लीफान LF483Q इंजन
सामग्री
2.0-लीटर लीफ़ान LF483Q इंजन का उत्पादन 2017 से 2020 तक एक चीनी संयंत्र में किया गया था और इसे केवल X70 क्रॉसओवर पर स्थापित किया गया था, और इसके आगे के उपयोग की योजना अब तक बंद कर दी गई है। ऐसी इकाई अनिवार्य रूप से X479 क्रॉसओवर से LFB60Q मोटर का अद्यतन संस्करण है।
लाइफान मॉडल में आंतरिक दहन इंजन भी हैं: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 और LFB479Q।
लीफान LF483Q 2.0 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
सटीक मात्रा | 1988 cm³ |
बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
आईसीई शक्ति | 136 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 178 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
उबा देना | 82.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 93 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10 |
आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
चरण नियामक | वीवीटी सेवन पर |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 4.0W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 5 |
नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार LF483Q इंजन का वजन 130 किलोग्राम है
इंजन संख्या LF483Q बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन लीफान LF483Q
मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 70 लीफान X2019 के उदाहरण पर:
शहर | 8.9 लीटर |
ट्रैक | 6.5 लीटर |
मिश्रित | 7.5 लीटर |
कौन से मॉडल LF483Q 2.0 l इंजन से लैस थे
X70 | 2017 – 2020 |
आंतरिक दहन इंजन LF483Q के नुकसान, टूटने और समस्याएं
इस श्रृंखला के आंतरिक दहन इंजन की सबसे प्रसिद्ध समस्या रिंगों की घटना के कारण तेल बर्नर है।
यदि आप स्नेहक की खपत पर ध्यान नहीं देते हैं, तो उत्प्रेरक बस अलग हो जाएंगे
टाइमिंग चेन का संसाधन लगभग 150 किमी है, हालाँकि, इसका टेंशनर पहले भी ढीला हो सकता है
चरण नियामक को अक्सर 120 किलोमीटर की दौड़ के लिए किराए पर लिया जाता है, लेकिन इसका प्रतिस्थापन सस्ता है
और वाल्वों की थर्मल निकासी को समायोजित करना न भूलें, वे बहुत जल्दी जलते हैं