वीडब्ल्यू सीआरसीए इंजन
सामग्री
3.0-लीटर वोक्सवैगन CRCA 3.0 TDI डीजल इंजन का उत्पादन 2011 से 2018 तक किया गया था और इसे केवल चिंता के दो सबसे लोकप्रिय क्रॉसओवर: Tuareg NF या Q7 4L पर स्थापित किया गया था। MCR.CA और MCR.CC सूचकांकों के तहत पोर्श केयेन और पनामेरा पर ऐसी बिजली इकाई स्थापित की गई थी।
EA897 लाइन में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD और DCPC।
VW CRCA 3.0 TDI इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 2967 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सार्वजनिक रेल |
| आईसीई शक्ति | 245 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 550 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा V6 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 24 वी |
| उबा देना | 83 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 91.4 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 16.8 |
| आईसीई सुविधाएँ | 2 एक्स डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | जी.टी. 2260 |
| कौन सा तेल डालना है | 8.0W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 5/6 |
| नमूना संसाधन | 350 000 किमी |
कैटलॉग के मुताबिक CRCA इंजन का वजन 195 किलोग्राम है
सीआरसीए इंजन नंबर सिर के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर सामने स्थित है
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 3.0 सीआरसीए
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2012 वोक्सवैगन टौअरेग के उदाहरण पर:
| शहर | 8.8 लीटर |
| ट्रैक | 6.5 लीटर |
| मिश्रित | 7.4 लीटर |
कौन सी कारें CRCA 3.0 l इंजन से लैस थीं
| क्यू7 1 (4एल) | 2011 - 2015 |
| तौरेग 2 (7P) | 2011 - 2018 |
सीआरसीए के नुकसान, टूटने और समस्याएं
इस श्रृंखला की मोटरें अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक विश्वसनीय निकलीं, अब तक उनके बारे में कुछ शिकायतें हैं।
मुख्य इंजन विफलताएं ईंधन प्रणाली और इसके पीजो इंजेक्टरों से जुड़ी हैं।
मंचों पर भी समय-समय पर तेल या शीतलक रिसाव पर चर्चा की जाती है।
200 किमी से अधिक की दौड़ में, वे अक्सर यहाँ खिंचते हैं और समय श्रृंखला के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है
जैसा कि सभी आधुनिक डीजल इंजनों के साथ होता है, डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर और यूएसआर बहुत सारी समस्याएं पैदा करते हैं।
