कार नियंत्रण: इंजन, स्नोफ्लेक, विस्मयादिबोधक बिंदु और बहुत कुछ जांचें

डैशबोर्ड पर संकेतक वाहन के विभिन्न घटकों के संचालन और उनकी खराबी को दर्शाते हैं। हम उन्हें दिखाते हैं और उनका अर्थ बताते हैं। कभी-कभी विभिन्न दोष एक दीपक के अधीन हो सकते हैं। तो चलिए कुछ भी बदलने से पहले एक प्रारंभिक निदान करते हैं।

Grzegorz Chojnicki 2003 Ford Mondeo को सात साल से चला रही है। दो लीटर टीडीसीआई इंजन वाली कार में वर्तमान में 293 मील है। किमी की दौड़। इंजेक्शन सिस्टम फेल होने के कारण कई बार सेवा में डटे रहे।

उसे पहली बार इंजन शुरू करने में परेशानी हुई और कुछ बिजली चली गई। चमकने वाले प्लग वाला पीला बल्ब चालू था, इसलिए मैंने अंधेरे में स्पार्क प्लग बदल दिए। ड्राइवर का कहना है कि जब विफलताएं बंद नहीं हुईं, तभी मैं कार को कंप्यूटर से जोड़ने के लिए एक अधिकृत सर्विस स्टेशन गया।

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यह पता चला कि समस्या मोमबत्तियों में नहीं थी, बल्कि इंजेक्टर सॉफ़्टवेयर में त्रुटियों में थी, जैसा कि मोमबत्ती के प्रतीक के साथ चमकते संकेतक द्वारा दर्शाया गया था। जब इतिहास ने खुद को दोहराया, मिस्टर ग्रेज़गोर्ज़ ने खुद पुर्जों को नहीं बदला, लेकिन तुरंत कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स में चले गए। इस बार यह पता चला कि एक नोजल पूरी तरह से टूट गया और उसे बदलने की जरूरत है। अब संकेतक समय-समय पर रोशनी करता है, लेकिन थोड़ी देर बाद यह बाहर चला जाता है।

- कार में अधिक ईंधन की खपत होती है। मेरे पास पहले से ही निदान किया गया पंप विफलता है जिसे पुन: उत्पन्न करने की आवश्यकता होगी, ”ड्राइवर कहते हैं।

कार में नियंत्रण - सबसे पहले इंजन

कार निर्माता ज्यादातर ब्रेकडाउन का श्रेय पीले इंजन सिंबल वार्निंग लाइट को देते हैं, जो ज्यादातर गैसोलीन इंजन में पाया जाता है। अन्य लैंपों की तरह, इसे शुरू करने के बाद बाहर जाना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो आपको मैकेनिक से संपर्क करना चाहिए।

- कार को कंप्यूटर से जोड़ने के बाद मैकेनिक को जवाब मिलता है कि क्या दिक्कत है। लेकिन एक अनुभवी व्यक्ति बिना कनेक्शन के कई दोषों का सटीक निदान कर सकता है। हाल ही में, हमने आठवीं पीढ़ी की टोयोटा कोरोला से निपटा, जिसका इंजन उच्च गति पर सुचारू रूप से नहीं चलता था, अनिच्छा से गैस पेडल दबाने पर प्रतिक्रिया करता था। यह पता चला कि कंप्यूटर इग्निशन कॉइल के साथ समस्याओं का संकेत देता है, रेज़ज़ो के एक मैकेनिक स्टैनिस्लाव प्लोंका कहते हैं।

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एक नियम के रूप में, पीला इंजन कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित हर चीज के साथ समस्याओं का संकेत देता है। ये स्पार्क प्लग और इग्निशन कॉइल, लैम्ब्डा जांच, या गैस इंस्टॉलेशन के गलत कनेक्शन के परिणामस्वरूप होने वाली समस्याएं हो सकती हैं।

- ग्लो प्लग इंडिकेटर लाइट इंजन इंडिकेटर लाइट के डीजल समकक्ष है। इंजेक्टर या पंप के अलावा, यह ईजीआर वाल्व या पार्टिकुलेट फिल्टर के साथ समस्याओं की रिपोर्ट कर सकता है यदि बाद में एक अलग संकेतक नहीं है, प्लॉन्का बताते हैं।

क्या कार की बत्तियाँ लाल हैं? मत खाएँ

कई निर्माताओं द्वारा एक अलग प्रकाश का उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, अत्यधिक ब्रेक पैड पहनने का संकेत देने के लिए। यह आमतौर पर एक पीले रंग का दीपक होता है जिसमें शेल प्रतीक होता है। बदले में, ब्रेक द्रव के साथ समस्याओं के बारे में जानकारी चमकदार हैंडब्रेक संकेतक के अधीन हो सकती है। जब पीली एबीएस लाइट चालू हो, तो एबीएस सेंसर की जांच करें।

– एक नियम के रूप में, लाल संकेतक चालू होने पर आंदोलन जारी नहीं रखा जा सकता है। यह आमतौर पर निम्न तेल स्तर, बहुत अधिक इंजन तापमान, या चार्जिंग करंट की समस्याओं के बारे में जानकारी है। यदि, दूसरी ओर, पीली रोशनी में से एक चालू है, तो आप सुरक्षित रूप से मैकेनिक से संपर्क कर सकते हैं, स्टानिस्लाव प्लोंका कहते हैं।

डैशबोर्ड कैसे पढ़ें?

वाहन के मॉडल के आधार पर लैंप की संख्या भिन्न हो सकती है। सूचना देने के अलावा, उदाहरण के लिए, हेडलाइट्स के प्रकार, सड़क पर आइसिंग, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को बंद करने या कम तापमान के बारे में, इन सभी को इग्निशन चालू होने और इंजन चालू होने के बाद बाहर जाना चाहिए।

कार में संकेतक - लाल संकेतक

बैटरी। इंजन शुरू करने के बाद, संकेतक को बंद कर देना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आप शायद चार्जिंग समस्या से निपट रहे हैं। यदि अल्टरनेटर नहीं चल रहा है, तो कार केवल तब तक चलेगी जब तक बैटरी में पर्याप्त करंट जमा हो। कुछ कारों में, समय-समय पर प्रकाश बल्ब का झपकना भी स्लिपेज, अल्टरनेटर बेल्ट पर पहनने का संकेत दे सकता है।

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इंजन का तापमान। यह कार के सही संचालन के लिए सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। यदि तीर 100 डिग्री सेल्सियस से ऊपर उठता है, तो कार को रोकना बेहतर होता है। जैसे लाल शीतलक तापमान प्रकाश (थर्मामीटर और तरंगें) आता है, एक ज़्यादा गरम इंजन लगभग एक संपीड़न समस्या है और एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता है। बदले में, बहुत कम तापमान थर्मोस्टैट के साथ समस्याओं का संकेत दे सकता है। तब इंजन ओवरहीटिंग जैसे परिणामों से ग्रस्त नहीं होगा, लेकिन अगर यह कम गरम होता है, तो यह बहुत अधिक ईंधन की खपत करेगा।

मशीन का तेल। इंजन शुरू करने के बाद, संकेतक को बंद कर देना चाहिए। यदि नहीं, तो वाहन को समतल सतह पर रोकें और तेल को नाबदान में जाने दें। इसके बाद उसका लेवल चेक करें। सबसे अधिक संभावना है कि तेल की कमी के कारण इंजन में स्नेहन की समस्या हो रही है। ड्राइविंग से ड्राइव असेंबली जब्त हो सकती है, साथ ही इसके साथ इंटरैक्ट करने वाले टर्बोचार्जर, जो इस तरल पदार्थ से चिकनाई भी होता है।

हैंड ब्रेक। यदि ब्रेक पहले ही खराब हो चुका है, तो ड्राइवर को यह महसूस नहीं होगा कि उसने गाड़ी चलाते समय इसे पूरी तरह से जारी नहीं किया है। फिर विस्मयादिबोधक बिंदु वाला एक लाल संकेतक इसके बारे में रिपोर्ट करेगा। यह बहुत फायदेमंद हो सकता है, क्योंकि लंबे समय तक ड्राइविंग, यहां तक ​​​​कि आपके हाथ को थोड़ा फैलाकर भी, ईंधन और ब्रेक की खपत बढ़ जाती है। इस लैम्प के तहत अक्सर ब्रेक फ्लुइड की समस्या का भी जिक्र किया जाता है।

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सीट बेल्ट। यदि चालक या यात्रियों में से एक ने अपनी सीट बेल्ट नहीं पहनी है, तो उपकरण पैनल में सीट और सीट बेल्ट में एक व्यक्ति के प्रतीक के साथ एक लाल बत्ती आ जाएगी। कुछ निर्माता, जैसे कि सिट्रोएन, कार में प्रत्येक सीट के लिए अलग नियंत्रण का उपयोग करते हैं।

मशीन में संकेतक - नारंगी संकेतक

इंजन की जाँच करें। पुराने वाहनों में यह एक अक्षर हो सकता है, नए वाहनों में यह आमतौर पर इंजन प्रतीक होता है। गैसोलीन इकाइयों में, यह वसंत के साथ डीजल नियंत्रण से मेल खाती है। यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित घटकों की किसी भी विफलता का संकेत देता है - स्पार्क प्लग से, इग्निशन कॉइल्स के माध्यम से इंजेक्शन सिस्टम के साथ समस्याओं के लिए। अक्सर, इस लाइट के आने के बाद, इंजन आपातकालीन मोड में चला जाता है - यह कम शक्ति के साथ काम करता है।

ईपीसी। वोक्सवैगन चिंता की कारों में, संकेतक कार के संचालन में समस्याओं को दर्शाता है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक्स की खराबी के कारण भी शामिल है। यह ब्रेक लाइट या कूलेंट तापमान सेंसर की विफलता का संकेत दे सकता है।

पावर स्टीयरिंग। एक सेवा योग्य कार में, सूचक को प्रज्वलन के तुरंत बाद बाहर जाना चाहिए। यदि यह इंजन शुरू करने के बाद भी जलता है, तो वाहन इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम में समस्या की सूचना दे रहा है। यदि लाइट चालू होने के बावजूद पावर स्टीयरिंग अभी भी काम कर रहा है, उदाहरण के लिए, कंप्यूटर आपको बता सकता है कि स्टीयरिंग एंगल सेंसर विफल हो गया है। दूसरा विकल्प - सूचक प्रकाश और विद्युत सहायता बंद कर दी जाती है। इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम वाली कारों में, ब्रेकडाउन की स्थिति में, स्टीयरिंग व्हील बहुत तंग हो जाता है और ड्राइविंग जारी रखना मुश्किल होगा। 

मौसम का खतरा। इस तरह, कई निर्माता कम बाहरी तापमान के खतरों के बारे में सूचित करते हैं। यह, उदाहरण के लिए, सड़क के टुकड़े करने की संभावना है। उदाहरण के लिए, एक फोर्ड एक स्नोबॉल लॉन्च करता है, और एक वोक्सवैगन मुख्य डिस्प्ले पर एक श्रव्य संकेत और एक चमकती तापमान मान का उपयोग करता है।

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ईएसपी, ईएससी, डीसीएस, वीसीएस निर्माता के आधार पर नाम भिन्न हो सकता है, लेकिन यह एक स्थिरीकरण प्रणाली है। एक जलाया हुआ संकेतक प्रकाश इसके संचालन का संकेत देता है, और इसलिए, फिसलन। यदि सूचक प्रकाश और बंद चालू है, तो ESP सिस्टम अक्षम है। आपको इसे एक बटन से चालू करना होगा, और यदि यह काम नहीं करता है, तो सेवा पर जाएं।

खिड़की का ताप। विंडशील्ड या पीछे की खिड़की के अंकन के बगल में दीपक इंगित करता है कि उनका हीटिंग चालू है।

चमकने वाला प्लग। अधिकांश डीजल में, यह गैसोलीन इंजन में "इंजन चेक" के समान कार्य करता है। यह इंजेक्शन सिस्टम, पार्टिकुलेट फिल्टर, पंप और ग्लो प्लग के साथ समस्याओं का संकेत दे सकता है। वाहन चलाते समय प्रकाश नहीं करना चाहिए।

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एयर बैग। यदि इंजन शुरू करने के बाद यह बाहर नहीं जाता है, तो सिस्टम ड्राइवर को सूचित करता है कि एयरबैग निष्क्रिय है। इसके कई कारण हो सकते हैं। एक गैर-दुर्घटना वाली कार में, यह एक कनेक्शन समस्या हो सकती है, जो एक विशेष स्प्रे के साथ टखनों को चिकनाई देने के बाद गायब हो जाएगी। लेकिन अगर कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई और एयरबैग तैनात हो गया और रिचार्ज नहीं हुआ, तो चेतावनी प्रकाश यह इंगित करेगा। आपको इस नियंत्रण की कमी के बारे में भी आश्चर्य करना होगा। यदि यह ट्रिगर होने के एक या दो सेकंड के भीतर प्रकाश नहीं करता है, तो संभवतः एयरबैग लॉन्च को छिपाने के लिए इसे अक्षम कर दिया गया है।

यात्रीयो का आइरबाग। तकिया के सक्रिय होने पर बैकलाइट बदल जाती है। जब यह सक्रिय नहीं होता है, उदाहरण के लिए जब किसी बच्चे को पीछे की ओर वाली चाइल्ड सीट पर ले जाया जा रहा हो, तो चेतावनी प्रकाश यह इंगित करने के लिए आएगा कि सुरक्षा निष्क्रिय है।

एबीएस। सबसे अधिक संभावना है, ये आपातकालीन ब्रेकिंग सहायता प्रणाली के साथ समस्याएं हैं। यह आमतौर पर सेंसर को नुकसान पहुंचाता है, जिसे बदलना महंगा नहीं है। लेकिन संकेतक भी चालू रहेगा, उदाहरण के लिए, जब मैकेनिक गलत तरीके से हब स्थापित करता है और कंप्यूटर को यह संकेत प्राप्त करने की अनुमति नहीं देता है कि सिस्टम काम कर रहा है। ABS इंडिकेटर के अलावा, कई ब्रांड एक अलग ब्रेक पैड वियर इंडिकेटर का भी उपयोग करते हैं।

मशीन में संकेतक - एक अलग रंग के संकेतक

लाइटें। ग्रीन इंडिकेटर तब चालू होता है जब पार्किंग लाइट या लो बीम ऑन होते हैं। नीली रोशनी इंगित करती है कि उच्च बीम चालू है - तथाकथित लंबा।

खुला दरवाजा या स्पंज अलार्म। अधिक परिष्कृत कंप्यूटर वाले वाहनों में, डिस्प्ले दिखाता है कि कौन से दरवाजे खुले हैं। कार आपको यह भी बताएगी कि पिछला दरवाजा या हुड कब खुला है। छोटे और सस्ते मॉडल छेद के बीच अंतर नहीं करते हैं और उनमें से प्रत्येक को एक सामान्य संकेतक के साथ खोलने का संकेत देते हैं।  

एयर कंडीशनिंग। इसके काम की पुष्टि एक जलते हुए संकेतक से होती है, जिसका रंग बदल सकता है। यह आमतौर पर पीले या हरे रंग की रोशनी होती है, लेकिन हुंडई, उदाहरण के लिए, अब नीली रोशनी का उपयोग करती है। 

राज्यपाल बार्टोस्ज़ो

Bartosz Guberna . द्वारा फोटो