मित्सुबिशी 6A13TT इंजन
सामग्री
मित्सुबिशी 2.5A6TT 6-लीटर V13 टर्बो इंजन को 1996 से 2003 तक जापान में इकट्ठा किया गया था और इसे केवल गैलेंट VR-4 स्पोर्ट्स मॉडल और इसके स्थानीय लेग्नम संशोधन पर स्थापित किया गया था। इस मोटर का उपयोग अक्सर बजट स्वैप के लिए किया जाता है, जिसमें हमारे देश भी शामिल हैं।
В семейство 6A1 также входят двс: 6A10, 6А11, 6А12, 6А12ТТ и 6А13.
मित्सुबिशी 6A13TT 2.5 ट्विन टर्बो इंजन की तकनीकी विशेषताएं
| सटीक मात्रा | 2498 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सुई लगानेवाला |
| आईसीई शक्ति | 260 - 280 एचपी |
| टोक़ | 343 - 363 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा V6 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 24 वी |
| उबा देना | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 80.8 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 8.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | डीओएचसी, इंटरकूलर |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | ट्विन-टर्बोटविन टर्बो |
| कौन सा तेल डालना है | 4.3W-5 का 40 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 3 |
| नमूना संसाधन | 230 000 किमी |
6A13TT इंजन कैटलॉग का वजन 205 किलोग्राम है
इंजन संख्या 6A13TT बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
मित्सुबिशी 6A13TT ईंधन की खपत
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 4 मित्सुबिशी गैलेंट वीआर -2000 के उदाहरण पर:
| शहर | 14.2 लीटर |
| ट्रैक | 7.9 लीटर |
| मिश्रित | 10.5 लीटर |
अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:
कौन सी कारें 6A13TT 2.5 लीटर इंजन से लैस थीं
| वीर उसे | 1996 - 2003 |
| लेग्नम ईए | 1996 - 2002 |
नुकसान, ब्रेकडाउन और समस्याएं 6ए13टीटी
इंजन कंपार्टमेंट का तंग लेआउट इंजन के रखरखाव को बहुत जटिल बनाता है
दूसरों की तुलना में अधिक बार, हाइड्रोलिक भारोत्तोलक और निष्क्रिय गति नियंत्रक यहाँ विफल होते हैं।
टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट शेड्यूल हर 90 किमी पर होता है, लेकिन ऐसा होता है कि यह पहले फट जाता है
टर्बाइन लंबे समय तक चलते हैं यदि दबाव राहत वाल्व स्टेम को नियमित रूप से लुब्रिकेट किया जाता है
सिस्टम में तेल के स्तर में गिरावट तुरंत लाइनर्स के त्वरित पहनने की ओर ले जाती है।
