EWB (इलेक्ट्रॉनिक वेज ब्रेक)

EWB वैमानिकी अवधारणा पर आधारित सीमेंस VDO की एक तकनीक है। इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक क्लासिक हाइड्रोलिक सिस्टम को पूरी तरह से बायपास करता है, इसके बजाय वाहन की 12-वोल्ट बिजली आपूर्ति द्वारा संचालित तेज गति वाले मोटर्स द्वारा संचालित किया जाता है।

नियंत्रण इकाई के साथ प्रत्येक पहिया का अपना मॉड्यूल होता है। जब ब्रेक पेडल दब जाता है, तो स्टेपर मोटर्स सक्रिय हो जाती हैं, जो ब्रेक डिस्क के खिलाफ ब्रेक लाइनिंग प्लेट को दबाती हैं, शीर्ष प्लेट को घुमाती हैं। जितना अधिक प्लेट चलती है - पक्ष की ओर विचलित होती है, उतना ही ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क पर दबाता है। पहिया जितनी तेजी से घूमता है, डिस्क पर ब्रेकिंग बल उतना ही अधिक बढ़ता है। इस प्रकार, EWB को मौजूदा हाइड्रोलिक सिस्टम की तुलना में बहुत कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है। इस प्रणाली में तेजी से प्रतिक्रिया करने का समय भी है, जो पारंपरिक ब्रेक की तुलना में लगभग एक तिहाई तेजी से काम करता है, इसलिए इस प्रणाली को पूर्ण ब्रेकिंग बल तक पहुंचने में पारंपरिक हाइड्रोलिक ब्रेक के लिए 100ms की तुलना में केवल 170ms लगते हैं।