वीडब्ल्यू एएए इंजन
सामग्री
2.8-लीटर इंजेक्शन इंजन वोक्सवैगन AAA 2.8 VR6 का उत्पादन 1991 से 1998 तक किया गया था और इसे गोल्फ, जेट्टा, पसाट या शरण जैसे मॉडल के चार्ज किए गए संस्करणों पर स्थापित किया गया था। इस मोटर को कंपनी के वीआर-आकार के पावरट्रेन परिवार का पूर्वज माना जाता है।
EA360 श्रृंखला में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: AQP, ABV और BUB।
VW AAA 2.8 VR6 इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 2792 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | मोट्रोनिक M2.9 |
| आईसीई शक्ति | 174 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 235 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा VR6 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 12 वी |
| उबा देना | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 90.3 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10 |
| आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 5.5W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 2 |
| नमूना संसाधन | 280 000 किमी |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 2.8 एएए
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 1996 वोक्सवैगन शरण के उदाहरण पर:
| शहर | 16.6 लीटर |
| ट्रैक | 8.9 लीटर |
| मिश्रित | 11.7 लीटर |
कौन सी कारें AAA 2.8 VR6 इंजन से लैस थीं
| कॉनराड 1 (509) | 1991 – 1995 |
| गोल्फ 3 (1H) | 1991 – 1997 |
| पसाट बी3 (31) | 1991 – 1993 |
| पसाट बी4 (3ए) | 1993 – 1996 |
| शरण 1 (7M) | 1995 – 1998 |
| पवन 1 (1H) | 1992 – 1998 |
एएए दोष, टूटना, और समस्याएं
अक्सर, ऐसी इकाई वाले कार मालिक उच्च ईंधन खपत के बारे में शिकायत करते हैं।
लोकप्रियता में दूसरे स्थान पर मस्लोझोर है, जो माइलेज के साथ भी बढ़ता है
इसके बाद टाइमिंग चेन को बदलने के लिए एक अल्पकालिक और, इसके अलावा, जटिल और महंगी होती है
मामूली समस्याओं में सेंसर और इग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर की लगातार विफलताएं शामिल हैं
साथ ही ये इंजन रेगुलर ऑयल और कूलेंट लीक के लिए मशहूर हैं।
