कार में ई.एस.पी
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अक्सर, नई और आधुनिक कारों के खुश मालिकों के मन में एक सवाल होता है: ईएसपी क्या है, इसके लिए क्या है और क्या इसकी आवश्यकता है? इसे विस्तार से समझना उचित है, जो वास्तव में, हम नीचे करेंगे।
आम धारणा के विपरीत, गाड़ी चलाना हमेशा आसान नहीं होता है। विशेष रूप से, यह कथन उन स्थितियों के लिए प्रासंगिक है जहां आंदोलन का मार्ग विभिन्न बाहरी कारकों से बाधित होता है, चाहे वह कठिन मोड़ हो या कठिन मौसम की स्थिति हो। और कई बार एक साथ. इन मामलों में मुख्य ख़तरा स्किडिंग है, जिससे गाड़ी चलाने में कठिनाई हो सकती है, और कुछ क्षणों में कार की अनियंत्रित और अप्रत्याशित गति भी हो सकती है, जो दुर्घटना का कारण बन सकती है। इसके अलावा, शुरुआती और पहले से ही काफी अनुभवी ड्राइवरों दोनों के लिए कठिनाइयाँ पैदा हो सकती हैं। इस समस्या को हल करने के लिए, एक विशेष प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिसे संक्षेप में ईएसपी कहा जाता है।
ईएसपी को डिक्रिप्ट कैसे करें
ईएसपी सिस्टम लोगो
ईएसपी या इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम - रूसी संस्करण में इस नाम का अर्थ कार की इलेक्ट्रॉनिक गतिशील स्थिरीकरण प्रणाली या, दूसरे शब्दों में, विनिमय दर स्थिरता प्रणाली है। दूसरे शब्दों में, ईएसपी सक्रिय सुरक्षा प्रणाली का एक घटक है जो कंप्यूटर का उपयोग करके एक ही समय में एक या कई पहियों के बल के क्षण को नियंत्रित करने में सक्षम है, जिससे पार्श्व आंदोलन को समाप्त किया जा सकता है और वाहन की स्थिति को समतल किया जा सकता है।
विभिन्न कंपनियां समान इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का उत्पादन करती हैं, लेकिन ईएसपी (और इस ब्रांड के तहत) का सबसे बड़ा और सबसे मान्यता प्राप्त निर्माता रॉबर्ट बॉश जीएमबीएच है।
संक्षिप्त नाम ईएसपी अधिकांश यूरोपीय और अमेरिकी कारों के लिए सबसे आम और आम तौर पर स्वीकृत है, लेकिन केवल एक ही नहीं है। विभिन्न कारों के लिए जिन पर विनिमय दर स्थिरता प्रणाली स्थापित है, उनके पदनाम भिन्न हो सकते हैं, लेकिन इससे संचालन का सार और सिद्धांत नहीं बदलता है।
यह भी देखें: रियर-व्हील ड्राइव और फ्रंट-व्हील ड्राइव के बीच क्या अंतर है और यह कार की स्थिरता को कैसे प्रभावित करता है।
कुछ कार ब्रांडों के लिए ईएसपी एनालॉग्स का एक उदाहरण:
- ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) - हुंडई, किआ, होंडा;
- डीएससी (गतिशील स्थिरता नियंत्रण) - रोवर, जगुआर, बीएमडब्ल्यू;
- डीटीएससी (डायनेमिक स्टेबिलिटी ट्रैक्शन कंट्रोल) - वोल्वो;
- वीएसए (वाहन स्थिरता सहायता) - एक्यूरा और होंडा के लिए;
- वीएससी (वाहन स्थिरता नियंत्रण) - टोयोटा से;
- वीडीसी (वाहन गतिशील नियंत्रण) - सुबारू, निसान और इनफिनिटी।
आश्चर्यजनक रूप से, ईएसपी को व्यापक लोकप्रियता तब नहीं मिली जब इसे बनाया गया था, बल्कि कुछ समय बाद। हां, और गंभीर कमियों से जुड़े 1997 के घोटाले के लिए धन्यवाद, जिसे तब मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास द्वारा विकसित किया गया था। आराम के लिए, इस कॉम्पैक्ट कार को एक उच्च शरीर प्राप्त हुआ, लेकिन साथ ही गुरुत्वाकर्षण का एक उच्च केंद्र भी मिला। इस वजह से, कार में हिंसक रूप से पलटने की प्रवृत्ति थी और "रीऑर्डर" पैंतरेबाज़ी करते समय पलटने का भी खतरा था। कॉम्पैक्ट मर्सिडीज मॉडल पर स्थिरता नियंत्रण प्रणाली स्थापित करके समस्या का समाधान किया गया। इस तरह ESP का नाम पड़ा.
ईएसपी सिस्टम कैसे काम करता है
सुरक्षा प्रणाली
इसमें एक विशेष नियंत्रण इकाई, बाहरी माप उपकरण जो विभिन्न मापदंडों को नियंत्रित करते हैं, और एक एक्चुएटर (वाल्व इकाई) शामिल हैं। यदि हम सीधे ईएसपी डिवाइस पर विचार करें, तो यह वाहन की सक्रिय सुरक्षा प्रणाली के अन्य घटकों के संयोजन में ही अपना कार्य कर सकता है, जैसे:
- ब्रेक लगाने के दौरान व्हील लॉक रोकथाम प्रणाली (एबीएस);
- ब्रेक बल वितरण प्रणाली (ईबीडी);
- इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक सिस्टम (ईडीएस);
- एंटी-स्लिप सिस्टम (एएसआर)।
बाहरी सेंसर का उद्देश्य स्टीयरिंग कोण की माप, ब्रेक सिस्टम के संचालन, थ्रॉटल की स्थिति (वास्तव में, पहिया के पीछे चालक का व्यवहार) और कार की ड्राइविंग विशेषताओं की निगरानी करना है। प्राप्त डेटा को पढ़ा जाता है और नियंत्रण इकाई को भेजा जाता है, जो यदि आवश्यक हो, तो सक्रिय सुरक्षा प्रणाली के अन्य तत्वों से जुड़े एक्चुएटर को सक्रिय करता है।
इसके अलावा, स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के लिए नियंत्रण इकाई इंजन और स्वचालित ट्रांसमिशन से जुड़ी होती है और आपातकालीन स्थितियों में उनके संचालन को प्रभावित कर सकती है।
ईएसपी कैसे काम करता है
ईएसपी के बिना वाहन प्रक्षेपवक्र
ईएसपी के साथ वाहन प्रक्षेपवक्र
इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम लगातार चालक के कार्यों के बारे में आने वाले डेटा का विश्लेषण करता है और उनकी तुलना कार की वास्तविक गति से करता है। यदि ईएसपी को लगता है कि चालक कार पर नियंत्रण खो रहा है, तो वह हस्तक्षेप करेगा।
वाहन पाठ्यक्रम सुधार प्राप्त किया जा सकता है:
- कुछ पहियों पर ब्रेक लगाना;
- इंजन की गति में परिवर्तन.
किन पहियों पर ब्रेक लगाना है यह स्थिति के आधार पर नियंत्रण इकाई द्वारा निर्धारित किया जाता है। उदाहरण के लिए, जब कार फिसल रही हो, तो ईएसपी बाहरी सामने के पहिये से ब्रेक लगा सकता है और उसी समय इंजन की गति बदल सकता है। उत्तरार्द्ध ईंधन आपूर्ति को समायोजित करके प्राप्त किया जाता है।
ईएसपी के प्रति ड्राइवरों का रवैया
ईएसपी बंद बटन
यह हमेशा स्पष्ट नहीं होता. कई अनुभवी ड्राइवर इस बात से संतुष्ट नहीं हैं कि कुछ स्थितियों में, गाड़ी चलाने वाले व्यक्ति की इच्छा के विपरीत, त्वरक पेडल दबाने से काम नहीं चलता है। ईएसपी ड्राइवर की योग्यता या "कार चलाने" की उसकी इच्छा का आकलन नहीं कर सकता है, उसका विशेषाधिकार कुछ स्थितियों में कार की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करना है।
ऐसे ड्राइवरों के लिए, निर्माता आमतौर पर ईएसपी सिस्टम को अक्षम करने की क्षमता प्रदान करते हैं; इसके अलावा, कुछ शर्तों के तहत, इसे बंद करने की भी सिफारिश की जाती है (उदाहरण के लिए, ढीली मिट्टी पर)।
अन्य मामलों में, यह प्रणाली वास्तव में आवश्यक है। और सिर्फ नौसिखिए ड्राइवरों के लिए नहीं। सर्दियों में इसके बिना यह विशेष रूप से कठिन है। और यह देखते हुए कि इस प्रणाली के प्रसार के कारण दुर्घटना दर में लगभग 30% की कमी आई है, इसकी "आवश्यकता" संदेह से परे है। हालाँकि, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि ऐसी सहायता चाहे कितनी भी प्रभावी क्यों न हो, यह 100% सुरक्षा प्रदान नहीं करेगी।
