मज़्दा CY-DE इंजन
सामग्री
3.5-लीटर V6 CY-DE या मज़्दा MZI इंजन को 2006 से 2007 तक अमेरिकी संयंत्र में इकट्ठा किया गया था और पूर्ण आकार के CX-9 क्रॉसओवर में स्थापित किया गया था, लेकिन केवल इसके उत्पादन के पहले वर्ष में। यह मोटर फोर्ड साइक्लोन इंजन गैसोलीन बिजली इकाइयों की एक विशाल श्रृंखला से संबंधित है।
मज़्दा CY-DE 3.5 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
सटीक मात्रा | 3496 cm³ |
बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
आईसीई शक्ति | 263 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 338 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम वी 6 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 24 वी |
उबा देना | 92.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 86.7 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10.8 |
आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
चरण नियामक | आईवीसीटी इनलेट पर |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 5.2W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 4 |
नमूना संसाधन | 300 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार CY-DE इंजन का वजन 180 किलोग्राम है
इंजन नंबर CY-DE बॉक्स के साथ जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन मज़्दा CY-DE
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 9 मज़्दा CX-2007 के उदाहरण का उपयोग करना:
शहर | 18.4 लीटर |
ट्रैक | 9.9 लीटर |
मिश्रित | 13.0 लीटर |
कौन से मॉडल CY-DE 3.5 l इंजन से लैस हैं
सीएक्स-9 आई (टीबी) | 2006 – 2007 |
आंतरिक दहन इंजन CY-DE के नुकसान, टूटने और समस्याएं
सभी चक्रवात इंजनों के साथ मुख्य समस्या अल्पकालिक जल पंप है।
कम चलने पर भी, यह लीक हो सकता है और फिर एंटीफ्ऱीज़र लुब्रिकेंट में मिल जाएगा।
इसके अलावा, पंप को टाइमिंग चेन द्वारा घुमाया जाता है और इसकी कील आमतौर पर महंगी मरम्मत की ओर ले जाती है।
अन्यथा, यह 300 किमी से अधिक के संसाधन वाली पूरी तरह से विश्वसनीय बिजली इकाई है।
हालांकि, वह बचे हुए ईंधन को बर्दाश्त नहीं करता है: लैम्ब्डा जांच और उसमें से एक उत्प्रेरक जलता है।