इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जीरो एस: कीमत पीएलएन 40 से, रेंज 240 किलोमीटर तक।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जीरो एस: कीमत पीएलएन 40 से, रेंज 240 किलोमीटर तक।

जीरो मोटरसाइकिल्स ने हाल ही में अपने 2018 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मॉडल का अनावरण किया। इनमें जीरो एस, जीरो एसआर, जीरो डीएस और जीरो डीएसआर शामिल हैं। जीरो एस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की कीमत 10 डॉलर से शुरू होती है, जो पीएलएन 995 के बराबर है।

शून्य एस

प्रस्ताव पर सबसे कमजोर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जीरो एस ZF7.2 7,2 kWh बैटरी वाले संस्करण के लिए पदनाम है - इसमें 34 हॉर्सपावर (किमी) और 146 किमी/घंटा की शीर्ष गति है।

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जीरो एस: कीमत पीएलएन 40 से, रेंज 240 किलोमीटर तक।

पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी आपको शहर में 143 किलोमीटर या राजमार्ग पर 72 किलोमीटर (113 किमी / घंटा की गति से) तक ड्राइव करने की अनुमति देती है। औसत जीरो एस 7,2 kWh की रेंज 97 किलोमीटर है।. इस विकल्प की कीमत PLN 40,1 हजार शुद्ध समकक्ष से शुरू होती है।

थोड़ा बेहतर सुसज्जित ज़ीरो एस ZF13 में बैटरी क्षमता (13kWh) लगभग दोगुनी है और यह पहले से ही 259 किमी शहर या 130 किमी राजमार्ग की उचित रेंज प्रदान करता है, यानी। 174 किमी औसत. ZF13 में 60 एचपी है और अधिकतम गति 158 किमी/घंटा।

जीरो एस ZF13 मॉडल के लिए 3,3 kWh की क्षमता वाली एक वैकल्पिक बैटरी (पावरटैंक) खरीदी जा सकती है, जो अनुमति देती है औसत सीमा में 222 किलोमीटर की वृद्धि.

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एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल घरेलू आउटलेट से 5,2 घंटे में चार्ज हो जाती है।और एक वैकल्पिक तेज़ चार्जर के साथ, 1,6 घंटे। फास्ट चार्जिंग के साथ टॉप-ऑफ-द-लाइन Zero S ZF13 3,1 घंटे में फुल चार्ज हो जाता है।

प्रदर्शन के मामले में बाइक उल्लेखनीय रूप से हल्की हैं, ZF142 संस्करण के लिए 7.2 किग्रा से लेकर वैकल्पिक पावरटैंक के साथ ZF205 के लिए 13 किग्रा तक।

शून्य एसआर

Zero SR, Zero S का अधिक शक्तिशाली और तेज संस्करण है। यह इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल 14,4 kWh बैटरी से लैस है, जो इसे पावरटैंक के बिना औसतन 193 किमी और अतिरिक्त ऊर्जा भंडारण के साथ 241 किमी की दूरी तय करने की अनुमति देती है।

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जीरो एस: कीमत पीएलएन 40 से, रेंज 240 किलोमीटर तक।

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जीरो एस: कीमत पीएलएन 40 से, रेंज 240 किलोमीटर तक।

जीरो एसआर में 70 हॉर्सपावर और 174 किमी/घंटा की टॉप स्पीड है।

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शून्य डीएस, शून्य डीएसआर

ज़ीरो डीएस (आर) इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों में ज़ीरो एस (आर) के समान बैटरी होती है, लेकिन ऑफ-रोड टायर और एक प्रबलित संरचना के साथ, उन्हें ऑफ-रोड पर इस्तेमाल किया जा सकता है। नतीजतन, उनकी रेंज ज़ीरो एस और ज़ीरो एसआर जैसे सड़क मॉडल से थोड़ी खराब है।

वीडियो देखें:

जीरो मोटरसाइकिल 2018 लॉन्च वीडियो

व्यापार

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अतिरिक्त जानकारी: निर्माता की वेबसाइट

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