F1: रॉड और पुशरोड सस्पेंशन - फ़ॉर्मूला 1
एक्सएनयूएमएक्स फॉर्मूला

F1: रॉड और पुशरोड सस्पेंशन - फ़ॉर्मूला 1

फ़ेरारी F2012 माउंट करने के लिए 1 F2012 विश्व चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने वाला एकमात्र एकल सीटर होगा फ्रंट सस्पेंशन लिंक, इसके बजाय बाकी सभी लोग अधिक पारंपरिक समाधान अपनाएंगे तोलकातेली. लेकिन इन तकनीकी शब्दों का क्या मतलब है? आइए मिलकर जानें.

पेंडेंट में जोर (यह भी कहा जाता है "बांधना“) लीवर जो पहिये को मरोड़ पट्टी से जोड़ता है वह नीचे स्थित होता है और इसका लाभ यह है कि यह बड़े भार, वजन का सामना कर सकता है और कम जगह लेता है। गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करना नहीं भूलना चाहिए।

उनमें तोलकातेली (" पीपे का पुलदूसरी ओर, बांह का शीर्ष बेहतर शॉक नियंत्रण की गारंटी देता है और हाई-नोज़्ड सिंगल-सीट कारों, यानी सभी आधुनिक कारों पर अधिक वायुगतिकीय रूप से कुशल है।

पुल-रॉड फ्रंट सस्पेंशन का पहला उदाहरण संदर्भित करता है 1981जब गॉर्डन मरे ने उसका परिचय कराया ब्रैभम ​​BT49C. इसी वर्ष इस मशीन की अनुमति दी गई नेल्सन पिकेट ड्राइवर्स वर्ल्ड चैंपियन बनें: क्या यह रेड टीम के लिए अच्छा संकेत होगा?

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