फिएट स्टिलो 1.9 जेटीडी (80 किमी) सक्रिय 5V

फ़िएट ने स्टिलो को बेचने की योजना नहीं बनाई है। लेकिन हुड के नीचे 80-हॉर्सपावर के डीजल के साथ पांच दरवाजों वाले स्टिलो में दो सप्ताह के बाद, इसके कारण अटकलों से ज्यादा स्पष्ट नहीं हैं। स्टिलो को औसत से नीचे या खराब भी कार नहीं कहा जा सकता।

इंजन पहले से ही JTD लेबल वाला एक आधुनिक 1-लीटर आम रेल टर्बोडीज़ल है, जिसकी हमने अधिक शक्तिशाली संस्करण (9 हॉर्सपावर) और उसी चिंता की अन्य कारों में भी प्रशंसा की है। 110 अश्वशक्ति स्पोर्टी नहीं है, और चूंकि स्टिलो का वजन 80 पाउंड है, प्रदर्शन उतना अच्छा नहीं है। हालाँकि, वे काफी हैं ताकि आप ट्रैफिक लाइट पर शुरू करके शहर में भीड़भाड़ पैदा न करें, आप बिना रोड पॉम्स के ओवरटेक कर सकते हैं, और आप संतोषजनक गति से अधिक लंबे फ्रीवे को पार कर सकते हैं।

घोषित अधिकतम गति "केवल" 170 किलोमीटर प्रति घंटा है, लेकिन स्पीडोमीटर पर एक दर्जन से कम के साथ, आप स्टिलो के बारे में शिकायत किए बिना या गैस पेडल को दबाने से अपनी तलवार में ऐंठन प्राप्त किए बिना यूरोप के आधे हिस्से को ड्राइव कर सकते हैं। और थोड़ा और मध्यम होने के लिए, ऐसे मार्ग पर खपत 7 लीटर प्रति 100 किलोमीटर से काफी कम हो सकती है। तो इंजन चुपचाप एक अच्छे निशान का हकदार है।

एक पायदान नीचे के रूप में, मध्यम वर्ग के इंटीरियर में कहते हैं। बहुत जगह है, लेकिन यह (सामने) बहुत अधिक है और प्लास्टिक आंख और स्पर्श के लिए अधिक सुखद हो सकता है। हालांकि, यह काफी अच्छा है कि यह क्रेक नहीं करता है और यह महसूस नहीं करता है कि टुकड़ा गिर जाएगा।

चेसिस इसलिए बनाया गया है क्योंकि पांच दरवाजों वाला स्टिलो अधिक परिवार-उन्मुख है, आराम के लिए ट्यून किया गया है, लेकिन सड़क की स्थिति ठोस है, ब्रेक शब्दों के लायक नहीं है, केवल स्टीयरिंग व्हील बहुत भारी है। गियर लीवर काफी लंबा है, और हालांकि यह सटीक और गति के साथ चलता है, यह कम लचीला हो सकता था।

उपकरण मध्यम के शीर्षक का हकदार है: सुरक्षा दो एयरबैग, ईबीडी और बीएएस सिस्टम के साथ एबीएस और ड्राइविंग व्हील एएसआर के एंटी-स्किड सिस्टम द्वारा प्रदान की जाती है। सेंट्रल लॉक में रिमोट कंट्रोल नहीं है, आपको एयर कंडीशनर के लिए अच्छा दो लाख का भुगतान करना होगा, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर मानक है, जैसे कोहरे रोशनी हैं।

और कीमत: तीन मिलियन से अधिक टोलर्स। शायद कम बिक्री का कारण कीमत में है, या अपराधी, उदाहरण के लिए, वर्तमान रुझानों के अनुरूप नहीं है? यदि आप बाद वाले को पसंद करते हैं और पूर्व की परवाह नहीं करते हैं, तो आप पूरी तरह से स्पष्ट विवेक के साथ स्टिलो को चुन सकते हैं। आप एक अच्छी कार खरीदते हैं जो किसी भी तरह से अलग नहीं है, लेकिन किसी भी चीज़ में निराश नहीं करती है।

दुसान लुकिक

फोटो: अले पावलेटी।

फिएट स्टिलो 1.9 जेटीडी (80 किमी) सक्रिय 5V

बुनियादी डेटा

बिक्री:	एव्टो ट्रिग्लव डू
बेस मॉडल की कीमत:	13.095,56 €
परीक्षण मॉडल लागत:	14.674,09 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
शक्ति:	59kW (80 .) किमी)
त्वरण (0-100 किमी / घंटा):	साथ 13,3
शीर्ष गति:	170 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र:	5,5 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - इन-लाइन - डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल - विस्थापन 1910 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 59 kW (80 hp) 4000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 196 एनएम 1500 आरपीएम पर
ऊर्जा अंतरण:	फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 195/65 R 15 T
मासे:	खाली कार 1305 किलो
बाहरी आयाम:	लंबाई 4253 मिमी - चौड़ाई 1756 मिमी - ऊंचाई 1525 मिमी - व्हीलबेस 2600 मिमी - ग्राउंड क्लीयरेंस 11,1 मीटर
आंतरिक आयाम:	ईंधन टैंक 58 लीटर
डिब्बा:	(सामान्य) ३९०-१९३० ली

оценка

• 80-हॉर्सपावर के डीजल फाइव-डोर स्टिलो में वास्तव में वह सब कुछ है जो औसत ड्राइवर को चाहिए। सच है, यह अच्छा होगा यदि उपकरण अधिक समृद्ध थे, कीमत कम है, शक्ति अधिक है ... लेकिन: जैसा है वैसा ही है, यह सभी जरूरतों को पूरा करता है।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

इंजन

ईंधन की खपत

लचीला इंटीरियर

उपयोगिता

सटीक स्टीयरिंग व्हील नहीं

बहुत ऊपर बैठो

प्रपत्र