इंजन विश्वकोश: रेनॉल्ट/निसान 1.4 टीसीई (पेट्रोल)

कुछ इंजन ऐसे हैं जो आनंद लेने के लिए बहुत छोटे थे। उनमें से एक रेनॉल्ट और निसान के बीच सहयोग का फल है क्योंकि गठजोड़ घट रहा है। आज तक, वह उस दौर के सबसे दिलचस्प पेट्रोल खिलाड़ियों में से एक हैं, लेकिन उनका करियर बहुत जल्दी खत्म हो गया।

पदनाम TKe (टर्बो नियंत्रण दक्षता) डाउनसाइज़िंग, टर्बोचार्जिंग और डायरेक्ट इंजेक्शन से जुड़ा है। हालाँकि, आज भी, इस मार्किंग वाले हर इंजन में डायरेक्ट इंजेक्शन नहीं होता है। यह वोक्सवैगन के लिए टीएसआई जैसा नहीं है। 1.4 टीसीई में यही स्थिति थी जब उन्होंने 2008 में पदार्पण किया और 2013 में उन्हें सेवानिवृत्त होना पड़ा। इसे प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ प्रबलित 1.2 टीसीई द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो अभी विकास में था।

हालांकि 1.4 टीसीई का इतिहास लंबा नहीं है, यूनिट अब तक इस्तेमाल किए जाने वाले रेनॉल्ट के सबसे दिलचस्प मॉडलों में से एक है. न केवल इसलिए कि यह ऑटोगैस संयंत्रों की असेंबली के लिए उपयुक्त है और अधिक ईंधन की खपत नहीं करता है, बल्कि इसके अच्छे मापदंडों के कारण भी, जैसे कि 130 hp। या टॉर्क 190 एनएम। और जबकि 1.2 टीसीई के उत्तराधिकारी ने दोनों की अधिक पेशकश की, रेनॉल्ट मेगन, उदाहरण के लिए, 1.4 के बाद से बेहतर प्रदर्शन किया है।

चूंकि यह एक निसान डिजाइन है, यह उतना पॉलिश भी नहीं है जितना कि रेनॉल्ट के पास होता। तो यह क्या है टाइमिंग चेन जो खिंच सकती है, लेकिन केवल लापरवाह तेल रखरखाव के साथ। अगर हर 10 हजार में तेल बदला जाए। किमी, ऐसे मामले नहीं होते हैं।

अत्यधिक तेल के सेवन से भी कोई समस्या नहीं होती है या सिलेंडर सिर गैसकेट क्षतियदि बाइक एक सचेत उपयोगकर्ता के अच्छे हाथों में है जो जानता है कि जब तक तापमान सही स्तर पर नहीं होगा, तब तक गैस फर्श पर नहीं दबेगी। यदि इसके विपरीत, वर्णित ब्रेकडाउन में से कोई भी हो सकता है, और इसके अलावा, टर्बोचार्जर विफल हो सकता है।

यदि 1.4 टीसीई गैस पर चलने वाली है, तो परेशानी मुक्त संचालन के लिए एक अच्छी प्रणाली और तापमान नियंत्रण स्थापित करना आवश्यक है। बाजार में 200 हजार किलोमीटर से अधिक के माइलेज वाले इंजन हैं। गैस पर किमी और फिर भी बिना किसी समस्या के ड्राइव करें। ऐसा नहीं होता है कि आपको वाल्वों को समायोजित करना पड़ता है, जो तथाकथित प्रणाली के साथ आसान नहीं है। कप पुशर्स के साथ।

1.4 टीसीई इंजन के लाभ:

• अच्छे पैरामीटर और ईंधन की खपत
• बनाए रखने के लिए अपेक्षाकृत सरल और सस्ती
• एलपीजी के साथ सहयोग (अप्रत्यक्ष इंजेक्शन)

1.4 टीसीई इंजन के नुकसान:

• काफी नाजुक है, इसलिए इसे देखभाल की जरूरत है
• ज़्यादा गरम करने के लिए प्रतिरोधी नहीं