वीडब्ल्यू डीजेकेए इंजन
सामग्री
1.4-लीटर वोक्सवैगन डीजेकेए टर्बो इंजन को 2018 से जर्मन चिंता द्वारा इकट्ठा किया गया है और हमारे बाजार में कई लोकप्रिय मॉडल जैसे ताओस, कारोक और ऑक्टेविया पर स्थापित किया गया है। इस इंजन के दो संस्करण हैं: यूरो 6 के लिए एक कण फिल्टर के साथ या इसके बिना यूरो 5 के लिए।
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA и CZDA.
VW DJKA 1.4 TSI इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1395 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| आईसीई शक्ति | 150 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 250 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 74.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 80 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | दोनों शाफ्ट पर |
| turbocharging | आईएचआई आरएचएफ3 |
| कौन सा तेल डालना है | 3.8W-0 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 5/6 |
| नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
डीजेकेए इंजन का वजन कैटलॉग के अनुसार 106 किलोग्राम है
डीजेकेए इंजन नंबर बॉक्स के साथ जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन वोक्सवैगन डीजेकेए
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2021 वोक्सवैगन Taos के उदाहरण पर:
| शहर | 9.2 लीटर |
| ट्रैक | 5.7 लीटर |
| मिश्रित | 8.0 लीटर |
कौन से मॉडल डीजेकेए 1.4 एल इंजन से लैस हैं
| कारोक 1 (एनयू) | 2018 - पीटी। |
| ऑक्टेविया 4 (एनएक्स) | 2019 - पीटी। |
| गोल्फ 8 (सीडी) | 2021 - पीटी। |
| ताओस 1 (सीपी) | 2020 - पीटी। |
डीजेकेए आंतरिक दहन इंजन के नुकसान, टूटने और समस्याएं
यह टर्बो इंजन हाल ही में सामने आया है और इसके टूटने के कोई विस्तृत आँकड़े नहीं हैं।
अब तक, मुख्य शिकायतें हुड के नीचे विभिन्न शोर और झुनझुने से संबंधित हैं।
नियमों के अनुसार, टाइमिंग बेल्ट हर 120 किमी में बदल जाती है, और जब यह टूट जाती है, तो वाल्व झुक जाता है
दो थर्मोस्टैट्स वाले एक पानी के पंप में मामूली संसाधन होता है, लेकिन यह सस्ता नहीं है
टरबाइन एक्चुएटर के थ्रस्ट के साथ EA211 श्रृंखला की एक आम समस्या का अभी तक सामना नहीं किया गया है
