GX160 इंजन और बाकी Honda GX परिवार - मुख्य विशेषताएं
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भारी शुल्क वाले वाहनों में GX160 इंजन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। हम निर्माण, कृषि या औद्योगिक उपकरणों के बारे में बात कर रहे हैं। यूनिट के तकनीकी डेटा क्या हैं? इसकी विशेषता कैसे है? हम सबसे महत्वपूर्ण जानकारी प्रस्तुत करते हैं!
GX160 इंजन निर्दिष्टीकरण
GX160 इंजन एक चार-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, ओवरहेड-वाल्व, क्षैतिज-शाफ्ट इंजन है। यहाँ कुछ बुनियादी डेटा हैं।
- प्रत्येक सिलेंडर का व्यास 68 मिमी है और प्रत्येक पिस्टन सिलेंडर में तय की गई दूरी 45 मिमी है।
- GX160 इंजन का विस्थापन 163cc और कंप्रेशन अनुपात 8.5:1 है।
- यूनिट का पावर आउटपुट 3,6 kW (4,8 hp) 3 rpm पर है और रेटेड निरंतर पावर 600 kW (2,9 hp) 3,9 rpm पर है।
- 10,3 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 2500 एनएम है।
- GX160 इंजन की तकनीकी विशेषताओं के बारे में बोलते हुए, तेल टैंक की क्षमता का उल्लेख करना भी आवश्यक है - यह 0,6 लीटर है, और ईंधन टैंक 3,1 लीटर तक पहुंचता है।
- डिवाइस का माप 312 x 362 x 346 मिमी है और इसका शुष्क वजन 15 किलोग्राम है।
होंडा डिजाइनरों ने इसे इग्निशन सिस्टम से लैस किया है जिसमें ट्रांजिस्टर मैग्नेटो-इलेक्ट्रिक इग्निशन, साथ ही ड्रम स्टार्ट सिस्टम भी शामिल है, लेकिन इलेक्ट्रिक स्टार्टर वाला एक संस्करण भी उपलब्ध है। यह सब एक एयर कूलिंग सिस्टम द्वारा पूरक था।
आंतरिक दहन इंजन GX 160 का संचालन
GX 160 इंजन के संचालन से जुड़ी अधिक गंभीर समस्याओं से बचने के लिए, एपीआई SG 10W/30 मानकों और अनलेडेड ईंधन को पूरा करने वाले तेल का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। इंजन स्पलैश स्नेहन का उपयोग करता है - फिल्टर को नियमित रूप से साफ करना और इकाई की तकनीकी स्थिति की जांच करना आवश्यक है।
इस इकाई के क्या फायदे हैं?
यूनिट का संचालन महंगा नहीं है। होंडा डिजाइनरों ने सटीक समय और इष्टतम वाल्व कवरेज बनाया है। नतीजतन, ईंधन अर्थव्यवस्था के स्तर में सुधार हुआ है, जो उच्च दक्षता में अनुवाद करता है, साथ ही बिजली के हस्तांतरण में जहां इसकी आवश्यकता होती है।
GX160 इंजन की सर्विस अन्य कारणों से भी आसान है। यह सरल थ्रॉटल नियंत्रण, एक बड़े ईंधन टैंक और ऑटोमोटिव-स्टाइल कैप, और एक दोहरी नाली और तेल भराव के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। स्पार्क प्लग भी आसानी से पहुँचा जा सकता है और स्टार्टर स्वयं बहुत विश्वसनीय है।
होंडा GX160 इकाई में डिजाइन समाधान
क्रैंकशाफ्ट स्थापित करके स्थिर इंजन संचालन प्राप्त किया जाता है, जो बॉल बेयरिंग पर आधारित होता है। सटीक रूप से तैयार किए गए घटकों के साथ, GX 160 इंजन बहुत मज़बूती से चलता है।
GX160 का डिज़ाइन हल्के और शांत सामग्रियों के साथ-साथ जाली स्टील क्रैंकशाफ्ट और कठोर क्रैंककेस पर आधारित है। एक उच्च मात्रा बहु-कक्ष निकास प्रणाली को भी चुना गया था। इसके लिए धन्यवाद, यूनिट ज्यादा शोर नहीं करती है।
होंडा जीएक्स इंजन विकल्प - एक खरीदार क्या चुन सकता है?
GX160 इंजन के लिए अतिरिक्त उपकरण विकल्प भी उपलब्ध हैं। ग्राहक लो प्रोफाइल यूनिट खरीद सकता है, गियरबॉक्स जोड़ सकता है या ऊपर बताए गए इलेक्ट्रिक स्टार्टर का विकल्प चुन सकता है।
Honda GX परिवार इकाई में कई पावर विकल्पों के साथ एक स्पार्क अरेस्टर, चार्ज और लैंप कॉइल भी शामिल हो सकते हैं। एक पूर्ण सहायक पैकेज मौजूदा साइक्लोनिक एयर क्लीनर का पूरक है। GX परिवार के चुनिंदा मॉडलों - 120, 160 और 200 पर अतिरिक्त गियर विकल्प उपलब्ध हैं।
GX160 इंजन का उपयोग करना - इसके लिए कौन से उपकरण काम करते हैं?
होंडा इकाई को उसके प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए अत्यधिक माना जाता है। यह तीव्र शोर, मजबूत कंपन पैदा नहीं करता है, शक्ति और प्रदर्शन के नुकसान के बिना उत्सर्जित निकास गैसों की मात्रा को कम करता है। इसका उपयोग कई उद्योगों में भी किया जाता है।
इस गैसोलीन इंजन का उपयोग लॉन और उद्यान उपकरणों में किया जाता है। यह टिलेज रोलर्स, रोलर्स और कल्टीवेटर्स से भी सुसज्जित है। यूनिट का उपयोग निर्माण और कृषि मशीनरी के साथ-साथ पानी के पंप और प्रेशर वाशर में भी किया जाता है। Honda GX160 आंतरिक दहन इंजन काम पर फॉरेस्टर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले उपकरणों को भी शक्ति प्रदान करता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, होंडा इकाई वास्तव में सराहना की जाती है और मांग वाले अनुप्रयोगों में उपयोग की जाती है। यदि आप इसके विवरण से आश्वस्त हैं, तो शायद आपको ऐसे उपकरणों की तलाश करनी चाहिए जो इसके द्वारा संचालित हों?
एक छवि। मुख्य: TheMalsa विकिपीडिया के माध्यम से, CC BY-SA 3.0
