वोक्सवैगन APQ इंजन
सामग्री
वोक्सवैगन ऑटो चिंता के इंजन बिल्डरों के अगले विकास ने EA111-1,4 इंजनों की लाइन को फिर से भर दिया है, जिसमें AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD और CGGB शामिल हैं।
विवरण
VW APQ इंजन उसी प्रकार के AEX इंजन का एक संशोधित संस्करण है। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि उनमें मतभेद नगण्य हैं, मुख्य रूप से बढ़ते इकाइयों से संबंधित हैं।
1996 से चिंता के संयंत्र में उत्पादन का आयोजन किया गया है। यूनिट का उत्पादन 1999 तक किया गया था।
APQ 1,4 hp की क्षमता वाला 60-लीटर इन-लाइन गैसोलीन चार-सिलेंडर एस्पिरेटेड इंजन है। साथ और 116 एनएम का टॉर्क।
यह मुख्य रूप से सीट इबीसा II / 6K / (1996-1999) कारों पर स्थापना के लिए अभिप्रेत था। इसके अतिरिक्त, यह इंजन वोक्सवैगन गोल्फ III, पोलो और कैडी II पर पाया जा सकता है।
ब्लॉक को पारंपरिक रूप से उच्च शक्ति वाले कच्चा लोहा से सिलेंडरों के आंतरिक बोर (आस्तीन नहीं) से ढाला जाता है। एक अभिनव समाधान एक एल्यूमीनियम क्रैंककेस है, जो पूरी इकाई के वजन को कम करता है। इसके अलावा, ब्लॉक के शरीर पर तेल पैन की लैंडिंग गैसकेट के बिना की जाती है। मुहर सीलेंट की एक परत है।
एल्यूमीनियम पिस्टन। स्कर्ट को एंटी-फ्रिक्शन कंपाउंड से कवर किया गया है। तीन अंगूठियां। दो ऊपरी संपीड़न, निचला तेल खुरचनी। फ्लोटिंग प्रकार के पिस्टन पिन। रिटेनिंग रिंग उन्हें अक्षीय विस्थापन से बचाते हैं।
क्रैंकशाफ्ट पांच बीयरिंगों पर तय किया गया है।
एल्यूमीनियम सिलेंडर सिर। इसमें 8 वाल्व (SOHC) के साथ एक कैंषफ़्ट है, जिसकी थर्मल क्लीयरेंस स्वचालित रूप से हाइड्रोलिक भारोत्तोलक द्वारा समायोजित की जाती है।
टाइमिंग बेल्ट ड्राइव। बेल्ट बदलने की आवृत्ति 80-90 हजार किलोमीटर के बाद होती है। प्रतिस्थापन के बाद, हर 30 हजार किमी पर इसकी स्थिति की जांच करने की सिफारिश की जाती है।
ड्राइव बेल्ट के टूटने पर समय की एक अप्रिय विशेषता वाल्वों का झुकना है।
संयुक्त प्रकार स्नेहन प्रणाली। तेल पंप और तेल रिसीवर तेल पैन में स्थित हैं, और तेल पंप क्रैंकशाफ्ट से मध्यवर्ती शाफ्ट के माध्यम से गियर ड्राइव के कारण रोटेशन प्राप्त करता है (1998 तक इसमें एक व्यक्तिगत चेन ड्राइव था)।
स्नेहन प्रणाली की क्षमता 3,4 लीटर है। इंजन तेल विनिर्देश VW 500 00 | VW 501 01 | VW 502 00।
इंजेक्शन / इग्निशन सिस्टम - स्व-निदान के साथ मोट्रोनिक एमपी 9.0। ECU - 030 906 027K, मूल स्पार्क प्लग VAG 101000036AA, NGK BURGET 101000036AA, 7LTCR, 14GH-7DTUR, NGK PZFR5D-11 एनालॉग निर्माता द्वारा अनुमोदित।
सामान्य तौर पर, APQ मोटर संचालन में संरचनात्मक रूप से सरल और विश्वसनीय है, लेकिन कार मालिकों के अनुसार, यह रखरखाव के लिए बहुत सुविधाजनक नहीं है।
Технические характеристики
| Производитель | VAG कार चिंता |
| रिहाई का वर्ष | 1996 |
| आयतन, सेमी³ | 1390 |
| पावर, एल. साथ | 60 |
| टोक़, एनएम | 116 |
| संपीड़न अनुपात | 10.2 |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट आयरन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| सिलेंडर सिर | एल्युमीनियम |
| ईंधन इंजेक्शन आदेश | 1-3-4-2 |
| सिलेंडर व्यास, मिमी | 76.5 |
| पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | 75.6 |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 2 |
| turbocharging | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | वहाँ है |
| वाल्व समय नियामक | नहीं |
| स्नेहन प्रणाली क्षमता, एल | 3.4 |
| तेल का प्रयोग किया गया | 5W-30 |
| ईंधन प्रणाली | सुई लगानेवाला |
| ईंधन | गैसोलीन AI-92 |
| पर्यावरण मानक | यूरो 2 |
| संसाधन, बाहर। किमी | 250 |
| स्थान | आड़ा |
| ट्यूनिंग (संभावित), एल। साथ | 120 * |
*संसाधन की हानि के बिना 70 ली. साथ
विश्वसनीयता, कमजोरियों, रखरखाव
विश्वसनीयता
सेवा जीवन और सुरक्षा मार्जिन इंजन की विश्वसनीयता की मुख्य विशेषताएं हैं। APQ का दावा किया गया माइलेज 250 हजार किमी है, लेकिन वास्तव में यह बहुत अधिक है। कार सेवा कार्यकर्ता 380 हजार किमी से अधिक की दूरी तय करने वाली इकाइयों से मिले।
मोटर का दीर्घकालिक संचालन इसके समय पर और उच्च गुणवत्ता वाले रखरखाव के मामले में ही संभव है। कार मालिक भी आंतरिक दहन इंजन की विश्वसनीयता की पुष्टि करते हैं। मंचों में से एक पर, मास्को से एक कार उत्साही लिमोसिन लिखता है: "... एक सामान्य इंजन और अपमान करने के लिए सरल। बॉटम्स और लोड के तहत यह बिना किसी समस्या के काम करता है। शीर्ष पर गोलियां स्वस्थ रहें।
उच्च संसाधन के अलावा, APQ में सुरक्षा का अच्छा मार्जिन है। इसे आसानी से 120 एचपी तक बढ़ाया जा सकता है। ताकतों। लेकिन साथ ही, यह याद रखना चाहिए कि कोई भी ट्यूनिंग मोटर के जीवन को काफी कम कर देता है। इसके अतिरिक्त, प्रदर्शन विशेषताओं को कम किया जाता है, उदाहरण के लिए, निकास गैसों के शुद्धिकरण की डिग्री। पूर्वगामी के आधार पर, एक निष्कर्ष निकाला जा सकता है: पर्याप्त शक्ति नहीं है - इसे दूसरे के साथ बदलना बेहतर है, मजबूत।
इस प्रकार, अधिकांश मोटर चालक इंजन को सरल और विश्वसनीय मानते हैं, लेकिन रखरखाव के मामले में ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
कमजोर धब्बे
सभी इंजनों की तरह, APQ भी कमजोरियों से रहित नहीं है। कई कार मालिक रखरखाव के दौरान असुविधा पर ध्यान देते हैं। यह यूनिट के लेआउट के कारण है। दरअसल, कभी-कभी वांछित नोड तक पहुंचने के लिए, आपको कई अन्य लोगों को तोड़ना पड़ता है।
थ्रॉटल नोड। यह ध्यान दिया जाता है कि यह कम गुणवत्ता वाले ईंधन के कारण प्रदूषण का खतरा है। परिणाम - इंजन का अस्थिर संचालन, विशेष रूप से x / x गति पर ध्यान देने योग्य।
दूसरी सबसे आम खराबी इग्निशन कॉइल है। आप उच्च-वोल्टेज तारों के चारों ओर नीले रंग के प्रभामंडल द्वारा तंत्र को बदलने की आवश्यकता को समझ सकते हैं। खराबी के परिणाम गंभीर हैं - ईंधन जो पूरी तरह से नहीं जलता है, उत्प्रेरक के विनाश की ओर जाता है।
कम समय बेल्ट संसाधन। असामयिक प्रतिस्थापन से इंजन का एक बड़ा ओवरहाल होता है (वाल्व के झुकने के कारण सिलेंडर सिर का विनाश)।
वाल्व कवर सील के माध्यम से अक्सर तेल रिसाव होता है।
मोटर के समय पर रखरखाव और उसकी स्थिति की निरंतर निगरानी से सभी कमजोरियों को कम किया जा सकता है।
repairability
कार मालिकों के अनुसार, APQ की मेंटेनेंस क्षमता अधिक होती है। सिलेंडरों का कच्चा लोहा ब्लॉक इंजन के पूर्ण ओवरहाल की अनुमति देता है, और एक से अधिक बार।
मोटर की दक्षता बहाल करने के लिए स्पेयर पार्ट्स के चयन में भी कोई समस्या नहीं है। साथ ही, आपको उनकी उच्च लागत के लिए पहले से तैयार रहने की आवश्यकता है।
डिवाइस की सादगी और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता से गैरेज में यूनिट की मरम्मत करना संभव हो जाता है।
मरम्मत के लिए आवश्यक घटकों और भागों के अधिग्रहण के लिए महत्वपूर्ण सामग्री लागत के आधार पर, अनुबंध इंजन खरीदने के विकल्प पर विचार करना उचित है। समस्या को हल करने का यह तरीका अक्सर सस्ता हो सकता है।
विशेष मंचों पर आप बहाली कार्य की लागत की अनुमानित राशि पा सकते हैं।
इस प्रकार, एक इंजन ओवरहाल की लागत लगभग 35,5 हजार रूबल है। इसी समय, एक अनुबंध आईसीई को 20-60 हजार रूबल के लिए खरीदा जा सकता है, और जब बिना अटैचमेंट के खरीदा जाता है, तो आप इसे सस्ता पा सकते हैं।
वोक्सवैगन APQ इंजन सरल, विश्वसनीय और किफायती है, इसके संचालन के लिए निर्माता की सभी सिफारिशों के अधीन है।
