रिय रोमांच थे जो हमें व्यर्थ धन से बचा सकते थे, "Motointegrator.pl विशेषज्ञ Artur Szydlowski कहते हैं।
इससे पहले कि हम ज्यामिति सेट करें
वांछित प्रभाव प्राप्त करने के लिए, ज्यामिति की जांच और समायोजन से पहले कई नैदानिक उपायों से पहले होना चाहिए। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण है रॉकर आर्म्स को शरीर से जोड़ने वाले रबर-धातु तत्वों की स्थिति की जांच करना, जिसे लोकप्रिय रूप से साइलेंट ब्लॉक कहा जाता है। इसके बाद, रॉकर पिन की जाँच की जाती है, जो कि, यदि उनके पास खेल, कारण, अन्य बातों के अलावा है। धक्कों पर गाड़ी चलाते समय स्पष्ट दस्तक। इसके अलावा, अतिरिक्त खेल की घटना से स्टीयरिंग रॉड और उनके सिरों के प्रदर्शन का भी मूल्यांकन किया जाता है।
निलंबित संरचना की जटिलता के आधार पर, ज्यामिति को समायोजित करने की लागत लगभग 150 - 200 पीएलएन हो सकती है। हालाँकि, हमारी सुरक्षा को देखते हुए, यह एक बड़ी बाधा नहीं होनी चाहिए।
