यूरोपीय आयोग: 2025 तक, यूरोपीय संघ अपने स्वयं के इलेक्ट्रीशियन के लिए पर्याप्त तत्वों का उत्पादन करने में सक्षम होगा।
यूरोपीय आयोग के उपाध्यक्ष मारोस स्ज़ेफकोविक ने कहा कि 2025 तक यूरोपीय संघ इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त लिथियम-आयन सेल का उत्पादन करने में सक्षम होगा। इस तरह, ऑटोमोटिव उद्योग को आयातित भागों पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा।
यूरोपीय संघ सुदूर पूर्व की कंपनियों की कीमत पर सुदूर पूर्व तक पहुंच बनाएगा?
शेफ़कोविक का मानना है कि यूरोपीय संघ न केवल अपनी ज़रूरतें पूरी करने में सक्षम होगा, बल्कि निर्यात भी शुरू कर सकता है। रॉयटर्स (स्रोत) के अनुसार, 2025 तक, हम कम से कम 6 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बनाने में सक्षम लिथियम-आयन सेल का उत्पादन करेंगे। मान लें कि औसत इलेक्ट्रीशियन के पास 65 kWh की बैटरी है, तो हमें 390 मिलियन kWh, या 390 GWh मिलता है।
हालाँकि, यह जोड़ने योग्य है कि यह उत्पादन क्षमता कुछ हद तक यूरोपीय कंपनियों की गतिविधियों का परिणाम होगी। हमारे महाद्वीप पर, स्वीडिश नॉर्थवोल्ट के अलावा, दक्षिण कोरियाई एलजी केम और चीनी सीएटीएल, सबसे बड़े नाम रखने के लिए, निवेश कर रहे हैं। हाल ही में, पैनासोनिक भी ऐसा करने का प्रयास कर रहा है:
> पैनासोनिक यूरोपीय कंपनियों के साथ सहयोग की योजना बना रहा है। हमारे महाद्वीप पर संभावित लिथियम-आयन बैटरी फैक्ट्री?
2025 की शुरुआत में, 13 मिलियन कम और शून्य-उत्सर्जन वाहन, यानी हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन, संघीय राज्यों की सड़कों पर होंगे। हल्के इस्पात उत्पादन में उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरी और हाइड्रोजन के नियोजित तीव्र विकास से यूरोपीय संघ को 2050 तक जलवायु तटस्थता प्राप्त करने में सक्षम होने की उम्मीद है।
प्रारंभिक फोटो: उत्पादन लाइन पर इलेक्ट्रोड वाली शीट। निम्नलिखित चरणों में एक रोल्ड अप, सीलबंद और इलेक्ट्रोलाइट भरा हुआ (सी) ड्राइवहंट / यूट्यूब शामिल होगा:
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