मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV 2021 की समीक्षा: GSR

मित्सुबिशी ने 2014 में अपने प्रमुख आउटलैंडर एसयूवी के प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) संस्करण के लॉन्च के साथ एक साहसिक कदम उठाया।

टोयोटा ने अपने प्रियस हाइब्रिड वेरिएंट के साथ एक लंबा सफर तय किया है, और अन्य हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल बाजार में लाए हैं। लेकिन "दोनों शिविरों में पैर" की प्लग-इन अवधारणा अपेक्षाकृत दुर्लभ थी (और अभी भी है)।

लाभ बैटरी जीवन की एक लंबी श्रृंखला है, जो शून्य उत्सर्जन के साथ संचालित करने की क्षमता को बनाए रखने के लिए कार को नियमित रूप से पावर आउटलेट में प्लग करने की आवश्यकता से संतुलित है।

2015 में मिड-लाइफ अपग्रेड के बाद, आउटलैंडर PHEV को हाल ही में इस नए मिड-रेंज GSR मॉडल की शुरुआत के साथ एक और tszuj प्राप्त हुआ, जिसमें बेहतर बिलस्टीन सस्पेंशन ट्यूनिंग और बेहतर सुरक्षा है।

ऑल-न्यू आउटलैंडर (पीएचईवी मॉडल सहित) 2021 की पहली छमाही में यहां पहुंच जाना चाहिए। तो, क्या आपको इस खेल नवागंतुक के साथ सौदा करना चाहिए या अगली पीढ़ी के आने तक अपने वित्तीय पाउडर को सूखा रखना चाहिए?

क्या यह पैसे के लिए अच्छे मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है? इसके क्या कार्य हैं?

आउटलैंडर PHEV GSR ऑस्ट्रेलियाई नई कार बाजार में मुख्यधारा की पांच-सीट प्लग-इन हाइब्रिड SUV के रूप में अलग है।

यात्रा से पहले $52,490 की कीमत (लेखन के समय $56,490)। बीएमडब्ल्यू X5 xDrive45e PHEV ($133,900) और वॉल्वो रिचार्ज PHEV ($90) के रूप में कीमत के दोगुने से अधिक एकमात्र अन्य विकल्प।

वास्तव में, लगभग $50k+ के लिए, आप दहन-इंजन वाली SUVs को देख रहे हैं।