जीएम L92 इंजन
सामग्री
6.2-लीटर V8 इंजन GM L92 या Vortec 6200 का उत्पादन 2006 से 2014 तक की चिंता से किया गया था और इसे मुख्य रूप से Cadillac Escalade मॉडल के लिए जाना जाता है, लेकिन इसे Tahoe और Yukon में भी स्थापित किया गया था। इस पावरट्रेन के AFM संस्करण को L94 और लचीले-ईंधन संस्करण को L9H के रूप में जाना जाता है।
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.
GM L92 6.2 लीटर इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 6162 cm³ |
बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
आईसीई शक्ति | 390 - 410 एचपी |
टोक़ | 565 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम वी 8 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
उबा देना | 103.25 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 92 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10.5 |
आईसीई सुविधाएँ | OHV |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
टाइमिंग ड्राइव | श्रृंखला |
चरण नियामक | हां |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 5.7W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 3/4 |
नमूना संसाधन | 400 000 किमी |
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन कैडिलैक L92
स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 2010 कैडिलैक एस्केलेड के उदाहरण पर:
शहर | 20.1 लीटर |
ट्रैक | 11.3 लीटर |
मिश्रित | 14.5 लीटर |
कौन सी कारें L92 6.2 l इंजन से लैस थीं
एस्केलेड 3 (GMT926) | 2006 – 2013 |
सिल्वरैडो 2 (GMT901) | 2008 – 2013 |
तेहो 3 (GMT921) | 2008 – 2009 |
एच2 (जीएमटी820) | 2008 – 2009 |
सिएरा 3 (GMT902) | 2008 – 2013 |
युकोन 3 (GMT922) | 2006 – 2014 |
युकोन एक्सएल 3 (जीएमटी932) | 2006 – 2013 |
आंतरिक दहन इंजन L92 के नुकसान, टूटने और समस्याएं
रेडिएटर और पंप की स्थिति की निगरानी करें, ओवरहीटिंग से इंजन की कई समस्याएं
तैरने की गति का मुख्य कारण थ्रॉटल और ईंधन पंप संदूषण है।
इस इकाई के ट्रिपलिंग के लिए अपराधी अक्सर एक फटा हुआ इग्निशन कॉइल होता है।
स्नेहन पर बचत अक्सर कैंषफ़्ट लाइनर्स के तेजी से पहनने का परिणाम है
इसके अलावा मंच पर वे थर्मल केसिंग और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड बोल्ट के गिरने को डांटते हैं