लंबे स्टॉप वाली इलेक्ट्रिक कार - क्या बैटरी को कुछ हो सकता है? [उत्तर]

घर पर रहने और इसे अनावश्यक रूप से न छोड़ने के वर्तमान आदेश ने संपादकों को यह पता लगाने के लिए प्रेरित किया है कि क्या लंबे समय तक रुकने से इलेक्ट्रिक कार को नुकसान होगा। बैटरी स्तर की समस्याएँ भी थीं। आइए हम जो कुछ भी जानते हैं उसे एकत्रित करने का प्रयास करें।

अप्रयुक्त इलेक्ट्रिक कार - क्या ख्याल रखना है I

सबसे महत्वपूर्ण जानकारी यह है: चिंता मत करो, मशीनों को कुछ भी बुरा नहीं होगा. यह एक आंतरिक दहन वाहन नहीं है जिसे हर दो सप्ताह में कम से कम एक बार चलाया जाना चाहिए ताकि तेल सिलेंडर की दीवारों पर वितरित हो और पहली शाफ्ट चाल "सूखी" न हो।

सभी इलेक्ट्रीशियनों के लिए सामान्य अनुशंसा: बैटरी को लगभग 50-70 प्रतिशत तक चार्ज/डिस्चार्ज करें और इसे उसी स्तर पर छोड़ रहे हैं। कुछ वाहनों (जैसे बीएमडब्ल्यू i3) में पहले से बड़े बफ़र्स होते हैं ताकि उन्हें सैद्धांतिक रूप से पूरी तरह से चार्ज किया जा सके, हालांकि हम बैटरी को उपरोक्त सीमा तक खाली करने की सलाह देते हैं।

> यह 80 प्रतिशत तक चार्ज क्यों कर रहा है, 100 तक क्यों नहीं? इन सभी का क्या अर्थ है? [हम समझाते हैं]

इसके अलावा, ऐसी कई सिफारिशें हैं जो 40 से 80 प्रतिशत तक मान दर्शाती हैं। बहुत कुछ कोशिकाओं की विशिष्टताओं पर निर्भर करता है, इसलिए हम 50-70 प्रतिशत सीमा पर बने रहने की सलाह देते हैं (इससे या नीचे दिए गए वीडियो से तुलना करें)।

Dlaczego? कोशिकाओं में संग्रहीत ऊर्जा की एक बड़ी मात्रा उनके क्षरण को तेज करती है और बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) के उतार-चढ़ाव को भी प्रभावित कर सकती है। इसका सीधा संबंध लिथियम-आयन कोशिकाओं की रासायनिक संरचना से है।

बैटरी को 0 प्रतिशत खत्म न होने दें और किसी भी स्थिति में ऐसी डिस्चार्ज कार को लंबे समय तक सड़क पर नहीं छोड़ा जाना चाहिए। यदि हमारी कार में रिमोट कंट्रोल फीचर्स (टेस्ला, बीएमडब्ल्यू आई3, निसान लीफ) हैं जो हमें पसंद हैं, तो आइए बैटरी को अनुशंसित सीमा में रखें।

यदि 12 वोल्ट की बैटरी कई साल पुरानी है, तो हम इसे घर ले जाकर चार्ज कर सकते हैं. 12V बैटरियों को गाड़ी चलाते समय मुख्य ट्रैक्शन बैटरी द्वारा चार्ज किया जाता है (लेकिन यह वाहन के प्लग इन होने के बाद भी चार्ज होती है), इसलिए जितनी देर तक वाहन पार्क किया जाएगा, उसके खत्म होने की संभावना उतनी ही अधिक होगी। यह बात आंतरिक दहन वाहनों पर भी लागू होती है।

यह जोड़ने लायक है कि कार को लंबे समय तक पार्क करने पर बेहतर जानकारी मिलती है उनके मैनुअल में पाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, टेस्ला कार को चालू रखने की सलाह देता है, शायद बैटरी और 12V बैटरी को खत्म होने से बचाने के लिए।

प्रारंभिक फोटो: रेनॉल्ट ज़ो ZE 40 को चार्जर में प्लग किया गया (सी) ऑटोट्रेडर / यूट्यूब

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