निसान QR25DER इंजन
Двигатели

निसान QR25DER इंजन

2.5-लीटर गैसोलीन इंजन QR25DER या निसान पाथफाइंडर 2.5 हाइब्रिड, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत की तकनीकी विशेषताएं।

2.5-लीटर निसान QR25DER इंजन 2013 से 2017 तक जापानी चिंता द्वारा निर्मित किया गया था और पाथफाइंडर, मुरानो या इनफिनिटी QX60 जैसे मॉडलों के हाइब्रिड संस्करणों पर स्थापित किया गया था। यह मोटर अपने एटकिंसन इकोनॉमी साइकिल ऑपरेशन और रूट्स टाइप कंप्रेसर के लिए सबसे अलग है।

QR परिवार में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: QR20DE, QR20DD, QR25DE और QR25DD।

निसान QR25DER 2.5 हाइब्रिड इंजन के विनिर्देश

सटीक मात्रा2488 cm³
बिजली व्यवस्थावितरण इंजेक्शन
आईसीई शक्ति234 (253)* एच.पी
टोक़330 (369)* एनएम
सिलेंडर ब्लॉकएल्यूमीनियम R4
ब्लॉक प्रमुखएल्यूमीनियम 16 ​​वी
उबा देना89 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक100 मिमी
संपीड़न अनुपात9.1
आईसीई सुविधाएँएटकिंसन चक्र
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकनहीं
टाइमिंग ड्राइवजंजीर
चरण नियामकदोनों शाफ्ट पर
turbochargingईटन टीवीएस कंप्रेसर
कौन सा तेल डालना है5.8W-5 का 30 लीटर
ईंधन का प्रकारऐ-95
पर्यावरण वर्गयूरो 5
नमूना संसाधन250 000 किमी
* - बिजली की मोटर को ध्यान में रखते हुए कुल शक्ति

इंजन संख्या QR25DER बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है

ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन निसान QR25DER

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2015 निसान पाथफाइंडर हाइब्रिड के उदाहरण का उपयोग करना:

शहर10.9 लीटर
ट्रैक7.5 लीटर
मिश्रित8.7 लीटर

कौन से मॉडल QR25DER 2.5 लीटर इंजन से लैस हैं

निसान
मुरानो 3 (Z52)2015 – 2016
पाथफाइंडर 4 (R52)2013 – 2016
Infiniti
QX60 1 (L50)2013 – 2017
  

आंतरिक दहन इंजन QR25DER के नुकसान, टूटने और समस्याएं

यह बिजली इकाई अधिक गरम होने से डरती है और सिलेंडर हेड गैसकेट नियमित रूप से टूट जाता है

तापमान शासन का उल्लंघन जल्दी से छल्ले और तेल के जलने की घटना की ओर जाता है

बाएं ईंधन का उपयोग लैम्ब्डा जांच और उत्प्रेरक के जीवन को बहुत कम कर देता है

एक अल्पकालिक समय श्रृंखला अक्सर फैलती है और इसे 150 किमी से पहले बदलने की आवश्यकता होती है

यह भी ध्यान देने योग्य है कि इस मोटर के कुछ पुर्जे दुर्लभ और बहुत महंगे हैं।


एक टिप्पणी जोड़ें