वीडब्ल्यू एआरएम इंजन
सामग्री
1.6-लीटर 8-वाल्व वोक्सवैगन 1.6 ARM इंजन का उत्पादन 1999 से 2000 तक किया गया था और इसे केवल दो मॉडलों पर स्थापित किया गया था: B4 के पीछे ऑडी A5, और VW Passat B5, जो इसके साथ सह-प्लेटफ़ॉर्म भी था। यह एक मैकेनिकल थ्रॉटल ड्राइव, एक पारंपरिक डीएमआरवी और कोई ईजीआर वाल्व वाला यूरो 3 यूनिट है।
सीरीज EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE बीएसएफ
VW ARM 1.6 लीटर इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 1595 cm³ |
बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
आईसीई शक्ति | 101 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 145 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 8 वी |
उबा देना | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 77.4 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10.2 |
आईसीई सुविधाएँ | एसओएचसी |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
चरण नियामक | नहीं |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 4.5 लीटर 5W-40 * |
ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 3 |
नमूना संसाधन | 330 000 किमी |
एआरएम इंजन नंबर गियरबॉक्स के साथ आंतरिक दहन इंजन के जंक्शन पर दाईं ओर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन वोक्सवैगन एआरएम
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 5 वोक्सवैगन Passat B1999 के उदाहरण पर:
शहर | 11.4 लीटर |
ट्रैक | 6.2 लीटर |
मिश्रित | 7.8 लीटर |
कौन सी कारें ARM 1.6 l इंजन से लैस थीं
ए4 बी5 (8डी) | 1999 – 2000 |
पसाट बी5 (3बी) | 1999 – 2000 |
आंतरिक दहन इंजन एआरएम के नुकसान, टूटने और समस्याएं
यह एक बहुत ही विश्वसनीय और संसाधन इकाई है, और उच्च माइलेज पर ब्रेकडाउन होता है।
बिजली में गिरावट के लिए जिम्मेदार ईंधन पंप या ईंधन दबाव नियामक है
साथ ही, अस्थिर संचालन का कारण एयर लीक या DMRV की विफलता हो सकती है।
इंटेक में ज्यामिति को बदलने का तंत्र यहां कम विश्वसनीयता में भिन्न है।
200 किमी के बाद, रिंग और कैप पहनने के कारण इंजन तेल की खपत करना शुरू कर देता है