इंजन VAZ 21127

VAZ 21127 इंजन कई लाडा मॉडल पर स्थापित है जो हमारे साथ लोकप्रिय हैं, आइए इसके पेशेवरों और विपक्षों को अधिक विस्तार से देखें।

1.6-लीटर 16-वाल्व VAZ 21127 इंजन पहली बार केवल 2013 में पेश किया गया था और यह लोकप्रिय Togliatti बिजली इकाई VAZ 21126 का एक और विकास है। एक चर लंबाई सेवन रिसीवर की स्थापना के लिए धन्यवाद, बिजली 98 से बढ़कर 106 hp हो गई।

VAZ 16V लाइन में यह भी शामिल है: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 और 21179।

मोटर VAZ 21127 1.6 16kl की तकनीकी विशेषताएं

टाइप	पंक्ति
सिलेंडरों की सँख्या	4
वाल्वों की संख्या	16
सटीक मात्रा	1596 cm³
उबा देना	82 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	75.6 मिमी

बिजली व्यवस्था	सुई लगानेवाला
बिजली	106 हिमाचल प्रदेश
टोक़	148 एनएम
संपीड़न अनुपात	10.5 – 11
ईंधन का प्रकार	ऐ-92
पर्यावरण मानक	यूरो 4

कैटलॉग के अनुसार VAZ 21127 इंजन का वजन 115 किलो है

इंजन लाडा 21127 16 वाल्व की डिज़ाइन सुविधाएँ

प्रसिद्ध VAZ 21126 इंजन ने नई बिजली इकाई के लिए दाता के रूप में कार्य किया। इसके पूर्ववर्ती से मुख्य अंतर डैम्पर्स के साथ आधुनिक सेवन प्रणाली का उपयोग है। आइए इसके कार्य के सिद्धांत का संक्षेप में वर्णन करें। हवा अलग-अलग तरीकों से सिलेंडरों में प्रवेश करती है: उच्च गति पर इसे एक लंबे रास्ते पर निर्देशित किया जाता है, और कम गति पर इसे गुंजयमान कक्ष के माध्यम से निर्देशित किया जाता है। इस प्रकार, ईंधन के दहन की पूर्णता बढ़ जाती है: अर्थात। बिजली बढ़ती है, खपत घटती है।

इसका अन्य अंतर DBP + DTV के पक्ष में मास एयर फ्लो सेंसर की अस्वीकृति है। DMRV के बजाय पूर्ण दबाव और वायु तापमान सेंसर के संयोजन को स्थापित करने से मालिकों को फ्लोटिंग निष्क्रिय गति की सामान्य समस्या से बचाया गया।

और बाकी एक विशिष्ट इंजेक्शन 16-वाल्व VAZ इकाई है, जो कच्चा लोहा सिलेंडर ब्लॉक पर आधारित है। अधिकांश आधुनिक तोगलीपट्टी मॉडल के रूप में, यहाँ एक हल्का फ़ेडरल मोगुल SHPG है, और गेट्स की टाइमिंग बेल्ट एक स्वचालित टेंशनर से सुसज्जित है।

लाडा कलिना 2 इंजन 21127 ईंधन की खपत के साथ

मैनुअल गियरबॉक्स के साथ लाडा कलिना 2 हैचबैक 2016 के उदाहरण पर:

शहर	9.0 लीटर
ट्रैक	5.8 लीटर
मिश्रित	7.0 लीटर

कौन सी कारें इंजन 21127 स्थापित करती हैं

लाडा

ग्रांता सेडान 2190	2013 - पीटी।
ग्रांटा स्पोर्ट	2016 – 2018
ग्रांता लिफ्टबैक 2191	2014 - पीटी।
ग्रांता हैचबैक 2192	2018 - पीटी।
ग्रांटा स्टेशन वैगन 2194	2018 - पीटी।
ग्रांता क्रॉस 2194	2018 - पीटी।
कलिना 2 हैचबैक 2192	2013 – 2018
कलिना 2 स्पोर्ट 2192	2017 – 2018
कलिना 2 स्टेशन वैगन 2194	2013 – 2018
कलिना 2 क्रॉस 2194	2013 – 2018
प्रियोरा सेडान 2170	2013 – 2015
प्रियोरा स्टेशन वैगन 2171	2013 – 2015
प्रियोरा हैचबैक 2172	2013 – 2015
प्रियोरा कूप 2173	2013 – 2015

अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:

Daewoo A16DMS Opel Z16XEP Ford IQDB Hyundai G4GR Peugeot EC5 Nissan GA16DE Toyota 1ZR‑FAE

21127 इंजन, इसके पेशेवरों और विपक्षों पर समीक्षा

एक समायोज्य सेवन कई गुना की उपस्थिति इकाई की लोच में सुधार करने वाली थी, लेकिन यह प्रभाव कमजोर रूप से महसूस किया जाता है, साथ ही साथ अधिक शक्ति भी। और परिवहन कर अधिक हो गया है।

एक बड़ी प्रगति क्लासिक डीएमआरवी के बजाय दो डीबीपी और डीटीवी सेंसर की स्थापना थी, अब फ्लोटिंग निष्क्रिय गति कम आम हैं। अन्यथा, यह एक साधारण आंतरिक दहन इंजन VAZ है।

आंतरिक दहन इंजन VAZ 21127 के रखरखाव के लिए विनियम

सर्विस बुक में कहा गया है कि 3 किमी और फिर हर 000 किमी के माइलेज पर शून्य रखरखाव से गुजरना होगा, हालांकि, अनुभवी मालिक आंतरिक दहन इंजन सेवा अंतराल को 15 किमी तक कम करने की सलाह देते हैं।

एक सूखे इंजन को 4.4 लीटर 5W-30 तेल के लिए रेट किया गया है, बदलते समय लगभग 3.5 लीटर फिट होता है और फ़िल्टर के बारे में मत भूलना। हर दूसरे MOT के दौरान, स्पार्क प्लग और एयर फिल्टर बदल जाते हैं। टाइमिंग बेल्ट का संसाधन 180 किमी है, लेकिन इसकी स्थिति पर नजर रखें या वाल्व टूटने पर झुक जाएगा। चूंकि मोटर हाइड्रोलिक भारोत्तोलक से सुसज्जित है, इसलिए वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित नहीं किया जाता है।

अद्यतन: जुलाई 2018 से इस मोटर पर प्लगलेस पिस्टन लगाए गए हैं।

विशिष्ट आंतरिक दहन इंजन की समस्याएं 21127

ट्रिपिंग

इंजन ट्रिपिंग, दोषपूर्ण स्पार्क प्लग के अलावा, अक्सर भरा हुआ नोजल के कारण होता है। उन्हें फ्लश करने से आमतौर पर समस्या का समाधान हो जाता है।

विद्युत समस्याएँ

बिजली के हिस्से में बार-बार खराबी आ रही है। अक्सर, इग्निशन कॉइल्स, स्टार्टर, ईसीयू 1411020, ईंधन और निष्क्रिय दबाव नियामक छोटी गाड़ी हैं।

समय की विफलता

गेट्स टाइमिंग बेल्ट संसाधन 180 किमी पर घोषित किया गया है, लेकिन यह हमेशा इतना लंबा नहीं रहता है। अक्सर एक बाईपास रोलर उसे विफल कर देता है, जिसके कारण बेल्ट टूट जाती है और वाल्व झुक जाता है। निर्माता ने जुलाई 000 में ही यहां प्लगलेस पिस्टन लगाना शुरू कर दिया था।

अधिक गर्म

घरेलू थर्मोस्टैट्स की गुणवत्ता समय के साथ बहुत अधिक नहीं बढ़ी है, और उनकी विफलता के कारण अति ताप नियमित रूप से होता है। इसके अलावा, यह बिजली इकाई बड़े ठंढों को पसंद नहीं करती है, और कई लाडा मालिकों को सर्दियों में रेडिएटर को कार्डबोर्ड से ढंकने के लिए मजबूर किया जाता है।

इंजन में दस्तक

यदि हुड के नीचे दस्तक हैं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप पहले हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों की जांच करें। चूंकि यदि वे नहीं हैं, तो आपके पास कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन समूह पर पहनने के संकेत हैं।

द्वितीयक बाजार में VAZ 21127 इंजन की कीमत

एक नई मोटर की कीमत 100 रूबल है और यह बड़ी संख्या में ऑनलाइन स्टोर द्वारा पेश की जाती है। हालाँकि, आप disassembly से संपर्क करके बहुत सारा पैसा बचा सकते हैं। एक इस्तेमाल किया हुआ इंजन, लेकिन अच्छी स्थिति में और मध्यम माइलेज के साथ, लगभग दो से तीन गुना सस्ता पड़ेगा।

VAZ 21127 इंजन असेंबली (1.6 एल। 16 सेल)

108 000 rubles

राज्य:	नया
विकल्प:	पूरा इंजन
काम की मात्रा:	1.6 लीटर
पावर:	106 हिमाचल प्रदेश

* हम इंजन नहीं बेचते, कीमत संदर्भ के लिए है