वीडब्ल्यू एडब्ल्यूएम इंजन
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वीडब्ल्यू एडब्ल्यूएम इंजन

VW AWM 1.8-लीटर गैसोलीन टर्बो इंजन, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत के विनिर्देश।

1.8-लीटर वोक्सवैगन 1.8 T AWM टर्बो इंजन को कंपनी द्वारा 2000 से 2005 तक इकट्ठा किया गया था और इसे Passat B5 और Audi A4 जैसे लोकप्रिय मॉडलों के अमेरिकी संशोधनों पर स्थापित किया गया था। इस बिजली इकाई ने कार के हुड के नीचे केवल एक अनुदैर्ध्य स्थान ग्रहण किया।

EA113-1.8T लाइन में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: AMB, AGU, AUQ और AWT।

VW AWM 1.8 टर्बो इंजन की तकनीकी विशेषताएं

सटीक मात्रा1781 cm³
बिजली व्यवस्थासुई लगानेवाला
आईसीई शक्ति170 हिमाचल प्रदेश
टोक़225 एनएम
सिलेंडर ब्लॉककच्चा लोहा R4
ब्लॉक प्रमुखएल्यूमीनियम 20 ​​वी
उबा देना81 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक86.4 मिमी
संपीड़न अनुपात9.3
आईसीई सुविधाएँDOHC
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकहां
टाइमिंग ड्राइवबेल्ट और चेन
चरण नियामकपूर्व। TENSIONER
turbochargingकेकेके K03
कौन सा तेल डालना है3.7W-5 का 30 लीटर
ईंधन का प्रकारऐ-92
पर्यावरण वर्गयूरो 4
नमूना संसाधन310 000 किमी

ईंधन की खपत वोक्सवैगन 1.8 टी एवीएम

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 5 वोक्सवैगन Passat B2001 GP के उदाहरण पर:

शहर12.2 लीटर
ट्रैक6.8 लीटर
मिश्रित8.5 लीटर

Ford TPWA Opel Z20LET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T Audi CDNB

कौन सी कारें AWM 1.8T इंजन से लैस थीं

ऑडी
ए4 बी5 (8डी)2000 – 2001
  
वॉल्क्सवेज़न
पसाट बी5 (3बी)2000 – 2005
  

VW AWM के नुकसान, खराबी और समस्याएं

तेल आपूर्ति पाइप में तेल के जमने से अक्सर इंजन टर्बाइन विफल हो जाता है।

इंटेक में हवा का रिसाव आंतरिक दहन इंजन की फ्लोटिंग गति का मुख्य कारण है

अंतर्निर्मित स्विच के साथ इग्निशन कॉइल यहां नियमित रूप से विफल होते हैं।

नियंत्रित टेंशनर के गंभीर पहनने के बाद टाइमिंग चेन कूद सकती है

विद्युत रूप से, शीतलक तापमान संवेदक या DMRV आमतौर पर छोटी होती है

क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम की खराबी में कार्बन जमा के गठन का मुख्य कारण

मोटर के कमजोर बिंदुओं में भी शामिल हैं: N75 वाल्व और द्वितीयक वायु प्रणाली


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