जगुआर AJ28 इंजन
सामग्री
जगुआर AJ4.0 8-लीटर V28 पेट्रोल इंजन कंपनी द्वारा 1999 से 2002 तक निर्मित किया गया था और इसकी पहली रीस्टाइलिंग से पहले केवल S-टाइप सेडान के उन्नत संशोधनों पर स्थापित किया गया था। यह मोटर AJ26 इकाई का एक रूपांतर था, जिसे XK स्पोर्ट्स मॉडल पर स्थापित किया गया था।
К серии AJ-V8 относят двс: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
जगुआर AJ28 4.0 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
| सटीक मात्रा | 3996 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
| आईसीई शक्ति | 276 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 378 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम वी 8 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 32 वी |
| उबा देना | 86 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10.75 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | हां |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 6.0W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| इकोलॉजिस्ट। कक्षा | यूरो 3 |
| नमूना संसाधन | 400 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार AJ28 इंजन का वजन 180 किलोग्राम है
इंजन नंबर AJ28 सिलेंडर ब्लॉक पर स्थित है
ईंधन की खपत ICE जगुआर AJ28
स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 2000 जगुआर एस-टाइप के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 17.1 लीटर |
| ट्रैक | 8.2 लीटर |
| मिश्रित | 11.5 लीटर |
कौन सी कारें AJ28 4.0 l इंजन से लैस थीं
| एस-टाइप 1 (X200) | 1999 – 2002 |
AJ28 आंतरिक दहन इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
इस श्रृंखला की पहली मोटरें निकसिल के साथ आईं, लेकिन कास्ट आयरन स्लीव्स के साथ AJ28 संस्करण
समय श्रृंखला कम संसाधन द्वारा प्रतिष्ठित होती है, कभी-कभी यह 100 हजार किमी से कम की सेवा करती है
इसके अलावा, इंजन ईसीयू अक्सर यहां विफल रहता है और नवीनतम फर्मवेयर को तुरंत भरना बेहतर होता है
यह आंतरिक दहन इंजन ज़्यादा गरम होने से डरता है, रेडिएटर्स, पंप और थर्मोस्टेट की स्थिति की निगरानी करता है
शेष समस्याएं सेंसर की खराबी और स्नेहक या एंटीफ्ऱीज़र के रिसाव से संबंधित हैं।
