Andoria से कृषि ट्रैक्टर के लिए S15 इंजन। इसके बारे में जानने लायक क्या है?

इंजन एंड्रीचो में डीजल इंजन प्लांट के डिजाइनरों द्वारा विकसित किया गया था। S320 और S321 ब्लॉक, जिनमें काफी समान तकनीकी विशेषताएँ थीं, ने संदर्भ के रूप में कार्य किया। S15 इंजन मुख्य रूप से कृषि मशीनरी में उपयोग किया जाता था। हम Andrychov से ड्राइव के बारे में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी प्रस्तुत करते हैं।

तकनीकी डाटा - Andrychow ड्राइव किस प्रकार भिन्न था?

S15 इंजन डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ सेल्फ-इग्निटिंग है। इकाई डीजल थी और 11 आरपीएम पर 2200 किलोवाट की अधिकतम शक्ति विकसित की। और 55 आरपीएम पर 1500 एनएम का अधिकतम टॉर्क। 

सिंगल-सिलेंडर S15 इंजन में 102 मिमी के बोर और 120 मिमी के पिस्टन स्ट्रोक और 980 सेमी³ के विस्थापन के साथ सिलेंडरों की क्षैतिज व्यवस्था थी। एंडोरिया इंजीनियरों ने ओवरहेड वाल्व टाइमिंग और मैनुअल स्टार्ट का उपयोग करने का निर्णय लिया।

ऑपरेशन इंजन S15

S15 इंजन स्प्लैश और प्रेशर सर्कुलेशन लुब्रिकेशन का उपयोग करता है। इंजन में तेल की अधिकतम मात्रा 4 g/kWh की प्रवाह दर पर 6 से 4,1 लीटर के बीच थी। यूनिट के डिजाइनरों ने गियर ऑयल पंप लगाने का भी फैसला किया।

शीतलन मुद्दों के संदर्भ में, पानी आधारित बाष्पीकरणीय संस्करण का उपयोग किया गया था और टैंक की क्षमता 24 लीटर थी। अनुशंसित ऑपरेटिंग तापमान 80 डिग्री सेल्सियस से 95 डिग्री सेल्सियस है। 

ईंधन की आपूर्ति - डिजाइन समाधान

एस 15 इंजन के लिए, 1% की अधिकतम सल्फर सामग्री वाले डीजल ईंधन का उपयोग किया जा सकता है। एक अनुभागीय ईंधन पंप और एक WJ150.8 सुई इंजेक्टर का इस्तेमाल किया गया। डिजाइनरों ने इस इकाई को WP111X पेपर फिल्टर से भी सुसज्जित किया है। 

1HC102/R1 इंजन - बिजली के सामान के साथ इंजन संस्करण

1HC102/R1 वैरिएंट में, बिजली के उपकरणों की स्थापना से संबंधित कुछ बदलाव किए गए थे। यह S15 इंजन 5kW R1,32K लेफ्ट हैंड स्टार्टर से लैस है। एक्सेसरीज में एक 120W जनरेटर, एक 12V 120Ah बैटरी और वोल्टेज रेगुलेटर, एमीटर और फ्यूज बॉक्स के साथ एक इलेक्ट्रिकल बोर्ड भी शामिल है। 

किन कारों में S15 इंजन का इस्तेमाल किया गया था?

ड्राइव यूनिट ने खेतों में व्यापक आवेदन पाया है। इसका उपयोग सफाई कार्य के साथ-साथ निर्माण स्थलों में भी किया जाता था। तो, S15 इंजन संचालित थ्रेशर, मिल और प्रेस, साथ ही मशीनें (स्प्रेडर और हल)। 

बुनियादी काम में आंतरिक दहन इंजन ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया। यह कम तापमान पर भी विफल नहीं हुआ और आसानी से मरम्मत की गई। हालाँकि, C-15 इंजन ने बहुत सारी अशुद्धियाँ उत्पन्न कीं। वर्णित डिज़ाइन का उपयोग करने का सबसे लोकप्रिय उदाहरण प्रतिष्ठित सीएएम ट्रैक्टर था, जिस पर 1HC102 / R1 इकाई स्थापित की गई थी।

तस्वीर। मुख्य: एक्सिस विकिपीडिया के माध्यम से, सीसी बाय-एसए 4.0