निसान GA15DE इंजन
1.5-लीटर निसान GA15DE इंजेक्शन इंजन कंपनी की छोटी इकाइयों की व्यापक लाइन का हिस्सा है, जो सामान्य GA15 इंडेक्स द्वारा एकजुट है। आंतरिक दहन इंजन का उत्पादन अस्सी के दशक के अंत में शुरू हुआ और 2000 तक जारी रहा।
निसान GA15DE इंजन के विनिर्देश
श्रृंखला के इंजनों के सभी सबसे बुनियादी मापदंडों को एक ही तालिका में संक्षेपित किया गया है।
| इंजन बनाते हैं | जीए15 (एस/ई/डीएस/डीई) |
| बिजली व्यवस्था | कार्बोरेटर / इंजेक्टर |
| इंजन के प्रकार | पंक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1497 cm³ |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 3/4 |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
| उबा देना | 73.6 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 9.2 – 9.9 |
| बिजली | 85 - 105 एचपी |
| टोक़ | 123 - 135 एनएम |
| पर्यावरण मानक | यूरो 1/2 |
कैटलॉग के अनुसार GA15DE इंजन का वजन 147 किलोग्राम है
GA15 परिवार के आंतरिक दहन इंजनों का डिज़ाइन और संशोधन
जीए श्रृंखला के अन्य सभी 4-सिलेंडर इंजनों की तरह, टैग में एक सरल डिज़ाइन होता है: एक कच्चा लोहा ब्लॉक, एक एल्यूमीनियम सिर और दो टाइमिंग चेन, क्योंकि क्रैंकशाफ्ट एक मध्यवर्ती शाफ्ट के माध्यम से कैमशाफ्ट से जुड़ा होता है। कोई हाइड्रोलिक लिफ्टर नहीं हैं.
बिजली व्यवस्था के कारण इंजनों के लिए अलग-अलग सूचकांक:
GA15S - 12 वाल्वों के लिए एक कैंषफ़्ट के साथ कार्बोरेटर संस्करण। इसकी शक्ति अपनी कक्षा 85 एचपी के लिए काफी अच्छी है। 123 एनएम.
GA15E - यहां सब कुछ वैसा ही है, लेकिन एक वितरित इंजेक्शन है, इसलिए हम इस संशोधन से थोड़ा और निकालने में कामयाब रहे, यानी 97 एचपी। 128 एनएम.
GA15DS - एक कार्बोरेटर और दो कैमशाफ्ट के साथ एक सोलह-वाल्व ब्लॉक हेड का संयोजन एक प्रभावशाली 94 एचपी 126 एनएम देता है।
GA15DE - सबसे आम संस्करण मल्टी-पॉइंट इंजेक्शन, एक डीओएचसी 16 वी हेड और एक मालिकाना ईसीसीएस पावरट्रेन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करता है। 105 एचपी के अनुरूप शक्ति और 135 एनएम.
इंजन संख्या GA15DE बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
