WSK Mielec SW 680 इंजन - बाइज़ोन और जेल्चा में असेंबल की गई इकाई के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें

SW 680 इंजन 1966 से उत्पादन में है। यह एक बिजली इकाई थी जो प्रत्यक्ष इंजेक्शन से लैस डीजल इंजनों के परिवार से संबंधित थी। इंजन का उत्पादन ब्रिटिश लीलैंड कारखानों के सहयोग से किया गया था। हम SW680 इंजन के बारे में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी प्रस्तुत करते हैं।

ड्राइव डिज़ाइन

इस ड्राइव के मामले में, एक लंबवत इन-लाइन व्यवस्था को चुना गया था। एक क्षैतिज लेआउट संस्करण भी उपलब्ध था और इसका उपयोग बसों में किया गया था। SW 680 इंजन के डिजाइनरों ने एक ओवरहेड वाल्व टाइमिंग सिस्टम के साथ-साथ एक पुशरॉड OHV सिस्टम का भी इस्तेमाल किया, जहां शाफ्ट को हाउसिंग में रखा गया था। 

फोर्ज्ड वन-पीस क्रैंकशाफ्ट का डिज़ाइन भी ध्यान देने योग्य है। वह सात मुख्य बीयरिंगों पर निर्भर था। पिस्टन क्राउन में टोरॉयडल दहन कक्षों में प्रत्यक्ष इंजेक्शन का भी उपयोग किया गया था।

इस उपकरण के नए संस्करण

SW 680 इंजन में कई अपग्रेड किए गए हैं। सबसे महत्वपूर्ण में से एक हाई-टेक उपकरण की शुरूआत थी, जिसे फ्रीडमैन-मेयर ब्रांड के तहत लाइसेंस प्राप्त था। इस डिजाइन समाधान का उपयोग पिस्टन इंजेक्शन पंप और CAV इंजेक्टर के संयोजन में किया गया था।

एसडब्ल्यू 680 इंजन के लिए निर्दिष्टीकरण

SW680/17 का टर्बो संस्करण 240 hp उत्पन्न कर सकता है। गैर-टर्बो संस्करण में, स्वाभाविक रूप से SW680/1 की आकांक्षा, इकाई ने 200 hp का उत्पादन किया। 15,8 और 2200 आरपीएम के संपीड़न अनुपात पर। 743 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 1200 एनएम था। 

SW 680 इंजन किन परिस्थितियों में इस्तेमाल किया गया था?

बसें WSK Mielec प्लांट से ड्राइव करती थीं। Jelcz PR110 और Autosan वाहन हाल ही में शहर की सड़कों पर या यहाँ तक कि लंबे मार्गों पर देखे गए हैं। ट्रकों पर SW 680 इंजन भी लगाया गया था। Jelcz 300 और Jelcz 410 परिवारों की मशीनें, जिन्हें संचालित करने के लिए बहुत विश्वसनीय और सस्ती मानी जाती थीं, यूनिट पर काम करती थीं।

यूनिट न केवल कारों के लिए

एसडब्ल्यू 680 इंजन का इस्तेमाल हथियार उद्योग में भी किया गया था। इंजन का इस्तेमाल गोज़्ज़िक स्व-चालित हॉवित्जर को चलाने के लिए किया गया था, जो 1971 से 1994 तक पोलिश हुता स्टालोवा वोला कारखानों में उत्पादित किए गए थे। इकाइयों को भी इसमें इकट्ठा किया गया था:

• निर्माण मशीनें;
• बिजली जनरेटर;
• छोटी नावें।

कृषि में SW 680 ड्राइव का अनुप्रयोग

हमारे देश में उत्पादित अधिकांश ड्राइव इकाइयों की तरह, कृषि मशीनों पर SW680 इंजन भी स्थापित किया गया था। इनमें बाइज़न कंबाइन हार्वेस्टर - मॉडल BS Z110 और जाइंट शामिल थे, जिनका उत्पादन क्रमशः 1989 से 2001 और 1976 से 1989 तक किया गया था।

इंजन को Z350 श्रृंखला के चारा हार्वेस्टर और प्रोटोटाइप Z330 चारा हार्वेस्टर में भी स्थापित किया गया था। कृषि अनुप्रयोगों में Tur-680B जैसे ग्लाइडर विंच में SW2 इंजन की स्थापना भी शामिल है।

ब्रिटिश लेलैंड के साथ सहयोग ने इंजन की गुणवत्ता को कैसे प्रभावित किया?

SW-680 इंजन प्रदर्शन मानक के संदर्भ में ब्रिटिश लीलैंड लाइसेंस का अधिग्रहण महत्वपूर्ण महत्व का था। पोलिश कारखाने स्वतंत्र रूप से काम कर रहे थे, 50 के दशक में भारी वाहनों के लिए डीजल इकाई बनाने की कोशिश कर रहे थे।

हम S-56 और S-560 के बारे में बात कर रहे हैं, जो अंत में उम्मीदों पर खरा नहीं उतरा। गलत डिज़ाइन निर्णयों के परिणामस्वरूप, बार-बार विफलताएँ हुईं, जिसका अर्थ है कि इकाइयों की स्थिरता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ गई।

जैसा कि आप हमारे पाठ को पढ़ने के बाद देख सकते हैं, 0.680 यूनिट के लिए लाइसेंस खरीदना एक अच्छा विचार साबित हुआ। मीलेक में निर्माण सुविधाओं में लागू लीलैंड के डिजाइन समाधान के परिणामस्वरूप बाजार में शक्तिशाली और विश्वसनीय एसडब्ल्यू 680 इंजन पेश किया गया है।

एक छवि। मुख्य: विकिपीडिया से अरेक लैंगियर, सीसी बाय-एसए 3.0