निसान TB42 इंजन
सामग्री
4.2-लीटर निसान TB42 इंजन का उत्पादन 1987 से 1997 तक एक जापानी कंपनी में किया गया था और इसे केवल प्रसिद्ध पैट्रोल SUV के हुड के नीचे और केवल Y60 बॉडी में स्थापित किया गया था। यह बिजली इकाई दो संस्करणों में मौजूद थी: TB42S कार्बोरेटर और TB42E इंजेक्शन।
टीबी परिवार में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: टीबी45 और टीबी48डीई।
निसान TB42 4.2 लीटर इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 4169 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | कार्बोरेटर या ईएफआई |
| आईसीई शक्ति | 170 - 175 एचपी |
| टोक़ | 320 - 325 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R6 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 12 वी |
| उबा देना | 96 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 96 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 8.3 – 8.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 8.2W-15 का 40 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 1/2 |
| नमूना संसाधन | 400 000 किमी |
TB42 मोटर कैटलॉग का वजन 270 किलोग्राम है
इंजन संख्या TB42 सिर के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत TB42
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 1995 के निसान पेट्रोल के उदाहरण पर:
| शहर | 19.7 लीटर |
| ट्रैक | 11.8 लीटर |
| मिश्रित | 16.4 लीटर |
अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:
कौन सी कारें TB42 इंजन से लैस थीं
| पेट्रोल 4 (Y60) | 1987 – 1998 |
निसान टीबी42 के नुकसान, खराबी और समस्याएं
मोटर में उत्कृष्ट विश्वसनीयता और विशाल संसाधन हैं, लेकिन यह बहुत ही भयानक है
ज्यादातर अक्सर प्रज्वलन के साथ समस्याएं होती हैं, लेकिन वे आसानी से और सस्ते में हल हो जाती हैं।
हुड के नीचे दस्तक का कारण अक्सर अनुचित वाल्व होता है।
250 हजार किमी की दौड़ के बाद, टाइमिंग चेन खिंच सकती है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है
इंजन को ज़्यादा गरम करना पसंद नहीं है, संपीड़न गायब हो सकता है या तेल जलना शुरू हो सकता है।
