वोल्वो V60 इंजन
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वोल्वो V60 इंजन

17.02.2023 /

अन्य कारों में, वोल्वो V60 परिवार के उपयोग के लिए सबसे सुविधाजनक कारों में से एक है। स्टेशन वैगन बॉडी में बनाया गया यह मॉडल आपको विभिन्न घरेलू कार्यों के लिए इसका प्रभावी ढंग से उपयोग करने की अनुमति देता है।

मॉडल अवलोकन

सड़कों पर पहली बार वोल्वो V60 स्टेशन वैगन 2010 में रवाना हुआ। थ्रॉटल रिस्पॉन्स और पर्याप्त क्षमता के लिए उन्हें तुरंत पसंद किया गया। वास्तव में, कार स्टोर या छुट्टी पर पारिवारिक यात्राओं के लिए सबसे अच्छा विकल्प बन गई है। ड्राइवरों ने तुरंत कार के निम्नलिखित फायदों पर ध्यान दिया:

  • विश्वसनीयता;
  • नियंत्रणीयता;
  • आराम।

उपरोक्त सभी अत्याधुनिक तकनीकों के साथ संयुक्त एक अच्छी तरह से विकसित मंच के उपयोग से संभव हुआ है। ड्राइवरों को एक साथ दो संस्करण पेश किए गए, बेसिक और क्रॉस कंट्री।

इसके अलावा, इस निर्माता के ऑफ-रोड वाहनों की क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में दूसरा विकल्प बहुत हीन नहीं है।

प्रारंभ में, चार विन्यास तैयार किए गए थे:

  • आधार;
  • काइनेटिक;
  • गति;

2013 में किए गए रेस्टलिंग के बाद, बेस संशोधन को लाइन से हटा दिया गया था। सामान्य तौर पर, पहली पीढ़ी को अतिरिक्त विकल्पों के बहुत समृद्ध सेट द्वारा प्रतिष्ठित नहीं किया गया था। उस समय के अन्य वोल्वो मॉडल के लिए बहुत सी चीजें विशिष्ट नहीं थीं।

रेस्टलिंग ने कार में जोड़े गए विकल्प जो आराम के स्तर को बढ़ाते हैं। उन्होंने बिना चाबी के इंजन शुरू करने की क्षमता को जोड़ा, जलवायु नियंत्रण बनाया, एक मानक नेविगेशन सिस्टम स्थापित किया। ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार बेहतर सिस्टम।

देखने में, आराम करने के बाद, कार और अधिक आधुनिक दिखने लगी। हटाई गई डबल हेडलाइट्स। साथ ही, मॉडल को अधिक गोल आकार प्राप्त हुआ।वोल्वो V60 इंजन

दूसरी पीढ़ी को 2018 में पेश किया गया था। पूर्ण आकार के स्टेशन वैगन के सभी कार्यों को करते हुए यह एक आधुनिक कार है। ट्रंक, 529 लीटर तक बढ़ गया, जिसने वोल्वो V60 को अपनी कक्षा में सबसे विशाल बनने की अनुमति दी। रूप थोड़ा बदल गया है, मॉडल अभी भी अच्छी तरह से पहचानने योग्य है।

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बिजली इकाइयाँ बहुत विविध हैं, प्रत्येक पीढ़ी और संयमित संस्करण को अपने स्वयं के इंजन प्राप्त हुए। नतीजतन, वोल्वो V60 पर स्थापित इंजनों की कुल संख्या अब 16 मॉडल तक पहुंच गई है।

पहली पीढ़ी में पेट्रोल और डीजल इकाइयाँ थीं। उन सभी में महत्वपूर्ण शक्ति थी, जिससे आप कार को लोड के तहत आसानी से संचालित कर सकते थे। उनके पास सहनशक्ति की भी अच्छी मात्रा थी। विस्तृत विनिर्देशों को तालिका में पाया जा सकता है।

बी4164टी3B4164Tबी4204टी7D5244T11D5244T15बी6304टी4
इंजन विस्थापन, सी.सी.159615961999240024002953
आरपीएम पर अधिकतम टोक़, एन * एम (किलो * एम)।२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००एन/एएन / ए२५० (२६) / ४२००
अधिकतम शक्ति, एच.पी.150180240215215304
ईंधनऐ-95ऐ-95ऐ-95डीजल इंजनडीजल इंजनऐ-95
ईंधन की खपत, एल / 100 किमी06.07.201907.06.201908.03.201910.02.2019
इंजन के प्रकारइन-लाइन, 4-सिलेंडर।इन-लाइन, 4-सिलेंडर।इन-लाइन, 4-सिलेंडर।5 सिलेंडर।5 सिलेंडर।इन-लाइन, 6-सिलेंडर।
जोड़ें। इंजन की जानकारीप्रत्यक्ष इंजेक्शनप्रत्यक्ष इंजेक्शनप्रत्यक्ष इंजेक्शनप्रत्यक्ष इंजेक्शनप्रत्यक्ष इंजेक्शनप्रत्यक्ष इंजेक्शन
पिस्टन स्ट्रोक81.481.483.19393.293
उबा देना797987.5818182
संपीड़न अनुपात10101016.05.201916.05.201909.03.2019
अधिकतम शक्ति, एच.पी. (किलोवाट) आरपीएम . पर२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००215 (158)/4000एन / ए२५० (२६) / ४२००
सुपरचार्जरनहींनहींटरबाइनटरबाइनटरबाइननहीं
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या44444
संसाधन250 +250 +250 +250 +250 +250 +

रेस्टलिंग के दौरान, वोल्वो V60 की पहली पीढ़ी को पावरट्रेन की पूरी तरह से नई लाइन मिली। इंजन अधिक आधुनिक हो गए हैं। हाइब्रिड इंस्टॉलेशन यूरोप में दिखाई दिए, लेकिन वे रूस नहीं पहुंचे। विशिष्टता तालिका में प्रदान की जाती हैं।

बी4204टी11D4204T4बी5254टी14D5244T21
इंजन विस्थापन, सी.सी.1969196924972400
आरपीएम पर अधिकतम टोक़, एन * एम (किलो * एम)।२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००
अधिकतम शक्ति, एच.पी.245150249190
ईंधनऐ-95डीजल ईंधनऐ-95डीजल इंजन
ईंधन की खपत, एल / 100 किमी6.4 – 7.504.06.20195.8 - 8.305.07.2019
इंजन के प्रकारइनलाइन, 4-सिलेंडरइनलाइन, 4-सिलेंडरइनलाइन, 5-सिलेंडरइनलाइन, 5-सिलेंडर
जोड़ें। इंजन की जानकारीप्रत्यक्ष अंतः क्षेपणप्रत्यक्ष अंतः क्षेपणप्रत्यक्ष अंतः क्षेपणप्रत्यक्ष इंजेक्शन
पिस्टन स्ट्रोक93.27792.393.1
उबा देना82818381
संपीड़न अनुपात09.05.201916.05.201909.05.201916.05.2019
अधिकतम शक्ति, एच.पी. (किलोवाट) आरपीएम . पर२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००
सुपरचार्जरटरबाइननहींविकल्पटरबाइन
वाल्वों की संख्या प्रति

बेलन		4444
संसाधन300 +300 +300 +300 +

दूसरी पीढ़ी अभी तक पूरी तरह से प्रकट नहीं हुई है। आखिरकार, इसे सिर्फ बिक्री पर रखा गया। उपयोग किए गए इंजन नए हैं, लेकिन वास्तव में ड्राइवरों से पहले से परिचित 4204 श्रृंखला के आधार पर इकट्ठे हुए हैं। निर्माताओं के अनुसार, ये मोटरें कम से कम 300 हजार किलोमीटर चलेंगी, यह तो समय ही बताएगा। नीचे दी गई तालिका में इंजनों के मुख्य तकनीकी पैरामीटर हैं।

बी 4204 टी26बी 4204 टी29बी 4204 टी46बी 4204 टी24डी 4204 टी16डी 4204 टी14
इंजन विस्थापन, सी.सी.196919691969196919691969
आरपीएम पर अधिकतम टोक़, एन * एम (किलो * एम)।२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००
अधिकतम शक्ति, एच.पी.250310340390150190
ईंधनऐ-95ऐ-95ऐ-95ऐ-95डीजल इंजनडीजल इंजन
ईंधन की खपत, एल / 100 किमी4.7 – 5.4
इंजन के प्रकारइन-लाइन, 4-सिलेंडर।इन-लाइन, 4-सिलेंडर।इन-लाइन, 4-सिलेंडर।इन-लाइन, 4-सिलेंडर।इन-लाइन, 4-सिलेंडर।पंक्ति।, 4-सिलेंडर।
जोड़ें। इंजन की जानकारीप्रत्यक्ष अंतः क्षेपणप्रत्यक्ष अंतः क्षेपणप्रत्यक्ष अंतः क्षेपणप्रत्यक्ष अंतः क्षेपणप्रत्यक्ष इंजेक्शनप्रत्यक्ष इंजेक्शन
अधिकतम शक्ति, एच.पी. (किलोवाट) आरपीएम . पर२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००२५० (२६) / ४२००
सुपरचार्जरटरबाइनट्विन टर्बोचार्जिंगट्विन टर्बोचार्जिंगट्विन टर्बोचार्जिंगटरबाइनविकल्प
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या444444
संसाधन300 +300 +300 +300 +300 +300 +

इंजनों के साथ, एक यांत्रिक या स्वचालित ट्रांसमिशन का उपयोग किया जा सकता है। किसी भी मामले में, यह आंतरिक दहन इंजन को पूरी तरह से खोलने की अनुमति देता है।

सबसे आम विकल्प

यह देखते हुए कि कौन से इंजन सबसे लोकप्रिय हैं, सामान्य संशोधनों और सबसे आम बिजली संयंत्रों के बीच एक स्पष्ट संबंध का पता लगा सकते हैं। बेची गई कार के संस्करणों की संख्या का अध्ययन करने के बाद, आप समझ सकते हैं कि कौन सा इंजन सबसे लोकप्रिय है। हमारे देश में परंपरागत रूप से सस्ते मॉडिफिकेशन ज्यादा लिए जाते हैं।वोल्वो V60 इंजन

पहली पीढ़ी में, सबसे आम इकाई B4164T3 है। यह अभी सबसे बुनियादी विन्यास पर स्थापित किया गया था। डीजल संस्करण व्यावहारिक रूप से नहीं खरीदे गए थे।

आराम करने के बाद, D4204T4 को अधिक बार खरीदा जाने लगा, ड्राइवर इसे पहले ही अन्य वोल्वो मॉडल पर मिल चुके हैं। गैसोलीन इंजनों में से B4204T11 का उपयोग किया जाता है।

दूसरी पीढ़ी के पास मोटरों की पूरी तरह से नई लाइन है। यह कहना असंभव है कि उनमें से कौन सबसे लोकप्रिय है।

वोल्वो V60 प्लग-इन हाइब्रिड। मोटर्स। अंक 183

कौन सा इंजन चुनना है

बिजली इकाई चुनते समय, आपको अपनी आवश्यकताओं के साथ-साथ कार के संस्करण को भी देखना होगा। यदि कार्य ईंधन की बचत करना है, तो डीजल इंजन चुनना बेहतर है। वोल्वो के ऐसे इंजन अच्छी दक्षता दिखाते हैं और कम गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन से बहुत डरते नहीं हैं।वोल्वो V60 इंजन

जब बिजली की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, आप अक्सर राजमार्गों पर ड्राइव करते हैं और लोडेड ट्रंक के साथ, सबसे शक्तिशाली गैसोलीन पावरट्रेन चुनना इष्टतम होता है। उनके पास एक अच्छा पावर रिजर्व है और लोड के लिए प्रतिरोधी हैं।

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