इलेक्ट्रेक को टेस्ला रोडरनर प्रोजेक्ट से नए लिथियम-आयन सेल या सुपरकैपेसिटर की तस्वीरें मिली हैं। कितने बड़े है!
ऊर्जा और बैटरी भंडारण

इलेक्ट्रेक को टेस्ला रोडरनर प्रोजेक्ट से नए लिथियम-आयन सेल या सुपरकैपेसिटर की तस्वीरें मिली हैं। कितने बड़े है!

अमेरिकी पोर्टल इलेक्ट्रेक ने नई टेस्ला कोशिकाओं/सुपरकैपेसिटर की तस्वीरें प्रकाशित की हैं, जिन्हें कथित तौर पर रोडरनर परियोजना के हिस्से के रूप में विकसित किया जा रहा है। वे टेस्ला मॉडल 2170 में अब तक उपयोग की गई 3 कोशिकाओं की तुलना में व्यास में बहुत बड़े प्रतीत होते हैं। हमारे अनुमान से संकेत मिलता है कि उन्हें 4290 (42900) नामित किया जा सकता है।

टेस्ला के नए सेल/सुपरकैपेसिटर दोगुने व्यास वाले, पांचगुने व्यास वाले

हमने फ़ोटो को मापकर और हाथ के आकार से तुलना करके उपरोक्त अनुमान लगाए हैं, इसलिए वे सटीक नहीं हो सकते हैं। हालाँकि, इलेक्ट्रेक पोर्टल पुष्टि करता है कि स्वैथ का व्यास टेस्ला मॉडल 2170 और वाई में उपयोग की गई 3 कोशिकाओं से दोगुना है।

यदि किसी ने यह बैटरी पहले देखी है या इसके बारे में कोई जानकारी है तो कृपया हमसे संपर्क करें। डीएम खोलें या ईमेल करें [ईमेल संरक्षित] विकर: फ्रीडेव pic.twitter.com/YxgCYY16fP

- फ्रेड लैम्बर्ट (@FredericLambert) सितम्बर 15, 2020

व्यास का दोगुना सिलेंडर के आयतन के चार गुना के बराबर है, लेकिन ध्यान दें कि यह ठोस 2170 लिंक से भी लंबा प्रतीत होता है। यदि हमारा माप सही है, उपरोक्त फोटो में सेल/सुपरकैपेसिटर का आयतन 5,1 सेल से लगभग 2170 गुना अधिक है।.

यह स्पष्ट नहीं है कि यह आंकड़ा किस हद तक संग्रहीत की जा सकने वाली ऊर्जा की मात्रा में परिवर्तित होगा। नए आकार का मतलब इलेक्ट्रोड की नई संरचना और रासायनिक संरचना हो सकता है:

इलेक्ट्रेक को टेस्ला रोडरनर प्रोजेक्ट से नए लिथियम-आयन सेल या सुपरकैपेसिटर की तस्वीरें मिली हैं। कितने बड़े है!

नई टेस्ला सेल की संभावित संरचना (सी) टेस्ला

नेटिज़न्स के अनुसार, केस पर दिखाई देने वाले निशान मैक्सवेल सुपरकैपेसिटर (54 = 5,4V) से मिलते जुलते हैं, इसलिए सिलेंडर एक सामान्य या उन्नत सुपरकैपेसिटर हो सकता है। यह लिथियम-आयन बैटरी हो सकती है। अंततः, यह एक हाइब्रिड प्रणाली हो सकती है। निश्चित रूप से बड़ी मात्रा का मतलब है कि एक लंबा एनोड+इलेक्ट्रोलाइट+कैथोड टेप कम आवास लागत पर अंदर लपेटा जा सकता है.

स्मरण करो: रोडरनर परियोजना के हिस्से के रूप में, टेस्ला उच्च ऊर्जा घनत्व के साथ कम लागत वाली कोशिकाओं पर काम करेगा। उन्हें वेल्ड करने की आवश्यकता है, सोल्डर तारों से जोड़ने की नहीं। इसे केस के स्तर पर, यानी कंटेनर, इलेक्ट्रॉनिक्स और शीतलन प्रणाली सहित पूरी बैटरी में उच्च ऊर्जा घनत्व प्रदान करना चाहिए।

टेस्ला का अनुमान है कि वह भविष्य में प्रति वर्ष 1 GWh/000 TWh तक ऐसी कोशिकाओं का उत्पादन करेगा।

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फोटो उद्घाटन: (सी) Electrek

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