वीडब्ल्यू एजेडजे इंजन
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2.0-लीटर VW AZJ गैसोलीन इंजन, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत के विनिर्देश।

2.0-लीटर गैसोलीन इंजन वोक्सवैगन 2.0 AZJ 8v का उत्पादन 2001 से 2010 तक किया गया था और चौथे गोल्फ, बोरा सेडान, झुक मॉडल के नए संस्करण और स्कोडा ऑक्टेविया पर स्थापित किया गया था। बैलेंस शाफ्ट की उपस्थिति से यह पावर यूनिट मोटर्स के अपने परिवार में खड़ा है।

В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.

VW AZJ 2.0 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं

सटीक मात्रा1984 cm³
बिजली व्यवस्थासुई लगानेवाला
आईसीई शक्ति115 - 116 एचपी
टोक़172 एनएम
सिलेंडर ब्लॉककच्चा लोहा R4
ब्लॉक प्रमुखएल्यूमीनियम 8 ​​वी
उबा देना82.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक92.8 मिमी
संपीड़न अनुपात10.3 – 10.5
आईसीई सुविधाएँएसओएचसी
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकहां
टाइमिंग ड्राइवबेल्ट
चरण नियामकनहीं
turbochargingनहीं
कौन सा तेल डालना है4.0W-5 का 30 लीटर
ईंधन का प्रकारऐ-92
पर्यावरण वर्गयूरो 3/4
नमूना संसाधन375 000 किमी

ईंधन की खपत वोक्सवैगन 2.0 AZJ

मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2002 वोक्सवैगन न्यू बीटल के उदाहरण पर:

शहर11.8 लीटर
ट्रैक6.9 लीटर
मिश्रित8.7 लीटर

कौन सी कारें AZJ 2.0 l इंजन से लैस थीं

स्कोडा
ऑक्टेविया 1 (1यू)2002 – 2004
  
वॉल्क्सवेज़न
सर्वश्रेष्ठ 1 (1जे)2001 – 2005
वेव 4 (1J)2001 – 2006
बीटल 1 (9सी)2001 – 2010
  

VW AZJ के नुकसान, खराबी और समस्याएं

यह बिजली इकाई बहुत विश्वसनीय है और अगर यह टूट जाती है, तो यह ज्यादातर छोटी चीजों में होती है

इग्निशन सिस्टम के साथ समस्याओं के कारण अक्सर कार सेवा से संपर्क किया जाता है।

मोटर के अस्थिर संचालन का कारण आमतौर पर थ्रॉटल संदूषण होता है।

तेल रिसाव के लिए मुख्य दोषी क्रैंककेस वेंटिलेशन भरा हुआ है।

250 किमी तक, टोपियां खराब हो जाती हैं या छल्ले लेट जाते हैं और तेल जलने लगता है


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