कहां पलटना मना है और कैसे दुर्घटना न करें?
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हमें यह जानने की आवश्यकता क्यों है कि कहां उलटना वर्जित है? वास्तव में, सबसे अप्रत्याशित दुर्घटनाएँ इसी से जुड़ी होती हैं, क्योंकि पीछे की ओर जाने पर हमें दर्पण में सड़क दिखाई देती है। इसलिए अब इस खतरे से निपटने से बेहतर है कि हम इसे रोकें।
यातायात कानूनों का पालन क्यों किया जाना चाहिए?
सड़क पर, मोटर चालक कई पैंतरेबाज़ी करते हैं: ओवरटेक करना, घूमना, मुड़ना और अन्य। ऐसा ही एक पैंतरा है उलटना. यह क्रिया सड़क पर दुर्लभ है. हर कार मालिक जानता है कि इस पैंतरेबाज़ी को कैसे करना है, लेकिन हर किसी को यह याद नहीं रहता कि यह कब नहीं किया जा सकता है, क्योंकि ऐसी कार्रवाई अक्सर सुरक्षित नहीं होती है। इस वजह से, विधायी स्तर पर उलटने पर प्रतिबंध लगाए गए थे।
एक ड्राइवर जो सड़क पर इस तरह का पैंतरेबाज़ी करता है उसे बिल्कुल सब कुछ पार करना होगा: पास से गुजरती कारें, इधर-उधर मुड़ते वाहन, या कोई अन्य चाल चलते वाहन। उलटने की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब यह पैंतरेबाज़ी अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप नहीं कर सकती। यह बात नियमों की धारा 8, पैराग्राफ 8.12 में भी कही गई है।
इसके अलावा, यदि ड्राइवर के पास सड़क को उलट कर छोड़ने (उदाहरण के लिए, यार्ड छोड़ने) की खतरनाक स्थिति है, तो, आपात स्थिति से बचने के लिए, उसे किसी बाहरी व्यक्ति की मदद लेनी चाहिए। यह कोई यात्री या राहगीर हो सकता है। अन्यथा, ड्राइवर फिर से अनुच्छेद 8.12 के नियम का उल्लंघन करता है।
इस नियम का प्रयोग सड़क पर भी किया जा सकता है, लेकिन तभी जब मानव सहायक की जान को कोई खतरा न हो। यदि यह युद्धाभ्यास करना कठिन है, तो इसे मना कर देना ही बेहतर है।
ऐसे स्थान जहां उल्टी दिशा में गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है
इसके अलावा, ड्राइवर को पता होना चाहिए कि पीछे जाने के लिए कोई निशान या अन्य लेन नहीं हैं। लेकिन ऐसी जगहें हैं जो यातायात नियमों में बिल्कुल सटीक रूप से वर्णित हैं जो इस युद्धाभ्यास को प्रतिबंधित करती हैं। इनमें चौराहे, सुरंगें, रेलरोड क्रॉसिंग, पुल और अन्य शामिल हैं. इन स्थानों की पूरी सूची प्रासंगिक नियामक दस्तावेज़ के पैराग्राफ 8.11, 8.12 और 16.1 में प्रदान की गई है।
यह सूची संयोग से नहीं बनाई गई थी. उदाहरण के लिए, सड़क पर स्थिति: ड्राइवर पुल की ओर आगे बढ़ रहा था, और अचानक उसे एहसास हुआ कि वह वहां नहीं गया था - उसे पुल के नीचे जाना था, और वह उसमें चला गया। ऐसे में रिवर्स गियर की मदद से वह पीछे नहीं जा पाएगा और मुड़ भी नहीं पाएगा. ये दोनों युद्धाभ्यास अन्य ड्राइवरों के साथ हस्तक्षेप करेंगे, और तदनुसार एक आपात स्थिति पैदा हो जाएगी। वैसे, किसी भी ड्राइविंग स्कूल में आपको बताया जाएगा कि इसी कारण से सड़क के बारे में पहले से सोचने की ज़रूरत है।
एकतरफ़ा सड़क पर घूमने की तरकीबें
कुछ ड्राइवरों का मानना है कि पीछे मुड़ना आम तौर पर यातायात नियमों द्वारा निषिद्ध है, लेकिन वे बहुत ग़लतफ़हमी में हैं। उदाहरण के लिए, यदि कोई ड्राइवर वन-वे ट्रैफिक साइन वाली सड़क में प्रवेश करता है और उसे उलटने के लिए पैंतरेबाज़ी करने की आवश्यकता होती है, तो वह इसे अच्छी तरह से कर सकता है। आख़िरकार, नियमों में केवल इतना ही प्रतिबंध है कि ऐसी सड़क पर दो-तरफ़ा यातायात निषिद्ध है, और इस खंड पर यू-टर्न लेना मना है, और कानून में ऐसा कुछ भी नहीं कहा गया है कि पीछे की ओर जाना असंभव है।
लेकिन हाल ही में, यातायात पुलिस निरीक्षकों ने सड़क के ऐसे हिस्से पर ऐसे पैंतरेबाज़ी करने वाले ड्राइवरों पर जुर्माना लगाना शुरू कर दिया। उन्होंने अपने कार्यों को इस तथ्य से समझाया कि एक कानून है जो एकतरफा खंड में आने वाले यातायात को प्रतिबंधित करता है। ऐसे अपराध के लिए जुर्माना छोटा नहीं है: 5000 रूबल या अधिकारों से वंचित करना।
पार्किंग में ऐसी स्थिति होती है कि सामने वाली कार ड्राइवर के लिए बाहर निकलने का रास्ता बंद कर देती है, इसलिए उसे मजबूरन पीछे हटना पड़ता है। ऐसी स्थितियों के लिए पैराग्राफ 8.12 लागू होता है, जो यह नहीं कहता कि ऐसा पैंतरेबाज़ी निषिद्ध है। इस प्रकार, स्वीकृत मानदंडों का उल्लंघन न करने के लिए, कानून में सभी परिवर्तनों का पालन करना आवश्यक है, साथ ही उन नियमों को जानना भी आवश्यक है जो यातायात नियमों में हैं। लेकिन वहां भी, नियम लगातार बदल रहे हैं, इसलिए अनुभवी ड्राइवरों को भी समय-समय पर इन स्वीकृत कानूनों को दोबारा पढ़ना चाहिए।
