वीडब्ल्यू सीकेडीए इंजन
सामग्री
4.2-लीटर VW CKDA या Touareg 4.2 TDI इंजन का उत्पादन कंपनी द्वारा 2010 से 2015 तक किया गया था और हमारे बाजार में लोकप्रिय Tuareg क्रॉसओवर की दूसरी पीढ़ी पर ही स्थापित किया गया था। ऑडी Q7 के हुड के नीचे एक समान डीजल अपने स्वयं के सूचकांक CCFA या CCFC के तहत जाना जाता है।
EA898 श्रृंखला में ये भी शामिल हैं: AKF, ASE, BTR और CCGA।
VW CKDA 4.2 TDI इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 4134 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सार्वजनिक रेल |
| आईसीई शक्ति | 340 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 800 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा V8 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 32 वी |
| उबा देना | 83 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 16.4 |
| आईसीई सुविधाएँ | intercooler |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | गैरेट GTB1749VZ |
| कौन सा तेल डालना है | 9.4W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 5 |
| नमूना संसाधन | 360 000 किमी |
कैटलॉग के मुताबिक सीकेडीए इंजन का वजन 255 किलोग्राम है
सीकेडीए इंजन नंबर सिर के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर सामने स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन वोक्सवैगन सीकेडीए
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 4.2 वोक्सवैगन टौअरेग 2012 टीडीआई के उदाहरण पर:
| शहर | 11.9 लीटर |
| ट्रैक | 7.4 लीटर |
| मिश्रित | 9.1 लीटर |
कौन सी कारें CKDA 4.2 l इंजन से लैस थीं
| तौरेग 2 (7P) | 2010 - 2015 |
आंतरिक दहन इंजन सीकेडीए के नुकसान, टूटने और समस्याएं
यह एक विश्वसनीय और साधन-संपन्न डीजल इंजन है और यहाँ समस्याएँ उच्च माइलेज पर होती हैं।
पीजो इंजेक्टरों के साथ आम रेल ईंधन प्रणाली बाएं ईंधन को सहन नहीं करती है
स्नेहन पर बचत टर्बाइनों और हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों के जीवन को बहुत प्रभावित करती है
250 किमी के बाद, टाइमिंग चेन पर आमतौर पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है, जो महंगा होगा
इस इंजन के कमजोर बिंदुओं में क्रैंकशाफ्ट चरखी, साथ ही यूएसआर वाल्व भी शामिल है
